為了2019年度車型,路虎攬勝已經增加了插電混合動力車型路虎攬勝和路虎攬勝運動款。
更大的路虎攬勝HSE P400E減配採用2.0升混合動力系統,輸出398馬力和472磅英尺的扭矩。動力系統的其它部分保留了原有的組成部分,一臺8速ZF自動變速器和路虎全地形4x4系統。
裝配了13.1千瓦時電池包位於後端下部。從110伏牆壁插座充電14小時,PHEV在純電模式下可以行駛31英里。使用更強勁的240伏壁掛式充電箱或2級公共充電器將充電時間縮短到3小時。然而,實際電動模下行駛里程波動比較大,通常會低於路虎的評測結果。
一方面,PHEV只比HSE V6車型多出1000美元並且它的電動動力系統提供了更大的扭矩。另一方面,對於攬勝HSE P400E的瞭解目前並沒有對這款PHEV車型有太多信心。
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