19款大眾邁騰用車感受，2.0T的車加了1200油，高速跑了3000公里
[最滿意] 之前的是cs75手動擋的,現在開這個方便很多,不用再擔心溜車滅火的情況了, 推背感還是有的，只要你捨得給油,高速跑了3000公里,加油加了1200 ,太省油了, 出乎我的意料,我都不敢相信這是一臺2.0t的車,比我之前的75還要省
[最不滿意] 泊車輔助不好用,上馬路牙子經常認為是障礙物直接剎死,已經關閉了泊車輔助
[空間] 這個車的空間,從哪個角度說都是非常ok的,沒有任何槽點。
[動力] 之前一直糾結這個問題,後來試駕之後還是要的2.0T。新車沒敢劇烈駕駛,不過起步動力還是很強的
[操控] 個人比較喜歡他的方向盤，很輕轉向精準，底盤紮實，懸架打完話個人感覺適中，剎車方面比較平順，轉向輔助燈是一個非常好的功能，夜間轉向照明路況
[油耗] 高速油耗最低跑到4.3 ,1200塊跑了3000公里，出乎意料,市區得8個油, 95的油200塊錢跑400多公里,可以接受
[舒適性] 舒適度挺好,隔音還可以,比之前的我的75好不少,就是駕駛位下車的時候咯屁股，車座子側面包圍太高太硬了, 其他還挺舒服的
[外觀] 大氣，沉穩；LED大燈挺亮的,但跟別的LED大燈比起來,稍遜-籌。尾燈精髓,不落伍，這一代的尾燈很經典,我很喜歡。外觀給人一定的氣場,在這個級別是最商務的了。我很喜歡這個外形,這才叫簡約不簡單。
[內飾] 內飾很尷尬了,畢竟看了看別克、福特、凱迪拉克,真心覺得low ,中控屏幕太小,邊角還是塑料,銀色的內飾風格還好,顯得年輕。中間石英錶**也很高,好像是大眾專利吧,在很多大眾車上看到過。功能按鍵也很少,異味也不算大,座椅皮質手感很好,軟硬適中
[為什麼選擇這款車] 空間表現非常棒，動力槓槓的，舒適性也挺不錯，當時我是沒有看邁騰的，但是後入要買的車更新換代了，所以試駕了一下邁騰感覺非常棒