在消費者的心中有著進口車優於合資車，合資車優於國產車的傳統觀念。暫且不論其觀念正確與否，就進口車來說，卻是有先天性的優勢，有著海外的血統的噱頭就是不一般。而進口車的價格也是可以與合資車抗衡的。比如說，馬自達CX-3，全國最低價12.98萬，看起來著實不錯。
先說馬自達這個品牌，給人的感覺就是比較獨特。在競爭加劇的當下，各大車企紛紛降價迎合市場以謀求更多的銷量，但馬自達卻獨闢蹊徑玩起加價。好像馬自達除了對技術鍾情以外，對其他東西都不太感冒，這也是其特立獨行的一面。
馬自達CX-3作為一款13萬起步的純進口SUV，恰好切中了銷量大集體區間，魂動的外觀設計也足以吸引消費者目光，為何賣不動呢？
這裡有三個原因。其一，就是馬自達特殊的造型設計導致了其空間表現方面在同級別中不佔優勢。要知道，國人對空間是訴求是剛性的。
其二，就是馬自達的營銷跟不上。這也與馬自達的“家族基因”有關，比較高傲，導致了新車的知名度一般，能買者故而少之又少。
其三，就是馬自達在配置方面有待提升。說好聽點叫內飾配置簡潔實用，說難聽點就是配置比較寒酸，不太懂國人消費心理。
路遙知馬力，且看馬自達。
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