'魂動設計再進化 全新長安馬自達3 Axela昂克賽拉實車搶先看'
[愛卡汽車 2019成都車展探館原創]
在成都車展開幕之際,愛卡汽車前方探館團隊拍攝到一組全新長安馬自達3 Axela昂克賽拉實車圖片。據悉,新車將在本屆成都車展上開啟預售,並將於9月底上市發售。
看了以下要點,本文算讀完一半
延續海外版車型的造型設計;
繼續搭載1.5L及2.0L創馳藍天系列G發動機。
"[愛卡汽車 2019成都車展探館原創]
在成都車展開幕之際,愛卡汽車前方探館團隊拍攝到一組全新長安馬自達3 Axela昂克賽拉實車圖片。據悉,新車將在本屆成都車展上開啟預售,並將於9月底上市發售。
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延續海外版車型的造型設計;
繼續搭載1.5L及2.0L創馳藍天系列G發動機。
造型方面,全新昂克賽拉與海外版車型在造型方面保持一致,新車採用了最新家族式設計語言。經典的大嘴式前格柵搭配細長的前大燈組,前臉辨識度得到了提升,精緻度也提升了不少。
"[愛卡汽車 2019成都車展探館原創]
在成都車展開幕之際,愛卡汽車前方探館團隊拍攝到一組全新長安馬自達3 Axela昂克賽拉實車圖片。據悉,新車將在本屆成都車展上開啟預售,並將於9月底上市發售。
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延續海外版車型的造型設計;
繼續搭載1.5L及2.0L創馳藍天系列G發動機。
造型方面,全新昂克賽拉與海外版車型在造型方面保持一致,新車採用了最新家族式設計語言。經典的大嘴式前格柵搭配細長的前大燈組,前臉辨識度得到了提升,精緻度也提升了不少。
"[愛卡汽車 2019成都車展探館原創]
在成都車展開幕之際,愛卡汽車前方探館團隊拍攝到一組全新長安馬自達3 Axela昂克賽拉實車圖片。據悉,新車將在本屆成都車展上開啟預售,並將於9月底上市發售。
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延續海外版車型的造型設計;
繼續搭載1.5L及2.0L創馳藍天系列G發動機。
造型方面,全新昂克賽拉與海外版車型在造型方面保持一致,新車採用了最新家族式設計語言。經典的大嘴式前格柵搭配細長的前大燈組,前臉辨識度得到了提升,精緻度也提升了不少。
尾部造型方面,全新昂克賽拉主要變化在於尾燈部分,由兩線帶兩圈變為了四個圈。此外,新車還配備了雙邊共兩出式排氣佈局。車身尺寸方面,新車長寬高為4662×1797×1445mm,軸距為2726mm。
"[愛卡汽車 2019成都車展探館原創]
在成都車展開幕之際,愛卡汽車前方探館團隊拍攝到一組全新長安馬自達3 Axela昂克賽拉實車圖片。據悉,新車將在本屆成都車展上開啟預售,並將於9月底上市發售。
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延續海外版車型的造型設計;
繼續搭載1.5L及2.0L創馳藍天系列G發動機。
造型方面,全新昂克賽拉與海外版車型在造型方面保持一致,新車採用了最新家族式設計語言。經典的大嘴式前格柵搭配細長的前大燈組,前臉辨識度得到了提升,精緻度也提升了不少。
尾部造型方面,全新昂克賽拉主要變化在於尾燈部分,由兩線帶兩圈變為了四個圈。此外,新車還配備了雙邊共兩出式排氣佈局。車身尺寸方面,新車長寬高為4662×1797×1445mm,軸距為2726mm。
"[愛卡汽車 2019成都車展探館原創]
在成都車展開幕之際,愛卡汽車前方探館團隊拍攝到一組全新長安馬自達3 Axela昂克賽拉實車圖片。據悉,新車將在本屆成都車展上開啟預售,並將於9月底上市發售。
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延續海外版車型的造型設計;
繼續搭載1.5L及2.0L創馳藍天系列G發動機。
造型方面,全新昂克賽拉與海外版車型在造型方面保持一致,新車採用了最新家族式設計語言。經典的大嘴式前格柵搭配細長的前大燈組,前臉辨識度得到了提升,精緻度也提升了不少。
尾部造型方面,全新昂克賽拉主要變化在於尾燈部分,由兩線帶兩圈變為了四個圈。此外,新車還配備了雙邊共兩出式排氣佈局。車身尺寸方面,新車長寬高為4662×1797×1445mm,軸距為2726mm。
到內飾部分,全新昂克賽拉的內飾設計現代感十足,懸浮式中控液晶屏顯得格外搶眼,多媒體控制按鍵和旋鈕集成在了擋把後端的位置。動力系統部分,新車將繼續搭載1.5L及2.0L創馳藍天系列G發動機,最大輸出功率分別為86kW(117Ps)和116kW(158Ps)。傳動部分,匹配6速手動及6速手自一體變速箱。
編輯點評:作為全新馬自達3 Axela昂克賽拉最大亮點,新車搭載帶有火花塞控制壓燃點火技術的全新創馳藍天X 2.0L發動機,壓縮比達到驚人的16.3:1,最大功率132kW(180Ps),峰值扭矩224Nm。綜合油耗僅4.1L。在擁有更強動力的同時燃油經濟性還得到了提升。而這臺黑科技發動機也將在後期搭載在全新長安馬自達3 Axela昂克賽拉車型上。
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