奢華品質，奔馳S級/邁巴赫升級改裝一覽，感受不一樣的駕乘體驗
奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車 。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程等方面方面，具備了超過三十多種先進的增強性設備，是令人信賴的優秀座駕。對於邁巴赫S級來說，也是近些年來一直備受矚目的車型。
雖為豪華車型，但是車輛的基本配置也不一定能滿足所有車主的需求，
下面帶來奔馳S級/邁巴赫升級改裝配置清單：
AMG/邁巴赫/羅倫士輪轂
S級/邁巴赫老款改新款
五座改四座，行政座椅
車載冰箱
P20/23P駕駛輔助
大/小柏林之聲
桃木/邁巴赫新款方向盤
AMG S63包圍
香氛負離子系統
胎壓監測
通風座椅
腿託腳託
舒適進入
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AMG/邁巴赫/羅倫士輪轂
輪轂是標籤一輛車的重要印記，也可能是一款特別的輪轂讓別人深深地記住這輛車。更是表達汽車外觀的一個重要部分，而改裝輪轂則是將想要表達的信息強烈化，也更突出與別不同的個性一面。好的輪轂使車輛的整體外觀看上去也是更加的運動、大氣。
AMG輪轂
奔馳S450L 4 MATIC都標配AMG雙五幅19寸輪轂了，此款不僅適用S級其他車型及E級。
副廠的大餅輪轂
原車奔馳S400後改的副廠大餅輪轂，相信多數S級/邁巴赫車主們對這款輪轂都不陌生。真正原廠的大餅輪轂需要好幾萬的，而副產的一兩萬一套的某寶很多。
至於為什麼把副廠的換成原廠AMG輪轂，當時出現的問題就是100碼以上抖動，到4s店拆裝檢查，動平衡測試，替換輪轂輪胎路試，最終得出的結果為副廠輪轂存在質量問題，最後也就換了。
邁巴赫S650敞篷版上的刀鋒大標輪轂，
當然，圖上的非邁巴赫S650敞篷版，此款刀鋒式的原廠鍛造輪轂，相比上面呈現的那種大餅輪轂顯得更加的運動。
產品圖
在價格上，原廠的鍛造輪轂和大餅輪轂雖都不便宜，但目前來說邁巴赫敞篷版的會低一些。
正面
羅倫士輪轂20*9J
談到羅倫士，不瞭解豪車改裝的人可能會很陌生，其實和巴博斯一樣。羅倫士也是以改裝奔馳的車型為主，只是巴博斯更偏向動力升級，而羅倫士則以鍛造超舒適內飾和改裝外觀為主。
邁巴赫/S級老款改新款：
改裝前：老款邁巴赫S400
改裝後
產品圖
19款邁巴赫豎槓中網分為2個配置，一個高配一個低配，區別在於高配中間位置為一個大鏡面，主要作用是保護中網位置的一個駕駛輔助系統雷達。
新款邁巴赫前臉含：前槓、三道槓幾何多光束大燈、豎槓中網；
適用於221車型（改款後的13-17款）及邁巴赫S級，當然也可以選擇單獨裝高/低配中網；
需注意的是低配中網不支持帶P20或23P駕駛輔助的車型，高配中網都可適用。
高配中網及低配中網
老款邁巴赫單獨改高配豎槓中網效果
五座改四座，行政座椅
頭等艙級後排獨立座椅，享舒適之禮
商務區控制檯從前排中央控制檯一直延伸到後部行李架，將後排變成了帶有2個獨立座椅的移動辦公室。2個 USB接口、2個12伏插座以及2個控溫杯座，共同打造出舒適的旅行與工作環境。還可以通過選裝裝備進一步提升後排獨立座椅的功能性與舒適性。
德國進口的產品，保證了使用質量和承受力度，品質感凸顯而出！成就奔馳4座會客的移動廳，商務會談的好選擇。
此項升級改裝的配置可謂是S級/邁巴赫S奢侈之選了，價格快趕上買一輛一般的B級車了。
仍需說一點的是，五座改四座，是在原車電動座椅的基礎上改的，後排不帶電動的話，則又需要多出幾萬的費用
摺疊桌板，原車五座改四座可選擇加或者不加；原車四座的可直接加。
車載冰箱
它完美集成於後排扶手中，容積約為 8.5 升車載冰箱就是指可以在汽車上攜帶的冷藏櫃，就是在不需要使用的時候都可以很方便的拆卸下來。
涼爽冷飲隨時唾手可得 – 後排冷藏箱隨時享受清涼
後尾箱也看得到
產品圖
P20/23P駕駛輔助
老款的稱P20，新款的則叫23P智能駕駛輔助系統。
集成了多種補充性安全與輔助系統，有助於減輕駕駛員壓力，降低事故風險，增強對車內乘客及其他道路使用者的保護。
簡單介紹下P20駕駛輔助功能：
智能領航限距功
智能領航轉向功能
主動式變道輔助系統
主動式緊急停車
主動式車道保持
主動式盲點輔助
主動式橫向行人車輛探測制動系統
P20產品圖
中網，方向盤上的按鍵等都是需要更換的
更換轉向柱開關
雷達模塊
前檔上的攝像頭 ，主要作用是測路況
駕駛輔助系統功能界面
盲點輔助
主動式盲點輔助系統的雷達傳感器能夠監測車輛側面及後方的盲點區域。一旦探測到該區域內有車輛駛入，外部後視鏡中將亮起醒目的紅色三角形指示燈。如果駕駛員沒有注意到該警告並操作轉向指示燈，警告信號將開始閃爍，併發出聲音警告。
大/小柏林之聲
邁巴赫S級大柏林產品圖
簡單上幾個圖，前門原廠3D旋轉高音，原廠的是適用在奔馳E S 邁巴赫S級上的；也有副廠的產品，價格相比原廠是其數倍。
眼鏡盒上的有兩個高音
後門旋轉高音，只有在邁巴赫S級上才有，普通的S級後門是沒有旋轉的。
升級大柏林，頂棚是需要切割的。
小柏林之聲
產品圖
S級小柏林是13件套，分佈在中控中置，主副駕駛腳坑處，四門及後平臺，後尾箱一功放，功率輸出達590W。
桃木方向盤
桃木製作工藝已經漸漸融入汽車行業領域，成為了汽車行業的一種新的潮流，尤其在汽車內飾改裝上，增加桃木件的點綴，可以讓內飾顯得高貴大氣，典雅時尚。方向盤是作為駕駛員不可離手的東西，好的手感對駕駛體驗也是一種極大的提升。
原車對比
新款邁巴赫方向盤
代表性的LOGO
三輻式的方向盤是最大的變化之一了，取代了老款的兩條輻的造型
AMG S63 coupe包圍
在奔馳S級推出了S65和S63兩款AMG車型之後，其雙門轎跑版本AMG S63 Coupe也出現在大眾眼前。新車型在保留了S級大氣優雅元素的同時揉入了轎跑車魅惑妖豔的車身線條，這使得AMG S63 Coupe擁有了優雅且兼顧動感的視覺效果。
下面帶來一組奔馳S450 coupe改AMG S63 coupe包圍案例：
AMG S63 coupe包圍
S450 coupe改AMG S63 coupe包圍
奔馳S63 AMG Coupe外形更加激進，進氣格柵上的星徽標，大面積的下進氣口，都讓它充滿了攻擊性。
側臉效果
香氛負離子系統
車輛內部可通過車內空氣調節組件，根據個人喜好營造芳香四溢的怡人氛圍。該組件提供有多種優質車內香氛，可根據個人喜好進行選擇，香氛的濃度和持續時間可調。另外，負離子發生器和經過優化的進氣和循環空氣濾清器還可以改善空氣質量。
手套箱內部放置香水，這個位置既不影響美觀又別具特點
胎壓監測
胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，當輪胎出現漏氣低氣壓時，車內會有很直觀的數據顯示並提醒，以確保行車安全。
通風座椅
乘坐在座椅上時，身體後部與椅面緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液的排除，會使人體感到不舒服。通風功能有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環境，即使長時間乘坐，身體與座椅的接觸面也會幹爽舒適。
腿託腳託
奔馳原廠腿託腳託，得益於額外的前後及高度調節，前排乘客座椅可進一步向前移動，到達所謂的腿部空間拓展位置。為後排乘客提供了充裕的空間，令旅途更加舒適。顯著增加的腿部空間可使後排乘客更舒適的坐姿。
升級原廠腿託腳託需要拆前、後座椅，主要配件為腿託，骨架，開關，腳託等，原車後排座椅也需支持電動調節。
效果展示
舒適進入
舒適進入也叫做無鑰匙進入，主要功能是在不改變原車鑰匙的情況下，只需要隨身攜帶鑰匙，靠近車輛，走近車門，即可與車輛產生感應。