消費者總是喜歡個性的事物，尤其是不走尋常路的事物更容易引起人們的關注。馬自達在日系車型中也算得上偏執，偏執於自吸發動機、偏執於操控、偏執於技術。談及馬自達，不少人會想到“東瀛寶馬”、“操控”、“顏值”“技術狂魔”等，馬自達的確是“固執”，也正因如此收穫了不少粉絲。
消費者總是喜歡個性的事物，尤其是不走尋常路的事物更容易引起人們的關注。馬自達在日系車型中也算得上偏執，偏執於自吸發動機、偏執於操控、偏執於技術。談及馬自達，不少人會想到“東瀛寶馬”、“操控”、“顏值”“技術狂魔”等，馬自達的確是“固執”，也正因如此收穫了不少粉絲。
8月20日，一汽馬自達新款阿特茲正式上市，改款阿特茲改變了人們心中馬自達“偏科”的印象，此次不僅沒有在操控和動力性能上妥協，而且順應了消費者的需求，在車內增添了很多舒適性功能。此次新車售價區間為17.58.-23.98萬元，共推出6款車型。
消費者總是喜歡個性的事物，尤其是不走尋常路的事物更容易引起人們的關注。馬自達在日系車型中也算得上偏執，偏執於自吸發動機、偏執於操控、偏執於技術。談及馬自達，不少人會想到“東瀛寶馬”、“操控”、“顏值”“技術狂魔”等，馬自達的確是“固執”，也正因如此收穫了不少粉絲。
8月20日，一汽馬自達新款阿特茲正式上市，改款阿特茲改變了人們心中馬自達“偏科”的印象，此次不僅沒有在操控和動力性能上妥協，而且順應了消費者的需求，在車內增添了很多舒適性功能。此次新車售價區間為17.58.-23.98萬元，共推出6款車型。
2020款阿特茲，在造型上基本延續了海外版的車型設計，依然採用“魂動”設計理念，融入家族式的設計元素，造型顏值頗高，相信大部分消費者見了都會喜歡。外觀有變化的是增大了進氣格柵的尺寸，同時對大燈內部的結構進行微調，讓整體看起來更加犀利。
消費者總是喜歡個性的事物，尤其是不走尋常路的事物更容易引起人們的關注。馬自達在日系車型中也算得上偏執，偏執於自吸發動機、偏執於操控、偏執於技術。談及馬自達，不少人會想到“東瀛寶馬”、“操控”、“顏值”“技術狂魔”等，馬自達的確是“固執”，也正因如此收穫了不少粉絲。
8月20日，一汽馬自達新款阿特茲正式上市，改款阿特茲改變了人們心中馬自達“偏科”的印象，此次不僅沒有在操控和動力性能上妥協，而且順應了消費者的需求，在車內增添了很多舒適性功能。此次新車售價區間為17.58.-23.98萬元，共推出6款車型。
2020款阿特茲，在造型上基本延續了海外版的車型設計，依然採用“魂動”設計理念，融入家族式的設計元素，造型顏值頗高，相信大部分消費者見了都會喜歡。外觀有變化的是增大了進氣格柵的尺寸，同時對大燈內部的結構進行微調，讓整體看起來更加犀利。
內飾的改變較大，相比老款新款阿特茲內飾雖整體佈局沒有太大的改變，不過採用了大面積的軟質材料覆蓋、並採用了NAPPA真皮和手工打磨的栓木，營造了出色的高檔感。同時座椅也有優化，用料方面有所提升，讓乘坐更為舒適。
作為最低配車型，阿特茲2.0L的藍天時尚版基礎配置不算太LOW，像胎壓報警、制動力分配、前後駐車雷達、發動機啟停、電動天窗、無鑰匙啟動、真皮包裹方向盤、後中央扶手和杯架、8英寸觸控液晶屏、LED光源、全車車窗一鍵升降、外後視鏡自動摺疊、自動空調等均有配備，這些配置基本涵蓋了我們日常使用的大部分功能，只不過還沒有太多科技性的配置，但相當實用。
消費者總是喜歡個性的事物，尤其是不走尋常路的事物更容易引起人們的關注。馬自達在日系車型中也算得上偏執，偏執於自吸發動機、偏執於操控、偏執於技術。談及馬自達，不少人會想到“東瀛寶馬”、“操控”、“顏值”“技術狂魔”等，馬自達的確是“固執”，也正因如此收穫了不少粉絲。
8月20日，一汽馬自達新款阿特茲正式上市，改款阿特茲改變了人們心中馬自達“偏科”的印象，此次不僅沒有在操控和動力性能上妥協，而且順應了消費者的需求，在車內增添了很多舒適性功能。此次新車售價區間為17.58.-23.98萬元，共推出6款車型。
2020款阿特茲，在造型上基本延續了海外版的車型設計，依然採用“魂動”設計理念，融入家族式的設計元素，造型顏值頗高，相信大部分消費者見了都會喜歡。外觀有變化的是增大了進氣格柵的尺寸，同時對大燈內部的結構進行微調，讓整體看起來更加犀利。
內飾的改變較大，相比老款新款阿特茲內飾雖整體佈局沒有太大的改變，不過採用了大面積的軟質材料覆蓋、並採用了NAPPA真皮和手工打磨的栓木，營造了出色的高檔感。同時座椅也有優化，用料方面有所提升，讓乘坐更為舒適。
作為最低配車型，阿特茲2.0L的藍天時尚版基礎配置不算太LOW，像胎壓報警、制動力分配、前後駐車雷達、發動機啟停、電動天窗、無鑰匙啟動、真皮包裹方向盤、後中央扶手和杯架、8英寸觸控液晶屏、LED光源、全車車窗一鍵升降、外後視鏡自動摺疊、自動空調等均有配備，這些配置基本涵蓋了我們日常使用的大部分功能，只不過還沒有太多科技性的配置，但相當實用。
2.0L藍天豪華版相比入門車型貴1.4萬元，加入了倒車影像、前排無鑰匙進入、真皮座椅、主駕駛位座椅電動調節、座椅記憶、GPS導航、車聯網、自動頭燈、後視鏡加熱、自動防炫目、感應式雨刷，新增的配置除GPS導航外基本都較為實用，配置符合一款中型車應有的水平，屬於價格較低、配置適中的車型。
2.0L藍天尊貴版，售價19.88萬元，該車型作為2.0L車型中的頂配車型，擁有較高的配置水平，相比2.0L豪華版貴9000元，多出的配置有全車安全帶未系提醒、併線輔助、倒車車側預警、方向盤換擋、副駕駛電動調節、前排座椅加熱、後排USB接口、單色氛圍燈、化妝鏡照明燈，其中有些配置雖然並不實用，不過向前排座椅加熱、副駕駛電動調節、後排USB接口，化妝鏡照明燈這些配置還是值得擁有的，9000元的價格也較為划算，如果預算充足，相比入門版和豪華版，該車型更為值得推薦。
消費者總是喜歡個性的事物，尤其是不走尋常路的事物更容易引起人們的關注。馬自達在日系車型中也算得上偏執，偏執於自吸發動機、偏執於操控、偏執於技術。談及馬自達，不少人會想到“東瀛寶馬”、“操控”、“顏值”“技術狂魔”等，馬自達的確是“固執”，也正因如此收穫了不少粉絲。
8月20日，一汽馬自達新款阿特茲正式上市，改款阿特茲改變了人們心中馬自達“偏科”的印象，此次不僅沒有在操控和動力性能上妥協，而且順應了消費者的需求，在車內增添了很多舒適性功能。此次新車售價區間為17.58.-23.98萬元，共推出6款車型。
2020款阿特茲，在造型上基本延續了海外版的車型設計，依然採用“魂動”設計理念，融入家族式的設計元素，造型顏值頗高，相信大部分消費者見了都會喜歡。外觀有變化的是增大了進氣格柵的尺寸，同時對大燈內部的結構進行微調，讓整體看起來更加犀利。
內飾的改變較大，相比老款新款阿特茲內飾雖整體佈局沒有太大的改變，不過採用了大面積的軟質材料覆蓋、並採用了NAPPA真皮和手工打磨的栓木，營造了出色的高檔感。同時座椅也有優化，用料方面有所提升，讓乘坐更為舒適。
作為最低配車型，阿特茲2.0L的藍天時尚版基礎配置不算太LOW，像胎壓報警、制動力分配、前後駐車雷達、發動機啟停、電動天窗、無鑰匙啟動、真皮包裹方向盤、後中央扶手和杯架、8英寸觸控液晶屏、LED光源、全車車窗一鍵升降、外後視鏡自動摺疊、自動空調等均有配備，這些配置基本涵蓋了我們日常使用的大部分功能，只不過還沒有太多科技性的配置，但相當實用。
2.0L藍天豪華版相比入門車型貴1.4萬元，加入了倒車影像、前排無鑰匙進入、真皮座椅、主駕駛位座椅電動調節、座椅記憶、GPS導航、車聯網、自動頭燈、後視鏡加熱、自動防炫目、感應式雨刷，新增的配置除GPS導航外基本都較為實用，配置符合一款中型車應有的水平，屬於價格較低、配置適中的車型。
2.0L藍天尊貴版，售價19.88萬元，該車型作為2.0L車型中的頂配車型，擁有較高的配置水平，相比2.0L豪華版貴9000元，多出的配置有全車安全帶未系提醒、併線輔助、倒車車側預警、方向盤換擋、副駕駛電動調節、前排座椅加熱、後排USB接口、單色氛圍燈、化妝鏡照明燈，其中有些配置雖然並不實用，不過向前排座椅加熱、副駕駛電動調節、後排USB接口，化妝鏡照明燈這些配置還是值得擁有的，9000元的價格也較為划算，如果預算充足，相比入門版和豪華版，該車型更為值得推薦。
2.5L藍天運動版，指導售價19.98萬元，該車型已經升級為動力更強的2.5L車型，動力方面更為出色。相比2.0L藍天尊貴版貴了1000元，輪轂升級為19英寸輪轂，在外形上更為好看，不過取消了尊貴版上的併線輔助和倒車車側預警系統。相比之下，動力和外觀更為出色，取消了併線輔助和倒車車側預警等不適非常實用的配置，綜合來看2.5L藍天運動版屬於以上車型中最值得推薦的車型，性價比較高。
2.5L藍天尊崇版，指導售價21.88萬元，比運動版貴1.9萬元，多出的配置有併線輔助、360度全景影像、倒車車側預警、4.5英寸液晶儀表升級為7英寸、HUD、前排座椅通風、BOSE音響、11個揚聲器、轉向頭燈、大燈清洗裝置。該車型有更多的科技性配置，在日常實用性配置足夠的情況下，科技型配置就看個人喜好了。
2.5L藍天至尊版，聽名字就知道是頂配車型，當然售價也很高，達到23.98萬元，相比尊崇版售價高出2.1萬元，多出的配置有車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航、方向盤加熱、後排座椅加熱、自適應遠近光。舒適性配置更為齊全，不過需要一定的資金儲備，適合預算非常充足的用戶。
消費者總是喜歡個性的事物，尤其是不走尋常路的事物更容易引起人們的關注。馬自達在日系車型中也算得上偏執，偏執於自吸發動機、偏執於操控、偏執於技術。談及馬自達，不少人會想到“東瀛寶馬”、“操控”、“顏值”“技術狂魔”等，馬自達的確是“固執”，也正因如此收穫了不少粉絲。
8月20日，一汽馬自達新款阿特茲正式上市，改款阿特茲改變了人們心中馬自達“偏科”的印象，此次不僅沒有在操控和動力性能上妥協，而且順應了消費者的需求，在車內增添了很多舒適性功能。此次新車售價區間為17.58.-23.98萬元，共推出6款車型。
2020款阿特茲，在造型上基本延續了海外版的車型設計，依然採用“魂動”設計理念，融入家族式的設計元素，造型顏值頗高，相信大部分消費者見了都會喜歡。外觀有變化的是增大了進氣格柵的尺寸，同時對大燈內部的結構進行微調，讓整體看起來更加犀利。
內飾的改變較大，相比老款新款阿特茲內飾雖整體佈局沒有太大的改變，不過採用了大面積的軟質材料覆蓋、並採用了NAPPA真皮和手工打磨的栓木，營造了出色的高檔感。同時座椅也有優化，用料方面有所提升，讓乘坐更為舒適。
作為最低配車型，阿特茲2.0L的藍天時尚版基礎配置不算太LOW，像胎壓報警、制動力分配、前後駐車雷達、發動機啟停、電動天窗、無鑰匙啟動、真皮包裹方向盤、後中央扶手和杯架、8英寸觸控液晶屏、LED光源、全車車窗一鍵升降、外後視鏡自動摺疊、自動空調等均有配備，這些配置基本涵蓋了我們日常使用的大部分功能，只不過還沒有太多科技性的配置，但相當實用。
2.0L藍天豪華版相比入門車型貴1.4萬元，加入了倒車影像、前排無鑰匙進入、真皮座椅、主駕駛位座椅電動調節、座椅記憶、GPS導航、車聯網、自動頭燈、後視鏡加熱、自動防炫目、感應式雨刷，新增的配置除GPS導航外基本都較為實用，配置符合一款中型車應有的水平，屬於價格較低、配置適中的車型。
2.0L藍天尊貴版，售價19.88萬元，該車型作為2.0L車型中的頂配車型，擁有較高的配置水平，相比2.0L豪華版貴9000元，多出的配置有全車安全帶未系提醒、併線輔助、倒車車側預警、方向盤換擋、副駕駛電動調節、前排座椅加熱、後排USB接口、單色氛圍燈、化妝鏡照明燈，其中有些配置雖然並不實用，不過向前排座椅加熱、副駕駛電動調節、後排USB接口，化妝鏡照明燈這些配置還是值得擁有的，9000元的價格也較為划算，如果預算充足，相比入門版和豪華版，該車型更為值得推薦。
2.5L藍天運動版，指導售價19.98萬元，該車型已經升級為動力更強的2.5L車型，動力方面更為出色。相比2.0L藍天尊貴版貴了1000元，輪轂升級為19英寸輪轂，在外形上更為好看，不過取消了尊貴版上的併線輔助和倒車車側預警系統。相比之下，動力和外觀更為出色，取消了併線輔助和倒車車側預警等不適非常實用的配置，綜合來看2.5L藍天運動版屬於以上車型中最值得推薦的車型，性價比較高。
2.5L藍天尊崇版，指導售價21.88萬元，比運動版貴1.9萬元，多出的配置有併線輔助、360度全景影像、倒車車側預警、4.5英寸液晶儀表升級為7英寸、HUD、前排座椅通風、BOSE音響、11個揚聲器、轉向頭燈、大燈清洗裝置。該車型有更多的科技性配置，在日常實用性配置足夠的情況下，科技型配置就看個人喜好了。
2.5L藍天至尊版，聽名字就知道是頂配車型，當然售價也很高，達到23.98萬元，相比尊崇版售價高出2.1萬元，多出的配置有車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航、方向盤加熱、後排座椅加熱、自適應遠近光。舒適性配置更為齊全，不過需要一定的資金儲備，適合預算非常充足的用戶。
隨著配置和車內用料的提升，阿特茲相比老款有了價格上的提升。六款車型的配置區分較為清晰，每款車型都可以購買，不過綜合來看2.5L藍天運動版在價格、配置、動力方面均能滿足用戶需求。在中型車市場方面，日系車一直都有激烈的競爭，雅閣、天籟、凱美瑞都是非常熱門的車型，而在消費者眼中，馬自達一直都比這三款車稍弱一些。如今，全新阿特茲取長補短、相比老款車型更具競爭力，不過居高不下的售價讓不少消費者選擇同級別其它車型，對於新款阿特茲來說，你認為值不值呢？
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