19款平行進口路虎攬勝運動現車實拍手續齊全

攬勝和攬勝運動版有著明顯不同的駕乘感受,其中攬勝更強調任何路況中的舒適性,攬勝運動版則更強調公路上的運動感,不過它們都很好的兼顧了公路性能和越野能力。其居高臨下的乘坐感受、豐富的配置以及強大全地形能力帶來的安全感,是同級別車型鮮有能比擬的。在SUV車型中,大家都在把曾經矛盾的東西慢慢變得不矛盾,讓運動和舒適性兼得,讓公路性能和越野性能兼得。路虎攬勝和攬勝運動版,就一直在試圖實現這一目標。

路虎新款攬勝運動版在造型設計上強化其動態特性,並使新外觀更加協調。新式流線型LED前大燈以令人矚目的設計,帶來強大的視覺衝擊力,搭配源自SVR的黑色網狀進氣格柵,令運動風範呼之欲出。全新前翼子板裝飾件、全新後尾燈設計,以及一體式排氣管飾邊,則全方位強化其豪華運動屬性,同時令ATRS路虎全地形科技於設計維度得到進一步完善。而懸浮式車頂使該車修長的輪廓更加突出,與精緻大氣的設計相得益彰。值得一提的是,路虎攬勝運動版HSE DYNAMIC車型配備的免費選裝黑色撞色車頂在增強車身層次感的同時,更帶來個性時尚特質。

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配備的5.0升V8增壓式發動機,將原來510馬力的功率被調低到386馬力,但是其官方數據公佈的百公里加速時間僅為5.5S,而且其車身有著2.7噸的重量,在短短的幾秒內將這樣的龐然大物推到如此高的速度,也著實是令人感到驚豔的了。當車速達到105公里/小時時,車輛的主動車身降低系統還會使用電子空氣懸架,將車輛的底盤高度從正常值降低15毫米,以降低車輛巡航時受到的空氣阻力及油耗。再加上其第二代智能全地形反饋適應系統,無疑就使得車輛在道路上行駛時,可以變得更加優雅舒適。

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內飾同樣採用革新設計,整潔明快的線條呈現一種內在張力,充分彰顯車輛的運動特性,使駕駛者領略到新款攬勝運動版的獨特魅力。得益於流線型座椅設計,新款攬勝運動版在保障乘坐舒適的同時,更具科技風範。

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在人性化科技方面,新款攬勝運動版憑藉一系列智能裝備,為駕乘者提供了豪華尊崇體驗。該車搭載的InControl智能馭領雙屏尊享觸控信息娛樂系統,作為迄今為止捷豹路虎技術最為先進的高級信息娛樂系統,在兩塊10英寸高分辨率觸摸屏的搭配下,融精心設計的物理控制功能和美觀的數字界面於一體,實現出眾的人機交互體驗,也令ATRS全地形操作更科技、更便捷。全新12英寸高分辨率交互式TFT虛擬現實儀表,可提供清晰的圖像,也令豪華格調更勝一籌。新一代抬頭顯示系統可利用10英寸全綵投射技術,將當前車速、檔位、導航方向等重要信息投射到眼前的擋風玻璃上,令駕駛者目視前方即可掌控全局,並提升了整車的豪華科技質感。

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在豪華運動型SUV領域,路虎攬勝運動版憑藉獨樹一幟的性能與尊崇獨佔鰲頭。秉承路虎品牌一貫的開拓創新精神,新款路虎攬勝運動版將豪華運動風範再度提升,為“心至無疆”的人們帶來更具駕馭激情的超凡體驗。

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