馬自達屬實太厚道了,CX-5低至15.98萬,配置豐富,買了都說值

國人生活水平不斷的提高,汽車已近開始普及了,在國內的汽車市場,國產汽車技術有了前所未有的提升,汽車品質也越來的越好,挽回了大部分的銷量份額,但由於日系車的品質得到了國人的認可,積累了很多良好的口碑,使得日系車在國內也是經久不衰的,有一款讓人期待已久的日系SUV,憑藉超高的顏值、越級的操控性,它就是馬自達CX-5,深受國內眾多年輕人的喜愛。

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縱覽CX-5在過去的一年市場表現上,銷量儘管不溫不火,但憑藉其優秀的設計和出色的動力及操控表現,在同級的SUV車型細分市場還是具備了一定的競爭力,而放眼目前的日系緊湊型SUV市場,CR-V的機油增多給消費者蒙上了一層陰影,奇駿穩定,但造型太過於中庸、普通,在1月2日,當2019款馬自達CX-5完成上市後,除了新增的雲控版車型,在配置上融入了一些車載互聯功能以外,其餘款車型相較老款車型並沒有任何變化,前臉依舊採用了蜂窩狀的中網進氣格柵,與兩側大燈完美的嵌入,發動機艙蓋設計得比較的尖銳,整體造型的攻擊性十分的鮮明,非常年輕時尚。

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車身尺寸與後尾設計,CX-5的造型顯得非常的飽滿,車窗採用了全包圍的鍍鉻裝飾,以及上方設計了鍍鉻行李架,車頭顯得非常的細長,車身的腰線從車頭直接貫穿到車尾,立體感非常的強,後尾設計比較的圓潤,略帶有點溜背的設計造型,底部採用了雙邊圓孔排氣管,彰顯出了CX-5十足的動力。

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全系售價也繼續維持現行的定價水準,直降1.00萬,售價在15.98-23.58萬區間,車身尺寸4555x1842x1685,軸距2700,在空間優化方面做得還算可以,但高個子坐後排的話,會顯得有點侷促感,對於日常實用還是足夠的,在乘坐感方面,CX-5做到了越級的表現,舒適性超強。

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內飾設計與配置方面,延續了馬自達家族式的簡約時尚感,中控臺以及車門處都採用了大量的軟質材料包裹,同時還嵌入了實木材質,物理按鍵與多媒體區域,設計得非常得符合年輕得氣質,提升了整車內部的檔次感,採用三幅式多功能方向盤,搭載8.0英寸觸控式液晶屏,在配置方面比較豐富,配備倒車影像、行車電腦顯示屏、GPS導航、語音控制、手機互聯Carplay等等實用的國內。

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動力方面,搭載2.0L 2.5L 直列4缸 自然吸氣兩款發動機,傳動部分,全系車型匹配6AT變速箱,2.0L版本扭矩峰值200N.m,最大馬力155匹,2.5L版本扭矩峰值252N.m,最大馬力196匹,百公里油耗低至6.6L,值得注意的是,在高配車型上匹配了一套適時四驅系統,具備了更好的輕度越野以及脫困能力,個性鮮明的CX-5,以及其出色的操控和駕駛樂趣,在同級別車型中,絕對是一個不錯的選擇。

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