有效的錯位競爭,馬自達的高顏值逆襲,SUV領域的新向標!

導語:有效的錯位競爭,馬自達的高顏值逆襲,SUV領域的新向標!

在馬粉的圈子中,馬自達的造車理念一直都是非常固定的,最開始是玩轉子,玩著玩著沒有錢了,製造普通汽車,賺到錢了之後繼續玩轉子!而長安馬自達新引進國內市場的這款CX-8,具有著非常明顯的目的性!而這一目的,就是為了能夠在國內中大型SUV市場中,獲得足夠的資金來繼續研發自己的轉子發動機!但我們都知道,目前在國內中大型SUV市場裡,“參賽選手”不僅已經“人滿為患”了,而且更是“各有所長”,所以長安馬自達CX-8是否能殺出重圍,還是成為市場裡新的炮灰?而今天我們就分三個篇幅來了解一下,馬自達CX-8的一些特點。

有效的錯位競爭,馬自達的高顏值逆襲,SUV領域的新向標!

魂動2.0,全新顏值升級

作為馬自達旗下的SUV旗艦車型,雖然在中大型SUV當中有些鶴立雞群,但是從視覺效果上來看,它卻並沒有同級車輛來的粗狂。車身整體的線條,使得車輛在外觀上變得更加壯碩卻並不憨傻。在國內SUV市場中,細分出了兩個領域,分別是都市SUV以及戶外SUV。而漢蘭達,銳界,大指揮官等車型在外觀的第一印象,就是戶外類車型,而且這幾款車型也更加偏向于越野類。而馬自達CX-8這是和大眾途昂,比亞迪唐一樣,不論是性能還是外觀,都是更加適合都市的SUV。

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馬自達之所以會如此引人注目,和它自身的高顏值,有著密不可分的聯繫。在CX-8出售的四款車型當中,就有三款車型採用了R19輪圈,配備225/55輪胎,簡單來說就是又寬又薄的輪胎造型,這讓整車比例優化不少。

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沿用了家族式單眼造型的前後燈組,而這樣小巧狹長的前後燈組,對於車輛整體外型來說,前後車燈的設計在視覺上絲毫沒有違和感。全系標配了LED光源,並配有彎道輔助照明和自適應遠近光功能。

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馬自達汽車在外觀設計上,習慣性的使用溜背式造型,而這款CX-8同樣也不會有任何的例外。不過為了能夠滿足消費者對於車輛內部空間的需求,CX-8使用的是“假溜背式”風格,並且車尾部的設計,也更加激進,而這種設計風格,也會令消費者在外觀上質疑,第三排頭部空間問題。在我們的認知當中,中大型SUV雖然可以滿足大多數家庭的需求,但是卻並不能像MPV一樣有著優秀的空間格局。畢竟魚和熊掌不可兼得,所以市面上大部分的SUV,在內部空間方面有著一些瑕疵。但是這款CX-8卻不敢與之“苟同”,工程師在設計外觀的同時,也在大程度上保留出了車內乘客的空間。

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雖然在空間保留上CX-8做的很到位,但是當我們真正去體驗它時就會發現,165cm左右的女性在第三排乘坐時頭部空間尚可,而170-175cm之間的男性乘客則相對有些侷促了。

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這一次引入國內的這款CX-8,在全系車型上,都配置了小天窗,而目前國內市場中相對火爆的全景天窗,並沒有提供。由於外觀設計的問題,第三排的車窗玻璃面積較小且不可開,這都在一定程度上影響了第三排乘客的空間感,若長時間在第三排乘坐也會有一些壓抑感。

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最後,影響車輛外觀效果的最大因素之一就是車漆了,此次CX-8的外觀顏色共有鉑鋼灰Machine Gray,水晶混動紅,珠光白,幻影銀,琉璃棕和極夜黑六種可選,其中鉑鋼灰是它的主打顏色。

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第一章總結

馬自達車輛的魂動紅車漆,是我們消費者印象最為深刻的,只要一提起馬自達車,我們就會想到經典的鮮紅色,但其實MX-5和目前代表馬自達最高技術水平的次世代概念車,MAZDA,VISION,COUPE的主打顏色都是鉑鋼灰,可以說鉑鋼灰這樣的汽車烤漆色,也將成為馬自達在下一階段的顏色主題。

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