'又一國產版川崎大蟒蛇,搭載450雙缸引擎正新胎,極速170,2.5w'

蟒蛇 摩托車 保時捷 消費汽車指南 2019-09-04
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川崎Z1000是一款四缸巨無霸,憑藉獨特的外觀強悍的性能被人稱為最好看,最霸氣的街車。對於一眾摩友來說,能騎上一輛川崎Z1000,絲毫不亞於開一輛保時捷,畢竟就這麼一輛摩托車售價也在15萬以上,大多數摩友只能過過眼福罷了。曾經有大寶雕進行過高仿,雖然是掛羊頭賣狗肉的做法,但是反響也極為大,也為Z1000造勢了一把,而現如今又一國產版川崎大蟒蛇,搭載450雙缸引擎正新胎,極速170,2.5w。

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首先我們先放兩張圖,大家猜一猜哪款是真正的大蟒蛇?雖然模仿得徹底,連車標都直接放上去了,但是在外觀上只能說是像,至於神似還沒有達到這個標準,從油箱的大小以及車尾翹起的角度都有所不同,甚至車身看上去都給人一種廉價感,所以辨認還是比較容易的。沒錯,上圖第二輛就是今天我們所要說到的主角高仿大蟒蛇的嘉爵N19。當然外觀沒什麼緊要,更多人關心的是配置與動力。

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川崎Z1000是一款四缸巨無霸,憑藉獨特的外觀強悍的性能被人稱為最好看,最霸氣的街車。對於一眾摩友來說,能騎上一輛川崎Z1000,絲毫不亞於開一輛保時捷,畢竟就這麼一輛摩托車售價也在15萬以上,大多數摩友只能過過眼福罷了。曾經有大寶雕進行過高仿,雖然是掛羊頭賣狗肉的做法,但是反響也極為大,也為Z1000造勢了一把,而現如今又一國產版川崎大蟒蛇,搭載450雙缸引擎正新胎,極速170,2.5w。

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嘉爵N19整車採用LED燈具,在這一方面還是相當實在的,照明度就不必多說,足夠出色。而儀表盤採用的是全液晶屏的設計,逼格滿滿,但是在顯示上不夠清晰,背光采用的暗灰色,如果採用亮點的燈光的話就好多了。 輪胎採用的是正新輪胎,規格為前110-70/17,後150-70/17。制動方面為前雙300mm碟剎盤+雙活塞卡鉗,後為240mm碟剎盤+單活塞卡鉗。

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在動力方面分為兩個版本,一個是排量為400cc的雙缸發動機,最大功率20.6kW/8300rpm,最大扭矩28N.m/6000rpm,另一個是排量為450cc的雙缸發動機淨重增加了4kg,最大功率27kW/8000rpm,最大扭矩35N.m/6000rpm,最高速度可以達到170km/h左右。

車子的座高為790mm,最低離地間隙175mm,因此通過性還是非常不錯的。目前售價在2.5左右,比起正版大蟒蛇就是小巫見大巫。你認為這款國產版大蟒蛇如何呢?歡迎大家留言吐槽。

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