雖然說本年馬自達在國內的銷量繼續下滑，不過其本年的新車規劃卻贏得了不少顧客的重視，這也讓其並非沒有“翻身”的機會。例如在本年洛杉磯車展現已露臉的全新馬自達3，就計劃在年底前引進國內，新車憑仗時尚動感的外觀，強勁的動力系統，現已獲得了不少“馬粉”的喜愛。
而值得重視的是，近來全新馬自達3現已在日本正式上市出售，新車將搭載1.5L和2.0L的Skyactiv-G發動機可選，其中1.5L車型中最廉價的價格為218.1萬日元（約合人民幣13.7萬元），2.0L的則要15.58萬元人民幣起。而搭載壓燃技能Skyactiv-X發動機車型也將於10月份在日本上市，預計價格在人民幣22.8萬元左右。
其實馬自達3在日本上市之前，在美國、歐洲部分國家、臺灣等地區現已開始出售了，在美國上市的馬自達3搭載的是2.5L發動機，起價格為2.1萬美元（約合人民幣14萬元），而在歐洲部分地區上市的馬自達3搭載的是2.0L的Skyactiv-X，起價格為2.32萬歐元（約合人民幣17.6萬元），而在臺灣上市的全新馬自達3起價格為79.9萬新臺幣（約合人民幣17.6萬元），搭載的依然是2.0L老款發動機。
經過全新馬自達3在海外的價格能夠了解到，新車的定價依然處於高位，比較國內同級車型來說在價格上並沒有多少優勢。而日前全新馬自達3現已在國內正式曝光了實車諜照，新車根本選用了海外版車型的外觀規劃。
新車的中網選用了馬自達全新的魁（Kai）概念車的諸多元素。調配造型鋒利的前大燈，使得前臉的規劃更具衝擊力。兩廂版車型的下護板相對較窄，而三廂版車型的下護板貫穿了整個車頭。從車身旁邊面來看，新車的並沒有過於明顯的腰線，全體顯得較為圓潤平滑。兩廂車後門的車窗相對較短，顯得很有運動感，三廂版的全體更顯流通。
目前國產版車型內飾圖沒有曝光，不過新車依舊有望選用海外版的規劃。新車的中控臺全體選用了黑色的主色調，而且融入了鍍鉻裝飾，讓全體更顯質感。同時中控臺的層次感不錯，在用料上也選用了不少軟性原料。同時，新車還將會有雙色的內飾規劃，進一步提升了全體的質感。
值得重視的是，國內版全新馬自達3或將後懸架改為扭力樑式的非獨立懸架，比較現款車型讓人感覺不太容易接受。而在動力方面，新車還將繼續搭載現款車型的1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力。
全新馬自達3在國內即沒有選用全新選用壓燃技能的發動機，又將懸架減配為後懸非獨立懸架，這現已引發不少顧客吐槽。如今再加上海外版車型價格的相繼發佈，更進一步打消了國內顧客關於全新馬自達3的好感。
此前，馬自達曾對外聲稱：“咱們接受銷量下滑的客觀事實，但馬自達不會因為銷量下滑就改變既定的戰略（價值出售），更不會採納降價辦法。”雖然後期馬自達還是針對部分車型進行了降價優惠，但是全新馬自達3未來的定價或將仍高於顧客的預期。而你覺得全新馬自達3在國內還有熱銷的可能麼？