紅旗H5在外觀上拋棄了之前紅旗一直以來的保守設計，但是卻將紅旗的大氣給完美繼承了。我們先從新車的外觀開始看。以往提到紅旗這個品牌，我想除了“官車”之外大家很難再有別的印象了。
全新的紅旗H5就是親民路線下的產物，相比與以往的紅旗它的變化是極其明顯的，H5售價15W左右，開著既有情懷，又有面子。
在這個看臉的年代，顏值高低固然重要，但核心技術也是立標之本。在B級車市中更是如此，紅旗H5，可以說都是B級車市出類拔萃的“顏值君”外觀方面紅旗H5的氣勢不輸豪華車，國產車外觀在發展的道路上很多都是借鑑模仿的車型，但是在紅旗H5上卻看不到一點“山寨”的氣質。
紅旗H5這款中型車是基於阿特茲平臺打造的，紅旗H5造型誇張的進氣格柵無疑是整個前臉的焦點，在原本端莊大氣的基礎上，又多了一份年輕與運動，紅旗標提升了整車的尊貴氣質。大燈造型犀利而有神，使用的是LED光源，值得一提的是霧燈用的夜市LED光源。
新車左右兩個圓形儀表中央彩色行車電腦顯示屏的儀表盤造型較為傳統，真皮方向盤支持上下調節左右調節，通過紅旗智聯APP還能查詢車況檢測故障，遠程解鎖，遠程控制空調，車輛位置查詢。
手自一體變速箱紅旗H5搭載的是一臺1.8T發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩為250牛米
前：麥弗遜式獨立懸架
後：多連桿獨立懸架
新車尾部造型非常簡潔，沒有任何多於的線條。車尾一改往昔沉穩的風格，變得有活力兩邊的排氣凸顯運動感，最大的亮點無疑是上端鴨尾式設計，增加了整車的運動氣息，全系標配倒車雷達。
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