26歲愛自駕遊，求操控好、顏值高的車，CX-5和CR-V誰更適合？

車友“就愛玩”說：“我在旅遊公司上班，負責自駕線路開發，平時工作特別忙，偶爾還要開車去踩線。自己也喜歡旅遊，到了週末和假期都會出去。26歲生日，父母的贊助加自己一點積蓄想買一臺車，主要是代步和自駕遊，預算內看了長安馬自達CX-5和東風本田CR-V，喜歡彎道上駕控的樂趣，油耗低一點最好，請問海哥哪臺車更適合我？”

信息量很大啊，先來分析一下這位車友的情況，旅遊公司上班，基本都是早九晚六，我很多做旅遊的朋友都是這樣，他們大部分時間會堵在城市道路上，如果車子開起來頓挫不平順，會很不舒服，渦輪表現明顯一些；開發自駕遊線，還要踩線，這位車友選擇SUV是對的，視線、通過性更好；才26歲，很年輕，因此顏值高的車更合適他；收入有限，說明對車價敏感，在乎後期用車成本，需要選一臺性價比高的車；最後一個信息，這位車友平時工作很忙，但內心狂野，喜歡駕駛帶來的樂趣，那麼這臺車操控很重要。對比一下這兩臺車：

魂動外觀、魂動紅，更討年輕人歡心

外觀本是見仁見智，我認為長安馬自達魂動設計更年輕。2019款長安馬自達CX-5外觀進一步優化，將魂動設計演繹到極致，外觀更加運動有激情。前臉採用標識之翼箭鏃式矩陣進氣格柵，內部採用滿天星式燻黑設計，配合馬自達飛翔之翼標識，犀利的智能LED大燈，看起來更加立體、帥氣。靈動的車身線條，配合19寸鋁合金雙色輪轂，喚醒你的駕駛激情。尾部圓潤，車頂配備鯊魚天線，尾燈同樣採用燻黑設計，和車頭相呼應，雙邊雙出鍍鉻排氣管，運動感十足。而東風本田CR-V外觀略顯中庸，老氣一些，更適合我這個年紀的人開。長安馬自達CX-5的外觀更對年輕人的胃口，更能討新生一代的歡心。作為東風本田CR-V車主，我給這位年輕車友推薦2019款長安馬自達CX-5。

GVC加速矢量系統，操控更純粹

長安馬自達的操控一直為人津津樂道，為什麼？因為長安馬自達不斷潛心研究，不遺餘力。還因為長安馬自達CX-5搭載了核心的GVC加速矢量系統，這套系統能將發動機、懸架、剎車等原本單獨控制的系統聯繫起來，它可以根據駕駛者操作方向盤的操作，智能的調整扭矩，使車輛達到最佳狀態。當你開長安馬自達CX-5過彎時，GVC系統作用更為明顯，你會感覺車輛抓地力強，轉向精準，大大減少你對方向盤的修正次數和幅度，沒有甩尾的感覺，穩定性和舒適性雙雙提高。而東風本田CR-V注重大空間，小車大空間，這樣勢必會影響它的操控樂趣。

自然吸氣，城市道路開更平順

在動力上，長安馬自達一直堅守著自然吸氣，而東風本田喜歡用渦輪增壓。2019款長安馬自達CX-5搭載2.0L和2.5L直列四缸自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱，最大155馬力和196馬力，峰值扭矩200牛米和252牛米，動力強勁，變速箱聰明，平順沒有什麼頓挫感，開起來更舒服。創馳藍天技術加持，在燃油的表現上相當的搶眼。

東風本田CR-V搭載1.5T+CVT，動力參數上和長安馬自達CX-5相當，但實際感受上，城市道路的走走停停，會有一定的渦輪遲滯，不如長安馬自達CX-5平順線性。當然這也是所有渦輪發動機物理特性決定的。

配置增加價格不變，更具性價比

2019款長安馬自達CX-5內飾採用三幅式多功能方向盤、7英寸懸浮式液晶屏，大面積軟性材質包裹，後排中央扶手加雙杯託設計加USB接口，充電放東西都很方便。新增了遠程遙控啟動、倒車影像、智能導航系統三項配置，滿足了年輕一代對科技配置的需求。內飾和東風本田CR-V相比，更年輕一點，看你的喜好吧。價格和老款保值不變，長安馬自達很有誠意。

我總結，兩款車都有很好口碑，但它們的定位不盡相同。長安馬自達CX-5更適合在乎顏值、喜歡激情駕控的新生代，而東風本田CR-V更適合年紀稍大的人開，也更適合家庭。像車友“就愛玩”這種情況，平時大部分時間一個人在城市道路開，喜歡操控，2019款長安馬自達CX-5再適合不過，最近還有至高2.5萬的綜合優惠，很划算，趕緊去看看吧，祝你早日實現你的幸福車生活。