2010年的馬自達睿翼,為什麼到了沒人要的地步?

汽車市場上有過三代同堂銷售的估計只有馬自達一家了,馬自達6曾經的熱銷產品,其轎跑式的設計受到很多消費者追捧。不過時至今日,馬自達6早已失去當年的光彩,但並不否認其出色的產品力。號稱有彎道之王的馬自達睿翼我個人覺得是馬自達6裡面最為經典的一款車型。作為性價比極高的B級車,消費者很難懂馬自達的良苦用心。真的只有懂它的人才會去買嗎?我們不妨一起來看一看這車。

2010年的馬自達睿翼,為什麼到了沒人要的地步?

外觀上,睿翼的造型是相當年輕化、時尚化的。網狀式的進氣格柵設計,其造型與馬自達的海鷗logo神似,展翅翱翔的姿態。鍍鉻亮條的設計相當搶眼,有種科技感爆棚的氣勢。頭燈的造型比較柔和,線條勾勒簡潔,但與進氣格柵的搭配倒也自然。下方防霧燈與鍍鉻亮條和進氣孔的一體式設計也較為年輕化、時尚化。整個睿翼的前臉給到更多的是那種朝氣蓬勃的氣息,充滿活力。

2010年的馬自達睿翼,為什麼到了沒人要的地步?

尾部的造型依舊非常有個性,個人覺得馬自達睿翼的產品設計尤其獨到的理解,與其他車型的設計理念風格差異大。尾燈是覺得最美的部位,挑眉式樣的造型,四周加上輪廓的修飾,更有種立體感,夜間點亮後的識辨度很高。睿翼的剎車燈帶被設置到了後備箱頂端,營造出的效果更為明顯,又能起到點綴後備箱蓋的作用。牌照框的位置被放到了保險槓出,個人認為這個設計不是太人性化,假使要更換後保槓,牌照框也得拆下,顯得比較麻煩。雙邊共兩出的細小尾排顯得有些小氣,更多的是一種小家碧玉的氣質。尾部給人的感覺年輕、時尚、運動,是一輛轎跑車該有的氣質。

2010年的馬自達睿翼,為什麼到了沒人要的地步?

車身側面看,時尚的運動輪轂很搶眼。車門處的鍍鉻亮條的裝飾,增添時尚氣息。側面看 ,睿翼的流線感設計很強,加上修長的車身,其顏值在B級車中,成為最美車之一不為過。

2010年的馬自達睿翼,為什麼到了沒人要的地步?

內飾上,比起年輕時尚的外觀顯得有些老舊。多功能的方向盤馬馬虎虎,中控臺的設計較為普通,空調出風口、中控大屏、按鍵旋鈕的佈置整齊有序,但就沒有突出的特色。蛇形檔把和手剎有些煞風景。米色的加熱座椅保養的倒是很不錯,柔軟舒適。該車由於是高配,配置比較豐富,像換擋撥片,大燈清洗,天窗,定速巡航等功能都具備。

2010年的馬自達睿翼,為什麼到了沒人要的地步?

總得來說,這輛睿翼從外觀、內飾上看,都相當不錯,成色比較新。車況精品,9年行駛8w多公里,用車強度不高。最為關鍵的是價格比較誘人,6w不到的報價,對於一輛B級車來說,絕對擁有很高的性價比,雖然車齡長了些,日系車的省心耐用品質,再開個好幾年依然不成問題。睿翼在日系車裡的操控算是比較出眾的,2.5L排量頂配配置的睿翼,動力充沛。由於馬自達品牌小眾,保有量不高,真正喜歡馬自達的人不多,真的也只有懂它的人才會去買了。

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