房車推崇的是極簡的生活狀態，極簡併不代表要捨棄生活品質，相反，極簡的生活狀態能讓你過的更貼近自然。
我知道有很多讀者，看車就認定C型+拓展了。這是個人選擇，無可厚非，但即便加上拓展的車型，可利用空間也沒多大！而且為了加裝擴展，還要佔用寶貴的儲物空間呢。房車上可利用的儲物空間又進一步被壓縮……即便是C型裡最大的車，也不可能讓你的旅居生活如家裡一般的舒服。我一直強調一個觀點，別為一臺車賦予太多的想象，它承載不了！
物理空間與容積都是固定的情況下，儘量降低自己的需求才是明智的。如果不懂得捨得，給你一輛A型車，你也能給他裝的滿滿的。但真用起來，未必舒服……有舍才有得，開房車過旅居生活，更多的是與自然相處，與這個世界相處，走村過寨體驗不一樣的風土人情，你有必要把自己的車武裝的跟五星級酒店一樣麼？只要不是去撒哈拉大沙漠，你有什麼東西，是路上不能補給的？為什麼一定要都裝在車上？非把自己車裝的跟吉普賽人搬家一樣才叫旅居生活麼？我想不通……
房車生活，更要學會斷舍離，佛系一點兒，別什麼都往車上裝！什麼東西是有必要的，什麼東西可有可無，不能人云亦云！這東西是無定數的！最簡單的辦法，改裝車之前，儘量放空，除了空調、駐車燃油加熱器等必要的溫控設施外，其他都可以不裝。給自己留足二次改裝的空間，先體驗一段時間，需要什麼，再返廠安裝即可。玩兒房車千萬別怕麻煩，每一個物件兒的添置都要想清楚，前期買的好多設施，最後你會發現根本毫無用處，車沒玩兒多久，雞肋一樣的物件兒倒是沒少添置。違背了簡單出行的初衷……
其實無論是C型車還是B型車，一家三口人，都是夠用的。好多人說B型車空間小，但只要你佈置得當，一樣能有很大的空間可以利用。我們行走在路上，夠用就行啊！C型車多了個大額頭就夠用了？一家三口沒有這個額頭床你也一樣睡覺啊！C型房車比B型房車的優勢並不是在額頭床上，而是後製作的箱體，車的整體寬度要比B型車好一些，也就是正常中間過道，兩個人錯身能通過不費勁，另外儲物空間要比B型車大一點兒，僅此而已。
說到儲物空間，我不得不吐槽一下現在有些B型車的不合理設計，就為了“好看”而能將儲物空間全部捨棄？好多B型車裡各種不合理設施全部一股腦的裝上，我都不知道他們怎麼想的！與C型車比你B型車的優勢不就是車小更好操控，通過性強麼？你的優勢不在空間上啊！不在自己的優勢上做文章，用自己的弱項去攻C型房車的優勢，標榜自己車上能睡幾個人？本末倒置，實不可取！B型房車更應該是留出空間，如同國畫中的留白一樣，把最寶貴的空間預留給用戶，人家要再裝什麼東西是人家自己的事兒，你個房車改裝廠先給人家填滿了，圖啥？就為能多賣點兒錢麼？為了好看做文章，卻不去想用戶提車後儲物問題，差評！
2012北京車展，奔馳房車
選擇B型房車的用戶，其實已經很清楚自己選的車型，就是夫妻二人或者一家三口人用的車，你給他做上下鋪或者吊床，其實是再傳遞一種“偽需求”，讓用戶誤認為車裡能睡下4~5人！但真睡一下試試，那絕對是個花錢買罪受的決定！老人睡覺輕、孩子又貪睡，睡覺時間都湊不到一塊去！雙方父母無論誰跟著，在一輛車裡洗漱坐臥換衣上衛生間，都是一件很麻煩的事兒！最好的方法，一家三口住車裡，讓父母住酒店。畢竟一家人出去，是去玩兒的，不是去體驗艱苦生活的啊！為什麼有些人這點上總是想不通！別說B型車了，就算C型，我也不太推薦帶著老人一家人擠在一輛車上，這種應用場景太少了！
年輕夫婦喜歡露營
簡單的房車生活，其實是需要計算的，什麼東西車上能用，什麼物件兒用著方便體積又小適合攜帶，什麼物品放到什麼位置能更方便的拿取使用……這裡面其實倒是有大學問的，但現在大家根本不講這些。每天打開頭條，看到的就是各種沒營養的介紹車底盤、佈局、內飾、設施！正常用戶稍微瞭解一下，真的是看的夠夠的了，現在熟悉房車的車友，基本都瞭解車裡那點兒設施與佈局了，還能做出什麼花樣來？更可怕的是好多設計車、做車的人，自己可能都沒什麼旅居經驗！這就要比中醫不背湯頭歌，不懂十八反、十九畏，就給人抓藥一樣，你到是不怕出事兒，用戶受得了麼！
如果您是房車設計者，請牢記有些東西，不是用戶要的，是你們帶節奏帶偏了。房車就應該，甚至說也只能簡單、簡潔、好用、實用！
16輛房車東營匯聚引眾多市民來看“新鮮”
再回到前面的C型B型的問題，就算給你個C型車，你不奔著簡單實用做，冰箱洗衣機微波爐空調電視一樣不缺的給用戶裝在車上，電力問題解決了麼？超重問題解決了麼？幾乎所有C型車都在超重的邊緣！畢竟不是誰都有開大車的經驗，能穩妥的駕駛一輛超載的笨重的大傢伙。房車設計的時候，能把用戶“生活”的基礎功能做好，做到輕量化設計，比幫用戶提供點兒電器設施，複雜的多……
說完房車設計者，再說說用戶自己吧，好多車友定製房車，甭管是否用的上的東西，就是要要要！真有了才發現，不是那麼必要……我經常寫文章勸導我的讀者，儘量少提些偽需求。房車儘量簡單化、實用化，去嘗試極簡生活！學會斷舍離真的很重要，沒用的東西別往車上請，沒有啥東西是“萬一”用的上的，既然你都知道是“萬一”的設定，那就是可以省略掉的設定。比如我車上萬一住5個人呢就要裝個吊床，萬一遇到車友聚會展示一下廚藝呢就要備一套車載廚房，萬一外面沒地方吃飯呢你就要備微波爐電磁爐等一些列廚房設施，萬一電不夠用呢先把電配置到800AH鋰電有備無患……問題來了，哪兒來的那麼多萬一？你就不能過的簡單點兒！
好多人自己在家都不怎麼開火做飯，車上的廚房設施加上電力配置就好幾萬塊錢的！車上的設施並不便宜！而且每一個設施都在增加你的油耗，每一絲一毫的電力都是用油、用太陽能換來的，說白了都是錢堆出來的。有這錢，到哪兒還不吃口熱乎飯？外面能吃飯的地方不是太少，是過剩好麼！即便自己想在車上做飯，也儘量簡單即可。自己做飯也是一種情調，但是不是離開電力你就不會做飯了呢？不沾明火的菜飯，有啥情調可言。既然出去了，體驗體驗各地美食也不錯啊，如我一般烹飪手藝比較差的，備上一套簡單的戶外爐具能做個簡餐就行，什麼車載廚房，能省就省吧！
有的車友不同意我的觀點，認為車載廚房是必要的，甚至是超級有必要的！這種的車裡基本是鍋碗瓢盆瓶瓶罐罐了。我前文就說過了，房車生活是無定數的！每個人都有自己的生活習慣。如果您真的廚藝超群，可以考慮將廚房功能做到最大化。這個就是改裝時的重點了，儘量用燃氣、卡式爐、汽化爐等爐具，來解決房車電力窘迫的問題。無定數的東西，自己怎麼開心怎麼來！廚、衛、床等某一樣功能，你如果有特別需求，可以放大，讓這部分功能用起來更舒服些。老外還有把電腦直接搬到車上，去戶外搞設計的呢！只要在容積空間都允許的情況下，房車根據個人喜好做的個性一些，也是可取的。與簡約的房車生活不衝突！
房車旅行，既不是苦遊，也不是什麼奢華的旅行，就是一種簡單旅居的生活狀態。在您選擇房車旅居生活的那一刻起，就註定一路都在取捨中度過。簡簡單單一輛車，別賦予它太多想象（這句話我最近一直在重複），但要給它預留足夠的空間，畢竟他要承載你一路的夢想與期望的。你想某一方面的功能強化，就要在另一方面做出妥協。千人千面，每個人的需求是不一樣的，房車展會的現車也好，房車廠家提出的大而全的解決方案也罷，都僅供您參考。如果你同我一樣，喜歡極簡生活，請在設計您的房車需求時，儘量簡單化吧！
衣食住行，說來簡單，做好不易。房車生活，應該從極簡開始！如果您有什麼好的見解、建議，盡請留言，大家一同討論。
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