很多今年準備買車的人都在持幣等待今年的兩款重磅新車全新馬自達3與馬自達6。不過，馬自達官方根據美國國家公路安全管理局的要求宣佈召回26.22萬臺新車，其中就包括全新馬自達3與馬自達6。
"很多今年準備買車的人都在持幣等待今年的兩款重磅新車全新馬自達3與馬自達6。不過，馬自達官方根據美國國家公路安全管理局的要求宣佈召回26.22萬臺新車，其中就包括全新馬自達3與馬自達6。
很多今年準備買車的人都在持幣等待今年的兩款重磅新車全新馬自達3與馬自達6。不過，馬自達官方根據美國國家公路安全管理局的要求宣佈召回26.22萬臺新車，其中就包括全新馬自達3與馬自達6。
很多今年準備買車的人都在持幣等待今年的兩款重磅新車全新馬自達3與馬自達6。不過，馬自達官方根據美國國家公路安全管理局的要求宣佈召回26.22萬臺新車，其中就包括全新馬自達3與馬自達6。
兩個星期前，全新的馬自達3曾因輪轂螺栓問題召回，而這次的召回事件範圍更廣，危險程度更勝。根據召回公告，馬自達新車的動力總成控制模塊（PCM）的編程問題可能導致發動機失效。具體情況是在實施發動機啟動時，氣缸上方的進氣門搖臂可能會因不正確控制而脫離有效位置，從而導致發動機失去動力。
"很多今年準備買車的人都在持幣等待今年的兩款重磅新車全新馬自達3與馬自達6。不過，馬自達官方根據美國國家公路安全管理局的要求宣佈召回26.22萬臺新車，其中就包括全新馬自達3與馬自達6。
兩個星期前，全新的馬自達3曾因輪轂螺栓問題召回，而這次的召回事件範圍更廣，危險程度更勝。根據召回公告，馬自達新車的動力總成控制模塊（PCM）的編程問題可能導致發動機失效。具體情況是在實施發動機啟動時，氣缸上方的進氣門搖臂可能會因不正確控制而脫離有效位置，從而導致發動機失去動力。
很多今年準備買車的人都在持幣等待今年的兩款重磅新車全新馬自達3與馬自達6。不過，馬自達官方根據美國國家公路安全管理局的要求宣佈召回26.22萬臺新車，其中就包括全新馬自達3與馬自達6。
兩個星期前，全新的馬自達3曾因輪轂螺栓問題召回，而這次的召回事件範圍更廣，危險程度更勝。根據召回公告，馬自達新車的動力總成控制模塊（PCM）的編程問題可能導致發動機失效。具體情況是在實施發動機啟動時，氣缸上方的進氣門搖臂可能會因不正確控制而脫離有效位置，從而導致發動機失去動力。
很多今年準備買車的人都在持幣等待今年的兩款重磅新車全新馬自達3與馬自達6。不過，馬自達官方根據美國國家公路安全管理局的要求宣佈召回26.22萬臺新車，其中就包括全新馬自達3與馬自達6。
兩個星期前，全新的馬自達3曾因輪轂螺栓問題召回，而這次的召回事件範圍更廣，危險程度更勝。根據召回公告，馬自達新車的動力總成控制模塊（PCM）的編程問題可能導致發動機失效。具體情況是在實施發動機啟動時，氣缸上方的進氣門搖臂可能會因不正確控制而脫離有效位置，從而導致發動機失去動力。
此次召回主要包括2018-2019年銷售的總計22.4萬臺CX-5，,2萬臺全新馬自達6，1.7萬臺馬自達3。此次問題的第一次記錄是在2018年1月31日，馬自達將通過改進液壓閥搖臂調節控制程序並免費重新編程PCM解決這個問題。
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