'川崎Z1000遭皮尺,國產版“大蟒蛇”現身,售價2.4w,車主:誰買誰後悔'

蟒蛇 摩托車 豪華車 消費汽車指南 2019-08-19
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在汽車界有一個品牌的汽車被稱為皮尺部,意思就嚴重抄襲,有利也有弊,好處就是外觀百分百還原,低價也能體驗高價豪車的感覺,缺點就是光是外觀拉風了,但是實際性能讓人非常失望,說白了還是一分錢一分貨,要想成名還是得靠真實力。而在摩托車界也有這麼一款品牌,專以複製國外車型為主,而且還以大排量車為主,它就是嘉爵,很多人可能沒聽過這個品牌,但是其實力也並不差,比如今天我們所要說到的就是它旗下的一款嘉爵n19,國產版“川崎Z1000”,售價2.4萬元,320雙缸極速170,優缺點都有。

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在汽車界有一個品牌的汽車被稱為皮尺部,意思就嚴重抄襲,有利也有弊,好處就是外觀百分百還原,低價也能體驗高價豪車的感覺,缺點就是光是外觀拉風了,但是實際性能讓人非常失望,說白了還是一分錢一分貨,要想成名還是得靠真實力。而在摩托車界也有這麼一款品牌,專以複製國外車型為主,而且還以大排量車為主,它就是嘉爵,很多人可能沒聽過這個品牌,但是其實力也並不差,比如今天我們所要說到的就是它旗下的一款嘉爵n19,國產版“川崎Z1000”,售價2.4萬元,320雙缸極速170,優缺點都有。

川崎Z1000遭皮尺,國產版“大蟒蛇”現身,售價2.4w,車主:誰買誰後悔

如果光從外觀上來看大家可能會被震驚,這長相完全和z1000一模一樣,這讓原版車都得恐慌。嘉爵N19將川崎Z1000的造型模仿得淋漓盡致,但是在細節方面還是有微小的差別,畢竟大廠的工藝並不是隨隨便便就能被獲取的,光從廉價感十足的頭燈和輪胎就可以讓這臺嘉爵N19無地自容,更不要說細節了。

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在汽車界有一個品牌的汽車被稱為皮尺部,意思就嚴重抄襲,有利也有弊,好處就是外觀百分百還原,低價也能體驗高價豪車的感覺,缺點就是光是外觀拉風了,但是實際性能讓人非常失望,說白了還是一分錢一分貨,要想成名還是得靠真實力。而在摩托車界也有這麼一款品牌,專以複製國外車型為主,而且還以大排量車為主,它就是嘉爵,很多人可能沒聽過這個品牌,但是其實力也並不差,比如今天我們所要說到的就是它旗下的一款嘉爵n19,國產版“川崎Z1000”,售價2.4萬元,320雙缸極速170,優缺點都有。

川崎Z1000遭皮尺,國產版“大蟒蛇”現身,售價2.4w,車主:誰買誰後悔

如果光從外觀上來看大家可能會被震驚,這長相完全和z1000一模一樣,這讓原版車都得恐慌。嘉爵N19將川崎Z1000的造型模仿得淋漓盡致,但是在細節方面還是有微小的差別,畢竟大廠的工藝並不是隨隨便便就能被獲取的,光從廉價感十足的頭燈和輪胎就可以讓這臺嘉爵N19無地自容,更不要說細節了。

川崎Z1000遭皮尺,國產版“大蟒蛇”現身,售價2.4w,車主:誰買誰後悔

在配置方面,制動採用的是前碟剎雙活塞卡鉗,後碟剎單活塞卡鉗,而且配有正新輪胎,在避震方面就顯得有些雞肋了,時速達到100km/h的時候就像騎著一臺馬達,最為致命的就是車子太輕,故障率太高,售後也沒有保證,要知道雖然川崎z1000近16萬,嘉爵N19才2萬多,但是2萬多的配置也顯得有些差了。

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如果光從外觀上來看大家可能會被震驚,這長相完全和z1000一模一樣,這讓原版車都得恐慌。嘉爵N19將川崎Z1000的造型模仿得淋漓盡致,但是在細節方面還是有微小的差別,畢竟大廠的工藝並不是隨隨便便就能被獲取的,光從廉價感十足的頭燈和輪胎就可以讓這臺嘉爵N19無地自容,更不要說細節了。

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在配置方面,制動採用的是前碟剎雙活塞卡鉗,後碟剎單活塞卡鉗,而且配有正新輪胎,在避震方面就顯得有些雞肋了,時速達到100km/h的時候就像騎著一臺馬達,最為致命的就是車子太輕,故障率太高,售後也沒有保證,要知道雖然川崎z1000近16萬,嘉爵N19才2萬多,但是2萬多的配置也顯得有些差了。

川崎Z1000遭皮尺,國產版“大蟒蛇”現身,售價2.4w,車主:誰買誰後悔

當然,嘉爵N19還是有很多優點的,就比如發動機,雖然搭載的是 一款320cc並列雙缸的發動機,但是速度可以達到170km/h,油箱的容積高達18.5L,油耗也不會很高,續航表現不錯。而且在聲音上聽起來非常有感覺,會有一種大排車的感覺。

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如果光從外觀上來看大家可能會被震驚,這長相完全和z1000一模一樣,這讓原版車都得恐慌。嘉爵N19將川崎Z1000的造型模仿得淋漓盡致,但是在細節方面還是有微小的差別,畢竟大廠的工藝並不是隨隨便便就能被獲取的,光從廉價感十足的頭燈和輪胎就可以讓這臺嘉爵N19無地自容,更不要說細節了。

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在配置方面,制動採用的是前碟剎雙活塞卡鉗,後碟剎單活塞卡鉗,而且配有正新輪胎,在避震方面就顯得有些雞肋了,時速達到100km/h的時候就像騎著一臺馬達,最為致命的就是車子太輕,故障率太高,售後也沒有保證,要知道雖然川崎z1000近16萬,嘉爵N19才2萬多,但是2萬多的配置也顯得有些差了。

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當然,嘉爵N19還是有很多優點的,就比如發動機,雖然搭載的是 一款320cc並列雙缸的發動機,但是速度可以達到170km/h,油箱的容積高達18.5L,油耗也不會很高,續航表現不錯。而且在聲音上聽起來非常有感覺,會有一種大排車的感覺。

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整體上看來,嘉爵N19的優缺點非常明顯,如果考慮到玩一玩體驗一下還是可以的,但是要真拿大牌車相比,想要體驗到大牌車的高貴感,那還真是誰買誰後悔。在這裡並非是去談論一輛車的好壞,我們只是客觀評價這輛車的表現,還是希望我們更多車企能製造原創的車型,憑藉實力走向世界。

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