每當提起硬派越野，大家首先想到的車型都是JEEP牧馬人、奔馳大G等車型。而路虎這個品牌，雖然天生就帶著越野基因，但自從發現5採用承載式車身被大家廣為詬病以來，路虎家族唯一的硬派越野系列就像是失去了靈魂，變得索然無味。
但其實，路虎家族是曾經有過純正的硬派越野的，那就是路虎衛士系列。但是這款經典車型早在2016年初就正式停產了。但最近有消息稱這款經典車型就要復活再產了！今天我們先來簡單說說這款經典車型的歷史。
Land Rover
字面意思，意為能滿足各種路況的羅孚汽車。羅孚汽車是英國二戰後最大的汽車公司，戰後的英國，百廢待興。羅孚公司決定研發一款輕型農用的越野車，以滿足當時的用車需求順便擴充旗下車型的陣營。對，你沒看錯，路虎最開始就是農用車起家的。就是在這種情況下，路虎品牌誕生了。
Land Rover Series I（1948-1958）
其實之前羅孚汽車並沒有什麼生產越野車的經驗，而當時在戰場上獲得無數讚譽的威斯利，也就是Jeep，就是個現成的底子了。於是，威斯利的底盤，大量羅孚P-3車型的零件，1948年，Land Rover Series I正式亮相，也標誌著“路虎”品牌正式誕生。
看到Land Rover Series I你就能感受到那個年代特有的味道。全車鋁合金、大鉚釘、軟性材質的頂棚，處處透露著粗獷的氣質，與今天的路虎攬勝對比的話，真是天差地別了；值得一提的是，為了滿足這款車子能在各種路況行駛，該車採用了四輪驅動。初代車型搭載1.6L水冷直列四缸發動機，功率為37kW（50PS），匹配4速手動變速箱。
有趣的是，這款車當時的定位就是農用車輛，經濟實惠，用途多樣。深受英國農民的歡迎，到了1950年，年產量一度達到了16000輛。
Land Rover Series II（1958-1970）
1958，恰逢Series I誕生10週年之際，路虎順勢推出了 Series II車型。設計風格上與之前的各種衍生車型沒有太大區別，依舊是走粗獷實用路線。主要是改善了動力方面，新增了搭載2.25L汽油發動機的車型，該車型最大功率54kW（73PS），輸出方面比2.0L汽油發動機有了很大提高。而這次，年銷量則一舉突破了20萬輛，這在那個年代是相當了不起的銷量了。
Land Rover Series III（1971-1985）
在1971年，路虎推出了第三代車型。在那個年代，還並沒有像今天這樣細分，衛士、發現、攬勝都還未正式出現。
三代目的路虎在外觀方面沒有太大改變，依舊是粗獷實用風。而三門、五門、敞篷、硬頂等各種衍生車型也都紛紛出現，選擇更加豐富了一些。到了1976年，路虎Series系列的第一百萬輛車型正式下線。在那個年代，路虎就是堅固、耐用、經濟實惠的代名詞，並不是什麼豪車。
Land Rover Defender衛士（1990）
其實在1990以前，路虎還是有許多衍生車型的；比如Land Rover 90/110/127車型，我們就來直接說今天的重點，路虎衛士。路虎衛士是Land Rover 90/110/127車型的替代者，這一年，路虎也有了許多系列；比如攬勝系列。而衛士系列，則發展成了一條獨特的線路。
雖然都1990年了，但是新的衛士車型依舊保留著很多Series I時代的“印記”其實往後看，路虎衛士系列的造型似乎一直就沒怎麼變過，一直是那麼粗獷硬派，這也是大家追捧他的一個原因吧。
而在之後的發展道路中，路虎衛士幾經小改款，更換髮動機以滿足日益嚴苛的排放標準，但經典的外觀卻一直沒怎麼變過。幾經易手，輾轉寶馬與福特，也未曾改變衛士那顆越野的心。
值得一提的是，路虎衛士在2004年的時候被引進到國內市場銷售。但高昂的售價和粗獷的外形在國內接受度並不高，只有真正的愛好者，才會去選擇這款車吧。確實，彼時路虎的攬勝系列已經開始走豪華路線了，相比之下，簡陋的衛士又怎麼會受歡迎呢？所以衛士註定是一款小眾的車型。
而隨著時間的推移，和汽車排放限制的日益嚴苛。“經典”也未能禁受住時間的考驗。2013年，路虎官方宣佈，“由於某些立法上的原因”，旗下衛士車型將計劃於2015年12月正式停產。終於，在2016年初，最後一輛路虎衛士下線。68年的時光裡，衛士總共被生產了2016933輛，經典終於落幕。
經典就這麼完了麼？當然沒有！
由於衛士車型實在是太經典了，隨著經典車型的停產，國外甚至有大量的路虎衛士車型失竊，也曾有富豪表示要出資復產衛士車型，足矣證明大家對這個系列的喜愛。而路虎似乎也無意徹底放棄這個經典的系列。
最近，又有一組路虎衛士的諜照曝光出來了。雖然整體還採用著硬朗的造型，但不得不說，衛士也發福變得圓潤起來了。而車身尾部的外置備胎也凸顯了新衛士依舊是硬派越野的車子。關於車子的具體信息官方並沒有透露，不過從偽裝車的完成度來看，似乎正式發佈的日子離我們不遠了。據悉，新車型很有可能會在九月份的法蘭克福車展上正式亮相，讓我們拭目以待！
1948到2019，整整70多年，路虎這個品牌為我們帶來了許多經典的車型。在這個電氣化的時代，大排量的硬派越野紛紛停產，逐漸離我們遠去，保時捷這樣的跑車品牌都用了電了，在這個時代，我們還擁有什麼？簡單耐用、通過性好一直是經典路虎的標籤，我們也期待著，新衛士會為硬派越野帶來一絲不一樣的火花吧！
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