探祕眉山碼頭•岷江篇①| 從岷江說開去

探祕眉山碼頭•岷江篇①| 從岷江說開去探祕眉山碼頭•岷江篇①| 從岷江說開去探祕眉山碼頭•岷江篇①| 從岷江說開去

開欄語

都說“岷江是眉山的母親河”,而那些曾經遍佈眉山四境的碼頭,則是這句話最好的見證者。

千百年來,世世代代的眉山人在這些碼頭之上,與岷江相依相存。人們在這此登船遠渡,駛向祖國的大江南北,散播著千載詩書城的美名;人們在此辛勤勞動,卸下一箱箱的物資,營造著更加美好的生活。作為一座城市的樞紐,碼頭在很長一段時間裡,支撐著眉山的繁榮發展。

當然時代在前進,城市在發展,隨著陸路運輸網的全面鋪開,曾經繁華的碼頭逐漸喪失其功能性,有的成為了風景旅遊點,有的則已然消失了。

昔日碼頭之上的生活場景,成了老一輩眉山人心中的記憶。當然,這些記憶並不會就此逝去,如今,隨著岷江航電工程的修建,在可以預見的未來,沉寂多年的岷江水運又將繁忙起來。

為此,我們特意推出《探祕眉山碼頭》系列岷江篇,與廣大讀者一起,沿著岷江兩岸,追尋眉山碼頭的足跡,追憶岷江水運繁華的記憶,展望岷江水運美好的明天。

探祕眉山碼頭•岷江篇①| 從岷江說開去探祕眉山碼頭•岷江篇①| 從岷江說開去

江口碼頭航拍。樑衛東 攝

一條江成就一座城

“我家峨眉陰,與子同一邦。相望六十里,共飲玻璃江。” 千里岷江潺潺而來,穿越歷史的時空,留給人們無限的遐思。這一首蘇軾的《送楊孟容》流傳千年,詩中玻璃江就是岷江在眉山境內的一段,甚至在宋代,用岷江水釀的酒還叫玻璃春。想來,玻璃江作為岷江的別稱已沿用千年,且深深地烙印在眉山人的心裡,這究竟是為什麼呢?

眾所周知,岷江是長江最長的支流,它發源於岷山弓槓嶺和郎架嶺,古稱汶江和都江,以岷山導江而得名。岷江從川藏邊緣的雪山出發後,一路劈山開嶺進入成都平原,自然分成府、南二河,這兩條河恰恰在彭山縣江口鎮外匯合,形成下段岷江。合流之後的岷江流經眉山市的彭山、東坡區、青神三個區縣,縱貫眉山南北,出眉山後,岷江直奔樂山、宜賓匯入長江。

探祕眉山碼頭•岷江篇①| 從岷江說開去

時代變遷,彭山縣青龍鎮上渡曾是停泊船舶上百隻的碼頭所在地,水運的黃金時代過去後,這裡也是當地重要的渡口之一,現在隨著新農村建設的腳步,沿河一帶村民搬走,這裡的渡口功能也消失了。

岷江從岷山山脈和邛崍山脈之間一路由北向南走來,落差都很大,波濤洶湧,到達成都平原之後,落差小了,水面出奇的平靜,加上都江堰水利工程的幫助,這條江就顯得更加溫和了,特別是在眉山境內蟆頤觀附近的那一段,冬天水平如鏡,清澈可見江底,因而有了玻璃江的美譽。

因為岷江,成都平原的300多萬畝耕田成為旱澇保收的良田,而地處成都平原腹地的眉山,更是飽受岷江的滋潤,成為了天府之國重要的魚米之鄉。

據史料記載:中唐劍南西川節度使章仇兼瓊修建了通濟堰,堰水灌溉眉州彭山縣近四萬畝,眉山縣近三萬畝共近七萬畝農田;章仇兼瓊還在眉山修建了蟆頤堰,南宋眉州知州魏了翁又加以疏浚,堰水灌溉眉山縣、青神縣農田七萬二千四百多畝。通濟堰、蟆頤堰滿足了眉州平壩、階地十多萬畝農田的用水需求,對眉州經濟的發展起了極大的推動作用,而這兩條堰都是引用的岷江裡的水。

探祕眉山碼頭•岷江篇①| 從岷江說開去

畫家記憶中的王家渡(彭力行繪)

岷江不僅滋潤了眉山這片土地,更深深地影響著生活在這片土地上的人。據史書記載,早在幾千年前,蜀地的先民就圍繞著岷江聚居起來,直到現在岷江邊上還有不少的場鎮,就連我們的眉山城也是一樣。“老眉山有城牆,城外有條護城河,寬約兩丈,深有丈餘,繞南、北、西三門,東門護城河則用岷江水代替。”據《眉山縣誌》記載:五代時期,有位名叫山行章的眉州太守,集中了眉山、彭山、青神、丹稜、南安(今夾江縣)五縣之力,修築了毗鄰岷江的眉州城,且一直延續至今。

“黃金水道”縱貫南北

眉山與岷江相親的城市格局延續了千年,要知道,在古代,岷江的脾氣遠不像現在這樣可控,江水四溢的情況還時有發生,但眉山人依然沒有畏避,反而一如既往的沿河而居,並歷經風雨不改初衷。

其實,岷江對於眉山、對於四川來說,不僅僅是起到了滋潤灌溉作用,在很長一段時間,它都是眉山、乃至四川的交通“大動脈”。正因擁有著得天獨厚的水運條件,岷江堪稱四川的“黃金”水道,是歷朝歷代兵家必爭之地。早在先秦時期,秦國的統治者就懂得了岷江的重要性,在統一吳楚之地時,就首先佔領了巴蜀之地,利用天府之國的豐富資源,實現以戰養戰策略,然後再派軍隊通過岷江,進入長江,順勢攻佔吳楚之地,征服割據政權。而唐代擔任劍南西川節度使的韋皋就在其著作《嘉州凌雲寺大彌勒石像記》中說明了岷江對唐代政治的重要性:“惟蜀雄都,控引吳楚。”意思就是說,四川成都是重鎮要地,通過岷江水道,制約著長江中下游地區。

探祕眉山碼頭•岷江篇①| 從岷江說開去

雷家渡雖不在,但其渡運功能一直保留到現在。

其實,岷江不僅在軍事上起著重要的作用,在政治上也同樣起到了不可估量的作用,在古時候,朝廷派到成都地區的官員,大部分都會通過岷江到達。嘉祐四年十月,蘇軾與弟弟蘇轍服母喪期滿,與父親蘇洵再度出蜀,也是走岷江水路出川的。他們從眉山王家渡下船南行,經戎州、渝州、涪州、忠州、夔州,次年正月,由江陵出發改行陸路,於嘉祐五年(1060)二月抵京師開封。這一趟費時四個月的旅途,三蘇父子一路上寫了不少詩歌,後來彙編成了《南行集》。

探祕眉山碼頭•岷江篇①| 從岷江說開去

眉山水運記憶。(彭力行繪)

由此看來,岷江不僅在軍事、政治上有著重要的作用,對眉山的文化傳播更是功不可沒。僅在兩宋時期,眉州便出了八百多位進士,他們登船遠渡,將眉山之名傳遍大江南北。因此,才有了南宋詩人陸游的名言:“孕奇蓄秀當此地,鬱然千載詩書城。”

老碼頭凝聚水運記憶

當然,在漫長的歷史長河中,戰爭年代畢竟是短暫的,和平時期的岷江擔負著大量的運輸任務。自古以來,成都就是一座大都市,其居民生活所需的柴米油鹽以及各種蔬菜都大部分由周邊地區供給,而它也為周邊地區輸送布料等生活用品,形成了良好的互動。眉山主要為成都提供大米、蔬菜、以及燒火用的木柴,樂山則為成都供應鹽、醬油等生活用品,而這些貨物都要通過岷江運送,而眉山就是上達成都,下達樂山一帶重要的中轉站。

探祕眉山碼頭•岷江篇①| 從岷江說開去

曾經繁華無比的眉山東門,現在成了百姓休閒娛樂的地方。

據當時的船工回憶,過去岷江從成都九眼橋下水,快的時候,當天可到眉山彭山一帶,第二天就可以到達三江匯流的嘉州。快速方便的水運,讓岷江在眉山境內形成了不少的碼頭,主要以貨運和客運碼頭為主,眉山地區的行人和貨物都可以在眉山東門碼頭上船,而王家渡就是眉山境內最有名的客運、貨運碼頭。

眉山境內岷江沿岸的碼頭大部分依附於沿江的場鎮,這樣主要是方便船工們裝卸貨物和為船工們休息。僅從東坡區來看,岷江邊上依附於場鎮建設的碼頭就有太和、牛路口、眉山、張坎、太平等碼頭。這些碼頭都十分繁華,過去眉山城外安瀾門(東門)外就是一個碼頭,平時每天停泊的大木船,多達兩三百艘之多,一早一晚,這些大船,都升起風帆,於是浩浩岷江上千帆競走,江鷗點點,蔚為壯觀。

這樣繁華的岷江水運延續了幾千年。直到新中國成立後,隨著陸路交通的飛速發展,眉山水路運輸逐漸讓位於陸路運輸,加之岷江河道整治,這些碼頭逐漸冷落,所以現在的人對過去的碼頭已經知之甚少。雖然,岷江上繁忙的水運已經不在,但眉山人沒有忘記過水運運量大、能耗小、成本低、佔地少、投資省、汙染小等優點,一直在尋找合適的機會,讓這條沉寂多年的黃金水道,重新煥發生機。

如今,正在陸續建設的岷江航電工程,或將再現曾經繁華的岷江水運。

探祕眉山碼頭•岷江篇①| 從岷江說開去

眉山與岷江相親的局面已經延續了幾千年。

探祕眉山碼頭•岷江篇①| 從岷江說開去

在接下來的故事裡,我們將為讀者們帶來岷江兩岸,那些曾經繁華的,聞名遐邇的碼頭的記憶,敬請關注“眉山東坡文化”微信公眾號。

RECOMMEND

推薦閱讀

◆坤維上腴 岷峨奧區——眉山:歷史人文薈萃之地

◆如何保護開發好傳統村落,來聽聽世界的聲音~

◆難得一見!絕對不可錯過!非物質文化遺產——彭山船工號子喊號啦!!

◆蘇軾與古琴藝術 ,及其音樂美學思想

◆人物 | 李俊賢:眉山走出的中國工程院院士

◆清音和暢~穿越千年的古今唱和

◆在成都遇見蘇東坡

◆行攝眉山 | “散打”太和古今

◆驚!丹稜縣虎皮寨發現“老虎”天然石雕~

◆還能這樣玩?!快來看彭山謎語大咖帶你玩轉謎語大會

探祕眉山碼頭•岷江篇①| 從岷江說開去

投稿郵箱:[email protected]

版權聲明:未經授權,嚴禁轉載,如需轉載,請留言聯繫我們。部分文字圖片來源於網絡,如有侵權,請版權人及時聯繫。TEL:028-38166877

END

來源:東坡文化網 張玉

編輯:蔣萍

審核:周華

相關推薦

推薦中...