路虎曾經在中國市場也是非常火紅，是豪華SUV的不二選擇，只是後來在2015年被3.15晚會曝光極光變速箱問題後，當年的銷量就大跌25%，現在已經在逐漸小眾化了。最近車商那裡收來一輛攬勝運動版，2017款3.0T V6 HC HSE DYNAMIC版本，新車指導價109.8萬，收來的就價格自然很美麗，車商報價78萬，等於在新車指導價上打了個7折，可這樣落地2年的精品車車，已經一個多月了還是沒人買，是為什麼？我們還是一起來看一下車況吧。
首先，咱們來看外觀。
作為一款運動型豪華SUV，在這輛攬勝的外觀上就能明顯體現出來。首先是車頭部分，高寬的車頭已經是這個級別車型普遍的做法了。 網狀式地中網布局通過燻黑處理，非常能流露越野車的狂野，而車頭前脣部分的包圍更是直接宣誓其不俗的性能。
側面角度算是路虎車型比較經典的角度了，家族式的平頂設計還是非常利落彪悍的，打個比方，就像是理了平頭的一個凶狠角色。輪轂採用的是一個五幅式的輪圈，造型上比較獨特，有點像叉子。這輛攬勝運動版長寬高分別是4850*2073*1780，軸距為2923mm，輪轂是275/45的21寸輪圈，如果停在身旁，還是非常有震懾力的。
接下來，我們進入車內看一下。
這輛攬勝運動版只提供2排車尾，也就是傳統的5座SUV。車內整體採用了一個棕色和黑色組合的內飾，在這個價位裡是比較慣用的一個方式了。前排的話，其實還是非常有設計感的，尤其是方向盤的造型，有點像在操控一個機器人，當然方向盤上很多輔助駕駛類的功能也是相當的齊全。中控部分則是一個傳統的佈局方式，顯示屏加多媒體控制區域。
由於擁有超過2.9m的軸距，後排腿部空間以及後備箱的空間非常可觀，支持一個長途的自駕遊也沒有任何問題。另外，售價超過100萬的這輛攬勝在配置上也是異常得豐富，譬如可變的空氣懸架、後排的液晶屏幕、12喇叭的音響以及車載冰箱等等，都是超豪華的配置。
最後，我們來看一下動力。
3.0T的6缸機械增壓發動機，最大輸出的扭矩可以達到450Nm，與之匹配的是8AT變速箱，百公里加速可以達到7.2S，對於這樣一臺中大型SUV來說已經非常不錯了，當然，這個價位的SUV自然帶有一個全時四驅系統，同時有開放式的中央差速器，越野性能非常不錯。
全文總結：總的來說，這輛2017款的攬勝運動版，不僅尺寸夠大，外形辨識度很高，而且內部的配置和動力系統也非常強悍，當年能夠相對熱銷也是情理之中。話回過來，如果路虎品牌力已經跌落不少，市場終端也出現了非常大的優惠，新款車型這個配置已經可以做到85萬左右，2年的二手車賣78萬顯然還是偏高了不少。成哥認為，想盡快賣出去的話至少再打個9折。
各位車友，你們怎麼看？