2019款全新馬自達3,“外觀的減法並不影響內芯的加法”

新款馬自達3在北美市場受到高度關注,作為馬自達旗下的系列產品,2019款馬自達3也是今年的重磅之一,新款車型採用全新的第二代魂動設計,外觀及內飾的設計化繁為簡,新車搭載全新SPCCI(火花塞控制壓燃點火技術)以及新一代SKYACTIV-X發動機。預計新車將於19年4月18日在上海車展面世。

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就目前國曝光的售價來看,三廂版售價為2.19~2.79萬美元,約合人命幣14.69~18.71萬,兩廂版售價為2.36~2.89萬美元,約合人民幣15.83~19.38萬元,結合國內市場預計新款馬自達3售價16~20萬元左右。

2019款全新馬自達3,“外觀的減法並不影響內芯的加法”

馬自達車型一向注重車輛的動力和操控,新款馬自達3整車製備約1.4噸,兩/三廂版本長4460/4660mm、寬1795mm、高1440/1445mm,軸距2725mm,離地間隙140mm。輪轂尺寸:18寸鋁合金輪轂,輪胎尺寸215/45R/18.

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新款馬自達3前臉進行了改款設計,採用第二代魂動設計元素,大燈和中網被灰色鍍烙裝飾線條連為一體,風鏟採用撞色設計,整體視覺感呈戰鬥下壓姿態,車身多處延續了此前發佈的概念車魁的設計元素,尾部粗壯的C柱,圓潤的尾部造型,其中兩廂版尾燈的設計充滿了感念感

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內飾方面新車同外觀一樣也採用簡潔的設計理念,三幅式多功能方向盤,8.8英寸懸浮式中控顯示屏集成Apple CarPlay、可以用過語音或觸屏訪問iPhone地圖、播放列表聯繫人及手機應用,中控臺使用撞色設計真皮包裹,多媒體控制按鍵和旋鈕集成在了擋把後端的位置。

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動力方面,新車將搭載全新SPCCI(火花塞控制壓燃點火技術)以及新一代SKYACTIV-X發動機,匹配6速變速箱,新技術的使用使空燃比達到了40:1,有效提高缸內的壓縮比,在不影響性能的前提下,具備極佳的燃油效率。美版車提供了1.5L、2.0L以及2.5L三款自然吸氣發動機供消費者選擇,與之匹配的是6速手動或是自動變速箱。其中這款2.0L搭載了馬自達第二代創馳藍天技術,最大功率為189馬力,最大扭矩為230Nm,這樣的數據讓人不敢相信會是一款只有2.0L排量的自吸發動機(現款2.0L:158PS、202Nm)。而其1.5L發動機在創馳藍天技術的加持下,可以達到3.3L/百公里的油耗表現。

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性能配置方面,配備了GVC矢量控制系統,巧妙的調整動力傳輸和在轉彎時以及整個過彎過程中平衡車輛重量獲來得更好的駕駛感受。此外還將配備盲點監測、倒車監控、定速巡航、輔助剎車、燈光控制系統、車道偏離警告系統、車道保持輔助系統、道路表示識別系統、自適應前照系統等。

2019款全新馬自達3,“外觀的減法並不影響內芯的加法”

總體來說換代的馬自達三還是很期待的,一向堅持自吸、走運動路線的馬自達3昂克賽拉的新車沒有讓消費者失望,設計、動力均有了大幅提升,不過配置、空間和噪音問題一直是馬自達的短板,也是讓部分消費者糾結的問題所在,如果國產後真如宣傳的油耗2.0L排量的車油耗均5-6,配置方面有所提升,你會選擇它嗎?

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