運動豪華SUV，代表車型當然是寶馬X3。憑藉寶馬在運動豪華品牌的地位，以及寶馬X3的綜合實力，坐穩了這一級別車型標杆的位置。而主打運動的豪華品牌車型，還有另外一款車也非常搶眼，路虎攬勝極光。曾經進口60多萬，依舊遭到國人哄搶，時至今日，8年前的攬勝極光，外觀依舊很出色。不過，新款攬勝極光已經來了。而這一次，寶馬X3也將迎來這位更強的對手。
針對老款極光的外觀已經跟不上市場的需求，再加上路虎現階段在國內市場的銷量下滑嚴重。推出新款的極光，沒準能夠拯救一下路虎現階段的頹廢之勢。
首先，新款攬勝極光最大的改變當然是外觀。採用了路虎家族全新的設計語言，酷似“攬勝星脈”的風格。與老款相比，線條更加的圓潤飽滿，前臉看起來更加的簡潔、時尚。前臉兩側通風口的造型更加的運動。大燈造型在現有的基礎上，採用了更加細長的設計。整個前臉確實更加年輕、運動了。相比較寶馬X3而言，很顯然，新款攬勝極光的顏值略勝一籌。
車身側面，跟現款車型比較的接近。採用了非常有運動感的溜背式車頂的設計，而車身部分的線條更加簡潔。同時，新車也採用了與星脈相同的隱藏式門把手。
新車的尾部與現款車型比較，改變也是非常大，尾燈組的設計，以及整個下保險槓的造型設計。新車的造型更加的飽滿，配合車身的造型設計，整體看起來更加的優雅時尚。
內飾部分，新款攬勝極光的內飾設計感也更強了。中控臺層次感分明，上下兩層的造型設計。新車的內飾看起來更加的簡潔一些，功能佈局跟現款比較倒是沒有發生很大的變化。但是，新車採用了全新的懸浮式中控屏、虛擬的功能按鍵，並且新車摒棄了旋鈕式換擋，採用了傳統的擋把的設計。
全新攬勝極光內飾的科技感也更強了，配備了全新的液晶儀表盤，實體按鍵被虛擬按鍵所替代。中控屏的尺寸增加了，同時，顯示效果也更加細膩了。
相比較寶馬X3的內飾而言，似乎新款攬勝極光的內飾，運動感和豪華感更加強烈一些。
動力方面，新款攬勝極光基於路虎PTA豪華橫置發動機平臺打造，新車將依舊搭載一臺2.0T發動機，新車還配備了48V輕混系統，應該是從節能減排的角度出發的。傳動系統依然匹配9AT變速器，對比寶馬X3的2.0T發動機，極光的這臺2.0T發動機，最大輸出340Nm的扭矩。
底盤方面，後懸架結構從之前的多連桿升級為H臂，全系標配適時四驅系統。所以，新款攬勝極光在駕駛感受方面，也將由更好的表現。
全新攬勝極光外觀、內飾設計變化很大。軸距加長了21mm，相信空間表現也更加優秀。從價格來說，現款極光的優勢依然很明顯，相信升級之後的攬勝極光，一定比寶馬X3更搶手，你覺得呢？
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