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十.最佳跑車—新感覺XGJ250—21（炫酷版）。新感覺摩托車一直致力於中國賽車運動，專注於中大排量休閒娛樂摩托車，尤其是賽跑型車的研發與製造，新感覺XGJ250—21就是新感覺將賽車技術民用化的一個最佳載體。
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九.最佳踏板—中能巡弋125。古典與現代的巧妙融合，將優雅的時尚元素滲透到產品外形之中，溫潤飽滿的靈動線條，勾勒出不拘一格的淑女氣質。
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八.最受歡迎新車—望江D3。D3作為一款全新超級MINI街跑車，歸屬於望江高端品牌--天地遊俠旗下。該車平叉加長，車架優化延伸，輕鬆乘坐2人，望江第一次在MINI車上採用14寸的加寬後輪。
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七.最風尚—銀剛ninety（拿鐵）。復古，並不是一味追求陳腐的過去，而是在歷史的沉澱中發掘出永不褪色的時尚。銀剛子啊16年摩博會上展出的復古新品ninety，正是一款掀起復古新風尚的典範製作
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六.最實用—濟南鈴木悍駿GR150。濟南鈴木悍駿GR150是一款定位實用的跨騎車型，因此這款車從設計伊始就著重在實用性、耐久性等方面下足了功夫。沒有複雜的車身曲線，沒有紛亂的貼花塗裝，也沒有詭異的駕馭身姿，更不具備眾人盲目吹捧的“戰鬥感”。
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五.最創新—貝納利 金鵬TRK 502。RK 502是Benelli繼中國首款四缸黃龍600之後的又一款創新型產品，是中國中大排量消費從街車領域向ADV轉型的旗艦車型。它搭載500ml雙缸直列水冷八氣門發動機。
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四.最運動—春風400NK。春風400NK搭載國內首臺自主研發的400ml排量，DOHC水冷雙缸4氣門引擎，採用進一步運動化調校的大缸徑短行程設計，全面強化中排量發動機的高轉速功率輸出特性，出色的保證了發動機在7650~9500轉速段的動力銜接。
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三.最佳街跑—宗申Z2。2016年4月12日上市的硬派街跑宗申Z2，兼顧代步和休閒娛樂，在外觀和性能上皆能滿足時下年輕人的雙重需求，夠IN夠硬。Z2搭載了宗申核心的PY動力平臺，動力輸出更為平順，舒適度獲得大幅度提升。
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二.最性能—力帆KPT200。KPT是力帆首款ADV類探險車。在充滿侵略性的外形之下，該車搭載了NBF200，六檔水冷發動機，採用自主研發的電噴技術，再加上跑車化的後中置懸掛、前後碟剎系統、高剛性車架，讓KPT吸晴無數。
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一.最佳動力—金城JC200T-8。作為一款運動\/休閒型踏板車，金城越途JC200T-8搭載的A200發動機是目前國內同排量性能之王，這款由意大利設計師精心打造的具有歐洲血統的發動機，採用了單槓水冷四衝程4氣門雙頂置凸輪軸。
