全新路虎攬勝極光上市顏值爆表,售價30萬起同級別中再無敵手!

作為一款完全重新設計的車輛,攬勝極光車型年大約六年前進入市場,而路虎的奢侈緊湊型跨界車的理念在這6年內並沒有改變。全新攬勝極光,它更多的是一個整體的進化重新設計。

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當你看到它時,你會立刻認出新的攬勝極光。高腰線和低車頂線仍然存在,隨之而來的是不可思議的短後窗。雖然這種後部設計可能是原始極光車型中最獨特的部分,但這意味著新設計的自然可見性也不會好很多。路虎有一個技巧,我們稍後會解釋。在前面,設計看起來比以前更加挑剔,新的側面進氣口代表最獨特的視覺提示。兩側腰部和肌肉線比以前少。前大燈和尾燈都已經變薄了,但它們看起來並不像是在眯著眼睛。

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除了外觀之外,此次攬勝極光還還帶來了很多新產品。一款48伏輕度混合動力系統是頭條新聞。它將與Ingenium渦輪增壓四缸發動機配對,其組合系統輸出功率為296馬力。如果您更喜歡傳統的動力傳動系統,那麼您可以在沒有48伏系統的情況下獲得標準的2.0升渦輪增壓器。這提供了246馬力,而兩種動力系統選項都與ZF的9速自動變速箱相匹配。

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與上一代相比,全新攬勝極光內飾獲得了最大的改革。幾乎所有中控上面的按鈕都已經被融合進2塊巨大的觸控屏幕中,以支持完整的觸摸屏體驗。內飾設計絕對具有未來感。在車輛控制屏幕上方是信息娛樂系統屏幕,當車輛開啟時,該屏幕會自動向上旋轉方便駕駛員控制。如果兩個屏幕不夠,儀表板也是一個巨大的數字屏幕,也可以為您提供各種信息當然也包括導航系統。您可能已經注意到旋轉換檔撥盤現在已經消失,取而代之的是全新的電子檔杆。方向盤採用與攬勝類似的設計,帶有大而有光澤的黑色按鈕。座椅則提供兩種不同的環保材料作為皮革的替代品。一種是桉樹衍生的紡織品,另一種是Kvadrat羊毛混紡。

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這輛車上還有很多其他技術首次亮相,比如地面攝像頭,可以準確顯示車輛前方和下方的情況。與通用汽車的相機後視鏡類似,路虎正在推出一款帶有高清視頻屏幕的鏡子,可以顯示後方的視野。這是一件好事,因為後窗很短。

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動力方面,全新路虎攬勝採用橫置式發動機車身架構,並將逐步搭載基於三缸、四缸發動機研發的輕度混合動力系統和插電混合動力系統。傳動方面,可實現四驅到兩驅的切換。爆表的顏值加上如此便宜的價格不知大家怎麼看?注:(售價參考2018款極光的經銷商報價)

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