馬自達打出王牌！新車又來了，尺寸超思域，油耗3.3L，逆襲有望

馬自達打出王牌！又一新車來了，尺寸超思域，油耗3.3L，逆襲有望

相比於循規蹈矩的德系品牌，近幾年日系車車型在外形顏值以及技術應用上顯然要激進的多，尤其是以豐田、本田為首的日系三傑最為明顯。其中最具代表性的就是全新天籟、凱美瑞、雅閣等車型了，雖然他們都取得了不錯的市場銷量，但太過個性以及非主流的設計也在坊間引起了不小的爭論。不過有這麼一個品牌，在坊間有著公認的高顏值，而且在技術上同樣有著不遜於本田的“黑科技”，他從品牌建立到現在一直對動力、駕駛樂趣有著近乎於瘋狂的追求……說到這裡，喜歡它的人已經猜出了它是誰了，沒錯它就是有著“東瀛小寶馬”頭銜的馬自達。如果熟悉馬自達在國內汽車市場銷量的朋友會發現，不管是SUV領域還是傳統的轎車市場，在豐田、本田等車型的攻勢下，馬自達的市場份額正逐年降低，尤其是受眾群體最廣的緊湊型轎車市場，受本田思域、大眾朗逸等新車型影響，馬自達3的銷量並不樂觀。而為了扭轉這種頹勢，馬自達打出王牌！再次推出一款新車，尺寸超思域，油耗3L，逆襲有望，這款新車就是全新一代馬自達3。究竟這款新車都有什麼黑科技，市場競爭力又如何呢？下面咱們就藉著這個機會來一睹為快。

眾所周知，顏值是當下汽車市場一款新車能否獲得認可的首要因素。而顏值對於馬自達來說一直都是它們的強項，這一次在換代馬自達3上，它們同樣沒有讓我們失望。採用了家族最新的設計理念，實車高度保持了此前發佈的魁（Kai）概念車的外形設計，其中前臉部分，新車的中網採用了馬自達標誌性的盾形造型，尺寸更大，內部輔以燻黑中網，搭配造型銳利的前大燈，營造出一種更為年輕、動感的視覺效果。

而車身側面部分造型也更為簡潔大氣，雖然沒有什麼複雜的線條設計，但通過平滑的車身造型以及溜背式的設計理念，讓整車呈現出一種向前俯衝的奔跑姿態，十分運動。此外，與並且與本田思域只提供三廂版本不同，全新一大馬自達3依舊提供兩廂版與三廂版兩種選擇，算是最大限度地增加了受眾群體。而車身尺寸方面，馬自達這款新車也再次進化，尺寸甚至超過了思域，具體數據上，其三廂版的長寬高達到了4662* 1797*1445mm，兩廂版也提升至4459*1797* 1440mm，軸距達到了2725mm。

車尾部分同樣出彩，細長的尾燈組與頭燈具有很強的呼應效果，內部點亮後的效果非常具有辨識度，犀利極了。而雙邊雙出的排氣佈局也進一步彰顯了其運動氛圍。內飾設計方面，全新一代馬自達3的中控臺更有設計感，造型比較簡潔，懸浮式的液晶屏以及貫穿式的空調出風口增加了一定新意。而全新樣式的三幅運動方向盤、小巧的換擋桿也讓新車看起來更具運動氛圍。

最後動力方面，當全球車企都在向渦輪發動機轉型的路上，馬自達卻在發動機方面的技術路線上走向了截然不同的一條路，這次在全新一代馬自達3上，他們為其配上了一款帶有SPCCI火花塞控制壓燃點火技術的新一代創馳藍天SKYACTIV-X 2.0L自然吸氣發動機，其最大功率189馬力，峰值扭矩為230牛·米，油耗3.3L，燃油經濟性甚至與豐田的混動車型要齊平了，與此同時，新車將繼續提供1.5L、2.0L和2.5L。傳動系統方面繼續匹配手動以及6AT變速箱。

總結：壓燃發動機的確能帶來超乎想象的熱效率，並且可以實現動力與油耗方面質的改變，但也同時存在著許多問題：這車該加什麼汽油？國內的油品能適配嗎？耐久性又如何？性價比又怎樣？像很多新技術剛誕生一樣，它也存在著諸多問號，如果馬自達能夠在國產版本上將這些問題統統解決，我想在國內汽車市場絕對有希望實現逆襲。