“黃河遠上白雲間,一片孤城萬仞山。”西北的戈壁沙漠充滿了危險與挑戰,一條絲綢之路為這片荒漠土地帶來了無限生機。時間轉眼來到公元2019年,在這片荒漠上多輛賽車雲集於此,將為爭奪“絲綢之路拉力賽”桂冠發起最後衝擊,這其中還包括陸風速馬力車隊的兩輛陸風X7賽車。 賽事即將開幕 陸風蓄勢待發 “絲綢之路拉力賽”是全球唯一的跨洲際長距離越野賽事。絲路拉力賽向來以艱苦著稱,前面8屆比賽中,都有大量賽車未能經受住賽道的考驗,提前退出了比賽。今年的賽事將穿越俄羅斯、蒙古、中國三個國家,賽段涵蓋山地、河道、山谷以及沙丘和戈壁地形,對賽車和車手的技術都是一個考驗。 2019年第9屆絲綢之路拉力賽將在7月14日至16日迎來中國境內的比賽賽段,賽事共包括三個特殊賽段,車手們將駕駛賽車從內蒙古烏拉特後旗出發,比賽的終點設在甘肅敦煌。比賽在中國境內共將經歷2300公里的行程,其中三個特殊賽段的里程將達到1000公里,賽段被設置為對車輛和車手要求更高的高速賽道。

陸風汽車全力出擊 爭霸絲路之巔

本次絲綢之路拉力賽,陸風速馬力車隊共派出兩臺陸風X7賽車,參加俱樂部杯四驅組的爭奪。兩對賽車的車手和領航員分別是,呂亦瑜與何懿冬的組合、以及範高翔與何偉的組合。這兩位賽車手在拉力賽領域都是享有盛名,其中呂亦瑜曾經在2011年駕車參加被稱為“勇敢者的遊戲”、世界上最艱苦汽車拉力賽的達喀爾拉力賽,並最終完成全部賽段的比賽;作為拉力賽界的後起之秀,範高翔近年來成績節節攀升,憑藉出色且穩定的發揮在2017年成功收穫職業生涯CRC首冠,並在2018年獲得張掖站的比賽冠軍。

陸風汽車全力出擊 爭霸絲路之巔

十分安全守護 應對艱難征途 對於汽車拉力賽來說,安全永遠是重中之重的問題,本次絲綢之路拉力賽就為每輛賽車都安裝了實時監控的設備。除了賽事方的準備以外,為陸風速馬力車隊出戰的陸風X7在設計之初就將安全防護,做到了超五星級的標準。高強度的車身框架為陸風X7撐起絕對安全的車內空間。陸風汽車還為陸風X7的專門打造了七位一體行車安全輔助系統,將危險拒絕在事故發生之前。

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回顧征戰歷史 成績名列前茅 追溯陸風汽車與賽車的淵源,就會發現陸風汽車從第一款SUV車型問世以來,似乎就和各種越野錦標賽的冠軍有著不解的緣分。早在2003年,陸風車隊就成功獲第一屆全國汽車場地越野錦標賽年度總冠軍,迄今為止,陸風汽車共取得150餘項全國越野大賽冠軍,在全國越野賽車領域內擁有首屈一指的地位。

陸風汽車全力出擊 爭霸絲路之巔

隨著各輛賽車相繼到位,精彩的賽事即將拉開序幕。讓我們關注的目光跟隨陸風X7的腳步,憑雄心再一次勇闖茫茫的戈壁大漠,在發動機的咆哮聲中,共同期待陸風車隊在中俄絲綢之路拉力賽中盡展實力,勇創佳績。 “黃河遠上白雲間,一片孤城萬仞山。”西北的戈壁沙漠充滿了危險與挑戰,一條絲綢之路為這片荒漠土地帶來了無限生機。時間轉眼來到公元2019年,在這片荒漠上多輛賽車雲集於此,將為爭奪“絲綢之路拉力賽”桂冠發起最後衝擊,這其中還包括陸風速馬力車隊的兩輛陸風X7賽車。 賽事即將開幕 陸風蓄勢待發 “絲綢之路拉力賽”是全球唯一的跨洲際長距離越野賽事。絲路拉力賽向來以艱苦著稱,前面8屆比賽中,都有大量賽車未能經受住賽道的考驗,提前退出了比賽。今年的賽事將穿越俄羅斯、蒙古、中國三個國家,賽段涵蓋山地、河道、山谷以及沙丘和戈壁地形,對賽車和車手的技術都是一個考驗。 2019年第9屆絲綢之路拉力賽將在7月14日至16日迎來中國境內的比賽賽段,賽事共包括三個特殊賽段,車手們將駕駛賽車從內蒙古烏拉特後旗出發,比賽的終點設在甘肅敦煌。比賽在中國境內共將經歷2300公里的行程,其中三個特殊賽段的里程將達到1000公里,賽段被設置為對車輛和車手要求更高的高速賽道。 1 本次絲綢之路拉力賽,陸風速馬力車隊共派出兩臺陸風X7賽車,參加俱樂部杯四驅組的爭奪。兩對賽車的車手和領航員分別是,呂亦瑜與何懿冬的組合、以及範高翔與何偉的組合。這兩位賽車手在拉力賽領域都是享有盛名,其中呂亦瑜曾經在2011年駕車參加被稱為“勇敢者的遊戲”、世界上最艱苦汽車拉力賽的達喀爾拉力賽,並最終完成全部賽段的比賽;作為拉力賽界的後起之秀,範高翔近年來成績節節攀升,憑藉出色且穩定的發揮在2017年成功收穫職業生涯CRC首冠,並在2018年獲得張掖站的比賽冠軍。 2 十分安全守護 應對艱難征途 對於汽車拉力賽來說,安全永遠是重中之重的問題,本次絲綢之路拉力賽就為每輛賽車都安裝了實時監控的設備。除了賽事方的準備以外,為陸風速馬力車隊出戰的陸風X7在設計之初就將安全防護,做到了超五星級的標準。高強度的車身框架為陸風X7撐起絕對安全的車內空間。陸風汽車還為陸風X7的專門打造了七位一體行車安全輔助系統,將危險拒絕在事故發生之前。 3 回顧征戰歷史 成績名列前茅 追溯陸風汽車與賽車的淵源,就會發現陸風汽車從第一款SUV車型問世以來,似乎就和各種越野錦標賽的冠軍有著不解的緣分。早在2003年,陸風車隊就成功獲第一屆全國汽車場地越野錦標賽年度總冠軍,迄今為止,陸風汽車共取得150餘項全國越野大賽冠軍,在全國越野賽車領域內擁有首屈一指的地位。 4 隨著各輛賽車相繼到位,精彩的賽事即將拉開序幕。讓我們關注的目光跟隨陸風X7的腳步,憑雄心再一次勇闖茫茫的戈壁大漠,在發動機的咆哮聲中,共同期待陸風車隊在中俄絲綢之路拉力賽中盡展實力,勇創佳績。

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