姚明可以說是在我國運動員歷史上具有劃時代意義的一位，不僅取得了優秀的成績，也是第一位成為全民偶像的中國運動員。而姚明最為人稱道的，莫過於他超過兩米的身高了。很多人就非常好奇，姚明這種巨人，平時得坐什麼車才坐的下？實不相瞞，姚明的車才是車中之王，內飾富麗堂皇如宮殿，邁巴赫都比不上。
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姚明可以說是在我國運動員歷史上具有劃時代意義的一位，不僅取得了優秀的成績，也是第一位成為全民偶像的中國運動員。而姚明最為人稱道的，莫過於他超過兩米的身高了。很多人就非常好奇，姚明這種巨人，平時得坐什麼車才坐的下？實不相瞞，姚明的車才是車中之王，內飾富麗堂皇如宮殿，邁巴赫都比不上。
姚明到美國，打NBA之後才有自己的第一輛車，是由休斯頓火箭隊贊助商豐田汽車提供的。後來入手了輛房車，可以說是車中之王，那就是定製版的奔馳斯賓特324。為了容下姚明這個大塊頭，高度就加到了2米8。要不然坐進去車頂就被撐破了，而且本身斯賓特內飾就十分豪華，奢華的傢俱基本一應俱全，但是他定製的裝配更像是移動皇宮一般。富麗堂皇的內飾就連邁巴赫都沒法比，動力上搭載一臺3.5升v6發動機，普通款的車售價基本都在120萬到200萬之間。
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姚明可以說是在我國運動員歷史上具有劃時代意義的一位，不僅取得了優秀的成績，也是第一位成為全民偶像的中國運動員。而姚明最為人稱道的，莫過於他超過兩米的身高了。很多人就非常好奇，姚明這種巨人，平時得坐什麼車才坐的下？實不相瞞，姚明的車才是車中之王，內飾富麗堂皇如宮殿，邁巴赫都比不上。
姚明到美國，打NBA之後才有自己的第一輛車，是由休斯頓火箭隊贊助商豐田汽車提供的。後來入手了輛房車，可以說是車中之王，那就是定製版的奔馳斯賓特324。為了容下姚明這個大塊頭，高度就加到了2米8。要不然坐進去車頂就被撐破了，而且本身斯賓特內飾就十分豪華，奢華的傢俱基本一應俱全，但是他定製的裝配更像是移動皇宮一般。富麗堂皇的內飾就連邁巴赫都沒法比，動力上搭載一臺3.5升v6發動機，普通款的車售價基本都在120萬到200萬之間。
打開奔馳斯賓特後艙的電動側滑門，全隔斷的後車貴賓艙就能夠一覽無遺，隔斷處40寸三星高清智能電視，全角度高清晰衛星天線，接收衛星電視節目，搭配BOSE套裝環繞音響，殿堂級的娛樂配備，享受私人影視天堂車頂採用邁巴赫(參數|圖片)歐洲皇室風格的車頂和燈光設計，給全車增添了一種富貴華麗的氣息，配合車側壁的氛圍燈和小型燈帶，讓車內在滿足光照的前提下，有更加多變的氛圍組合。
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姚明可以說是在我國運動員歷史上具有劃時代意義的一位，不僅取得了優秀的成績，也是第一位成為全民偶像的中國運動員。而姚明最為人稱道的，莫過於他超過兩米的身高了。很多人就非常好奇，姚明這種巨人，平時得坐什麼車才坐的下？實不相瞞，姚明的車才是車中之王，內飾富麗堂皇如宮殿，邁巴赫都比不上。
姚明到美國，打NBA之後才有自己的第一輛車，是由休斯頓火箭隊贊助商豐田汽車提供的。後來入手了輛房車，可以說是車中之王，那就是定製版的奔馳斯賓特324。為了容下姚明這個大塊頭，高度就加到了2米8。要不然坐進去車頂就被撐破了，而且本身斯賓特內飾就十分豪華，奢華的傢俱基本一應俱全，但是他定製的裝配更像是移動皇宮一般。富麗堂皇的內飾就連邁巴赫都沒法比，動力上搭載一臺3.5升v6發動機，普通款的車售價基本都在120萬到200萬之間。
打開奔馳斯賓特後艙的電動側滑門，全隔斷的後車貴賓艙就能夠一覽無遺，隔斷處40寸三星高清智能電視，全角度高清晰衛星天線，接收衛星電視節目，搭配BOSE套裝環繞音響，殿堂級的娛樂配備，享受私人影視天堂車頂採用邁巴赫(參數|圖片)歐洲皇室風格的車頂和燈光設計，給全車增添了一種富貴華麗的氣息，配合車側壁的氛圍燈和小型燈帶，讓車內在滿足光照的前提下，有更加多變的氛圍組合。
而後面兩排的獨立座椅則是奔馳御用的航空頭等艙級別的按摩座椅，所有你能想到的舒適性配置功能，它都有。而且整個車內的裝潢富麗堂皇，無論是車頂還是兩邊，都採用了高級鹿皮包裹，配合歐洲皇室風格的車頂和燈光設計，就像一座宮殿一樣。不僅如此，這輛車的內部擁有巨大的改裝潛力，可以更加適合姚明乘坐。