【有車大師：汽車導購】二胎政策的開放也有好些時間了，大家為了響應國家的號召也都在努力著，在汽車市場中也都在反映著這一情況，繼二胎政策開放後，大7座SUV的市場越來越火爆，漢蘭達是這個級別中的標杆車型，同為日系的馬自達，在後續也推出了馬自達CX-8來爭奪這一塊市場，今天，我們來對比一下馬自達CX-8和豐田漢蘭達哪個好？
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【有車大師：汽車導購】二胎政策的開放也有好些時間了，大家為了響應國家的號召也都在努力著，在汽車市場中也都在反映著這一情況，繼二胎政策開放後，大7座SUV的市場越來越火爆，漢蘭達是這個級別中的標杆車型，同為日系的馬自達，在後續也推出了馬自達CX-8來爭奪這一塊市場，今天，我們來對比一下馬自達CX-8和豐田漢蘭達哪個好？
外觀對比
馬自達CX-8採用馬自達家族的魂動設計理念，前臉鯊魚式的大嘴和側面優美弧度的車身線條，CX-8的外觀設計顯得更加優雅精緻，豐田漢蘭達前兩採用梯子型進氣格柵，搭配銀色鍍鉻裝飾條，側面採用較為平直的車身設計，漢蘭達的外觀設計風格偏向粗狂的硬派氣質。
【有車大師：汽車導購】二胎政策的開放也有好些時間了，大家為了響應國家的號召也都在努力著，在汽車市場中也都在反映著這一情況，繼二胎政策開放後，大7座SUV的市場越來越火爆，漢蘭達是這個級別中的標杆車型，同為日系的馬自達，在後續也推出了馬自達CX-8來爭奪這一塊市場，今天，我們來對比一下馬自達CX-8和豐田漢蘭達哪個好？
外觀對比
馬自達CX-8採用馬自達家族的魂動設計理念，前臉鯊魚式的大嘴和側面優美弧度的車身線條，CX-8的外觀設計顯得更加優雅精緻，豐田漢蘭達前兩採用梯子型進氣格柵，搭配銀色鍍鉻裝飾條，側面採用較為平直的車身設計，漢蘭達的外觀設計風格偏向粗狂的硬派氣質。
【有車大師：汽車導購】二胎政策的開放也有好些時間了，大家為了響應國家的號召也都在努力著，在汽車市場中也都在反映著這一情況，繼二胎政策開放後，大7座SUV的市場越來越火爆，漢蘭達是這個級別中的標杆車型，同為日系的馬自達，在後續也推出了馬自達CX-8來爭奪這一塊市場，今天，我們來對比一下馬自達CX-8和豐田漢蘭達哪個好？
外觀對比
馬自達CX-8採用馬自達家族的魂動設計理念，前臉鯊魚式的大嘴和側面優美弧度的車身線條，CX-8的外觀設計顯得更加優雅精緻，豐田漢蘭達前兩採用梯子型進氣格柵，搭配銀色鍍鉻裝飾條，側面採用較為平直的車身設計，漢蘭達的外觀設計風格偏向粗狂的硬派氣質。
內飾對比
馬自達CX-8的中控臺採用對稱式設計，深色的用料營造出運動感，整個設計看起來極具運動風格，用料方面也十分不錯，漢蘭達的中控臺設計，運用較多的線條，層次感豐富，另外從中間一直延伸到副駕駛的儲物格，提空車內的儲物空間。漢蘭達的設計鋼架偏向家用。
【有車大師：汽車導購】二胎政策的開放也有好些時間了，大家為了響應國家的號召也都在努力著，在汽車市場中也都在反映著這一情況，繼二胎政策開放後，大7座SUV的市場越來越火爆，漢蘭達是這個級別中的標杆車型，同為日系的馬自達，在後續也推出了馬自達CX-8來爭奪這一塊市場，今天，我們來對比一下馬自達CX-8和豐田漢蘭達哪個好？
外觀對比
馬自達CX-8採用馬自達家族的魂動設計理念，前臉鯊魚式的大嘴和側面優美弧度的車身線條，CX-8的外觀設計顯得更加優雅精緻，豐田漢蘭達前兩採用梯子型進氣格柵，搭配銀色鍍鉻裝飾條，側面採用較為平直的車身設計，漢蘭達的外觀設計風格偏向粗狂的硬派氣質。
內飾對比
馬自達CX-8的中控臺採用對稱式設計，深色的用料營造出運動感，整個設計看起來極具運動風格，用料方面也十分不錯，漢蘭達的中控臺設計，運用較多的線條，層次感豐富，另外從中間一直延伸到副駕駛的儲物格，提空車內的儲物空間。漢蘭達的設計鋼架偏向家用。
【有車大師：汽車導購】二胎政策的開放也有好些時間了，大家為了響應國家的號召也都在努力著，在汽車市場中也都在反映著這一情況，繼二胎政策開放後，大7座SUV的市場越來越火爆，漢蘭達是這個級別中的標杆車型，同為日系的馬自達，在後續也推出了馬自達CX-8來爭奪這一塊市場，今天，我們來對比一下馬自達CX-8和豐田漢蘭達哪個好？
外觀對比
馬自達CX-8採用馬自達家族的魂動設計理念，前臉鯊魚式的大嘴和側面優美弧度的車身線條，CX-8的外觀設計顯得更加優雅精緻，豐田漢蘭達前兩採用梯子型進氣格柵，搭配銀色鍍鉻裝飾條，側面採用較為平直的車身設計，漢蘭達的外觀設計風格偏向粗狂的硬派氣質。
內飾對比
馬自達CX-8的中控臺採用對稱式設計，深色的用料營造出運動感，整個設計看起來極具運動風格，用料方面也十分不錯，漢蘭達的中控臺設計，運用較多的線條，層次感豐富，另外從中間一直延伸到副駕駛的儲物格，提空車內的儲物空間。漢蘭達的設計鋼架偏向家用。
動力對比
馬自達CX-8搭載馬自達當家的2.5L創馳藍天技術發動機，最大功率192馬力，最大扭矩252牛·米，匹配6速手自一體變速箱，豐田漢蘭達搭載2.0T渦輪增壓發動機，，最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米，同樣匹配6速手自一體變速箱。
大師總結：馬自達CX-8和豐田漢蘭達哪個好？兩款車型均為日系的大7座SUV車型，馬自達的顏值在線，魂動的是設計語言放到SUV車型上沒有任何的違和感，但是CX-8的動力方面要弱於漢蘭達。漢蘭達的優勢則是在口碑和定論方面，面對CX-8的自然吸氣發動機具有較大的優勢。