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無車一族
還在糾結天天怎麼上班嗎？
長春人日盼夜盼的
地鐵通車時間定了：6月30日
長春地鐵1號線實現通車試運行
聽到這個消息
小美女是激動得不行不行的了
長春地鐵1號線是長春市軌道交通線網中
一條貫通南北的軌道交通主幹線
沿長春市中軸線人民大街敷設
北起北環城路站
南至紅咀子站終點
線路全長18.14公里
沿途設置15個站點
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長春地鐵1號線途經哪些站點？
長春地鐵1號線途經哪些站點？的搜尋結果
1個回答-
提問時間：2017年5月23日
[最佳回答] 北環（北湖線）-慶豐路-一匡街-長春站北（4號線）-長春站（3號線）-勝利公園-人民廣場-兒童公園（2號線）-動植物園-工農廣場-繁榮路-衛星廣場（3號線）-市政府-南部新城-紅咀子。
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長春地鐵1號線首末車時間？
長春地鐵1號線首末車時間？的搜尋結果
1個回答-
提問時間：2017年5月23日
[最佳回答]：
紅咀子站首班車是5時15分開始發車
北環路站首班車是5時50分開始發車
末班車紅咀子站是21時開始發車
末班車北環路站是21時30分開始發車
單程運行時間大約為32分鐘
最高時速80公里/小時
高峰時9列地鐵列車，車隔8分鐘
平峰時7列地鐵列車，車隔10分鐘
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目前15座車站中14座車站全面實施裝修工程（長春站南廣場站暫未開始）。其中，北環路站、慶豐站、一匡街站、北京大街站、繁榮路站、市政府站、紅咀子站等7座車站裝修工程已完成，剩餘車站5月25日將全部完成。今天（5月23日）也是長春地鐵1號線媒體體驗開放日，趕緊跟小美女一起體驗下1號線。
市政府站入口
市政府站地下一層
目前，地鐵1號線的工作人員配備1118人。其中，管理人員138人，駕駛員140人，站務員408人，車輛維修保障人員102人，車場安保人員24人，車調16人，機電設備維修維護人員290人。
為滿足特殊人群需求，長春地鐵一號線不僅設有現代化智能設施，還設有完善的無障礙設施，如全線有電動扶梯160部、直梯28部。
全線各站除有普通檢票閘機，還設有無障礙寬通道雙向檢票閘機51部；全線不僅配有全自動售票機159臺，同時配有人工售票工位64個。
每個車站進閘口處都安裝了安檢設備，全線共35臺套，含X光安檢裝置、爆炸物探測儀。液體探測儀、手持金屬探測儀、防爆管、防爆毯等。還有電子監控系統，平均每站設置80—90個高清攝像頭，另外還有火災防災報警系統。
還有乘務人員為大家提供優質服務
為方便乘客獲得各種信息，地鐵車站內不僅有連貫、完整、清晰、功能明確的導向標識系統，而且在站廳層和站臺層都裝有乘客信息發佈系統，乘客可以隨時瞭解列車到站信息，天氣、時間、首末車時間、乘客須知、媒體新聞等實時動態信息。
車廂內部採取橘白相間的色調，各個座位之間弧度與勾線的設計既考慮人體舒適度，又防止一個人佔兩個位子。地板選用的橡膠材質踩上去更加柔軟舒適，也便於清潔。座椅採用可加溫的新技術，在天氣較為寒冷的冬季，椅子會自動加溫。除了椅子設計得相當人性化，車廂內的照明也很充足。雖然是在地下黑暗的環境裡運行，但是在地鐵內讀書、看報、玩手機都毫無問題。
地鐵1號線車廂內細節圖
地鐵1號線駕駛室
雖然有駕駛員
但卻是自動駕駛
全部由電腦控制
在地鐵內，手機信號也OK，目前多個車站打電話、發短信、上網都可以，個別站信號還在調試中，待試運行後會更通暢。
地鐵站周邊可換乘的公交線路
北環路站：21、113
慶豐路站：21
一匡街站：11、123、148、178、284
長春站北站：16、88、243、245、246、274、288
長春站：1、10、11、110、113、114、116、117、118、148、160、2、25、221、222、223、224、225、245、246、256、257、262、273、275、276、278、279、280、281、287、289、301、302、306、318、321、325、357、361、362、363、306、6、66、80環線、輕軌3號線
勝利公園站：6、61、62、66、80、105、106、117、124、160、221、224、246、273、280、281、288、291、306、361、362
人民廣場站：3、5、6、12、13、14、17、19、22、64、66、80、101、102、104、111、119、124、160、213、226、254、256、259、260、261、266、267、268、269、273、274、281、306、312、322、351、352、353、354、364
兒童公園站：6、66、306、16、104
動植物園站：6、17、20、66、124、160、80、120、228、229、238、240、277、278、306、312、315
工農廣場：6、20、66、111、120、124、154、229、232、240、270、277、306、312、315、351、352、353
繁榮路站：5、66、88、111、124、154、160、161、162、193、240、246、252、270、277、306、312、315
衛星廣場站：66、88、111、124、130、136、161、163、193、240、252、270、306、312、315、351、352、353
市政府站：66、111、130、161、163、240、270、306、307、312
南部新城站：16、202
地鐵票價
大家最關心的地鐵票價，會在本月25日舉行的長春地鐵票價聽證會上確定，票價方案有兩套。
方案一：
起步價為2元6公里，每增加1元，可繼續乘坐6、7、8、9、10公里。即：0-6（含,以下類同）公里，票價2元；6-12公里，票價3元；12-19公里，票價4元；19-27公里，票價5元；27-36公里，票價6元；36公里以上每增加10公里,增加1元。
方案二：
起步價為2元7公里，每增加1元，可繼續乘坐6、6、8、8、10公里。即：0-7（含,以下類同）公里，票價2元；7-13公里，票價3元；13-19公里，票價4元；19-27公里，票價5元；27-35公里，票價6元；35公里以上每增加10公里,增加1元。
長春市地鐵1號線目前開通距離18.14公里，在公佈的兩套方案中，19公里內最高票價均為4元，也就是說，乘坐1號線全程也不會超過4元，為什麼此次票價方案裡還會有19公里後的晉級里程和價格呢?這是為明年開通運營的地鐵2號線及已獲批的5、6、7號線提前做好準備。
今天小美女
對長春地鐵1號線媒體體驗開放日
進行了現場直播
讓粉絲們提前感受了
長春地鐵1號線運行過程
一直播兩次總觀看量達到了65萬
這裡少不了小夥們的支持
也希望老鐵們能夠繼續支持我們
一直播賬號：213873843
沒關注的關注起來
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