邁騰基於MQB平臺為其帶來的變化似乎並沒有想象中的大，依然是那套大眾的設計傳承。扁平化設計在邁騰的中網上得到很好的體現，簡潔不冗雜的橫貫式鍍鉻飾條讓邁騰的前臉顯得乾脆利落。這個級別的車型上配備了LED日行燈和遠近一體的LED大燈，造型扁平銳利。側身方面線條設計所散發出來的成熟氣息能對上部分消費者的胃口。邁騰在車尾設計上同樣走的是扁平簡潔的風格，整體非常協調排氣佈局採用雙邊雙出排氣。邁騰的尾燈造型與前大燈相呼應，營造出很好的整體感。內飾設計穩重大氣，線條明朗，“德味”更加濃厚。雙炮筒式儀表盤設計搭配非常直觀的機械指針設計，在保留實用性的同時也不乏機械美感。中控屏採用了8英寸顯示屏，可實現導航、車聯網以及手機互聯等實用功能。邁騰把前排空調出風口與中控臺的線條融合一體，中央加入時鐘突顯檔次感。尾箱底部平整，並且後排支持4∶6放倒，使空間的利用更為靈活。輔助駕駛系統方面，上坡輔助、自動駐車、前/後雷達、倒車影像等對新手司機非常友好的功能在邁騰上均得到裝載。邁騰搭載的是EA888系列2.0T發動機+7速DSG溼式雙離合變速箱結合而成的黃金動力組合。相信EA888這款明星發動機大家是再熟悉不過了，採用雙噴射技術，在缸內直噴的基礎上加入了進氣歧管噴射。最大功率為162kW（220PS）/ 4500~6200rpm，最大扭矩為350N·m / 1500~4500rpm，這樣的數據別說應付日常代步綽綽有餘了，哪怕是想體驗一波速度與激情也不在話下。與2.0T發動機相匹配的是7速溼式雙離合變速箱，溼式雙離合的優勢顯而易見，換擋平順迅速，傳動效率高，散熱性良好，並且大眾的雙離合變速箱處於業界的領先地位，可靠性這方面是不需要有太多顧慮的。邁騰動力調教上會在運動與舒適之間取得很好的平衡，雖然這臺2.0T發動機在動力儲備上十分充沛，但它並不會顯得過於暴躁。採用了前麥弗遜後多連桿的懸掛佈局。底盤調教上，邁騰同樣在舒適性上下足了功夫，無論是加速/減速還是過彎，邁騰都能儘可能地保持較好的車身姿態，並且對路面細碎震動的處理非常乾脆，力求讓你在任何路況下都能擁有最舒適的乘駕體驗。
