說起馬自達汽車，2018年在華累計銷售新車272,322輛同比下滑12%，成績並不太理想。為此馬自達制定了2019年27萬輛的年銷量目標，並將導入一款全新的SUV車型。近日，馬自達註冊了全新商標"MAZDA CX-30"，這或許是要引入國產的SUV車名。而馬自達CX-30這款車在日內瓦車展上首發亮相過，是一款讓昂克賽拉嫉妒的跨界SUV。
馬自達CX-30是基於新一代馬自達3打造的車型，但在外觀的整體設計卻跟CX-3有很大的差距！前臉大嘴式進氣格柵採用家族式鍍鉻裝飾外框，內置燻黑網格狀中網，並與兩側遠近光一體式設計的大燈組相連，靈動個性。而下方保險桿縫隙嵌入LED日行燈，提升視覺效果。
從尺寸來看，4395mm的長度正好介於CX-3和CX-4之間，但又比CX-4高一點，比CX-5要扁平一點的，定位上比較中規中矩。而側面腰線依舊十分流暢，不過側裙與前後輪眉相對較厚重，車頂配有黑色擾流板，車尾燈沿用了家族風格設計，點亮後很醒目，整體極具辨識度。
車內以人為本的室內設計將舒適，專注的駕駛員駕駛艙區域與乾淨，通風且開放的乘客空間相結合。中控區減少了中控臺上的按鍵，並採用了液晶儀表盤與模擬指針的設計，還提供換擋撥片，實用性突出。更搭載8揚聲器或12揚聲器Bose音響系統，經過精心整合，採用優質材料和精心貼合，完美呈現高品質和真正精緻的室內氛圍。
動力方面，馬自達CX-30將會分別搭載2.0L Skyactiv-G汽油發動機、1.8L Skyactiv-D柴油發動機和2.0L Skyactiv-X汽油發動機。其中2.0L Skyactiv-G汽油發動機可以輸出90千瓦的最大功率為，峰值扭矩為213牛米，支持馬自達M Hybrid混動技術。而2.0L Skyactiv-X和1.8L Skyactiv-D還沒有準確的數據，期待正式上市。