有這麼一款坦克，和同時期北約最強的M1A1相比更勝一籌，是當時的世界頂尖水準，也是歷史上第一款量產的燃氣輪機動力主戰坦克，在裝甲防禦方面更是技術標杆。這就是俄羅斯的T-80。T-80是T-72的高端型號，由T-64改進發展而來。
這麼一款高端的坦克，為什麼評價卻不是很高呢，大家熟知的往往是T90，T72。糾其原因是它的首次亮相，就是在車臣戰爭爆發後，T80表現可以說是喜憂參半：
1996年第一次車臣戰爭爆發後，格羅茲尼市區內隨處可見東倒西歪、被掀了“天靈蓋”燃著烈火熊熊的T-80型坦克，這次戰役許多人認為是後來俄方採用T-90而汰換T-80的主要因素。
戰後俄軍調查組的調查顯示，由於戰時倉促應戰毫無準備，許多T-80沒有加掛爆炸式反應裝甲，而且由於指揮人員作戰意識低下沒有組織有效的反擊才導致T-80如此大的損失。
而損失的T-80型坦克中，基本都是坦克防護較弱的炮塔頂部、後部，車體側後部、尾部及履帶等地方被擊穿導致。不過首次參加實戰的T-80確實反映了蘇聯當時解體之後的軍隊狀況就是毫無鬥志。
1999年8月第二次車臣戰爭開始，吸取了上次的教訓之後，俄羅斯這次在普京的部署下再次對格羅茲尼展開了攻擊，以航空兵的轟炸開始，對地面目標進行大面積打擊，然後將部隊化整為零組成步，坦，工的作戰系統。
由步兵衝鋒坦克殿後，當遇到火力打擊時由坦克支援，使得車臣分子沒有辦法近距離發射RPG射擊坦克，地雷也發揮不了作用，而且大大發揮了T-80火炮和打擊距離的優勢，在後方逐個點射可疑點。
其中有一輛T-80BV在戰鬥中被18枚RPG系列單兵反坦克火箭彈、1枚高爆榴彈和3枚迫擊炮彈擊中，曾進行過三次大修，最後因炮塔變形而失去戰鬥力，但這輛T-80BV坦克動力系統依舊可以工作，於是改作牽引車，留在戰場中繼續使用直到戰爭結束。
T-80坦克從1976年開始批量生產，共生產了7500餘輛，到1996年初俄軍共裝備了5000輛。由於T-80被定義為二代坦克中高端版，所以早期僅僅是蘇俄精銳裝甲部隊才配備，在蘇聯解體後才陸續出口韓國，印度等少數國家。
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