為何說阿利森是利物浦歐冠登頂的最後一塊拼圖?解析他的攻守表現

現代足球發生了一些根本性的變化。足球從直線式發展到控球式不斷地演變。其中一個演變就是守門員的角色有關。守門員身材高大、動作凶狠的日子已經一去不復返了。門將的角色已經發生了變化,利物浦門將阿利森·貝克爾就是一個完美的例子。

作為易犯錯誤的洛里斯·卡利烏斯的替代者,去年夏天加盟利物浦的阿利森最終花費了新東家7500萬歐元的轉會費,打破了門將轉會費的世界紀錄。經過一個賽季努力,阿利森幫助利物浦贏得了所有獎盃中最令人垂涎的歐冠聯賽冠軍獎盃。在下面的戰術分析中,我們將通過阿利森在進攻和防守上表現來分析他是如何在利物浦歐冠聯賽的成功中起到關鍵作用的。

阿利森“聲東擊西”式的傳球給了對手一個意外

阿利森的技能中有一個要素就是他出其不意的能力。在一個戰術越來越以控球為基礎、模式化越來越強世界裡,對一支球隊來說,能夠獲得某種意外的驚喜就變得至關重要。

用出其不意的方式會極大程度地挫敗對手,可以形成在局部地帶孤立對手的場景。阿利森在比賽中帶來驚喜和意外的方式是他擁有快速發現邊路自由球員的能力。利物浦的進攻戰術之一就是快速反擊。反擊戰術是快速、直接的,而且往往會為球隊創造人數上優勢。

阿利森製造驚喜的方式就是他的肢體語言和長傳球。通常,阿利森會面向一側。通過這一點,對手明白了阿利森想要把球傳給他的中後衛。馬蒂普和範迪克向阿利森靠攏進一步強調了這一點。如下圖中我們看到的,阿利森的身體姿勢指向馬蒂普,就好像他給馬蒂普傳球一樣(用紅色虛線表示)。因此,大多數的熱刺球員會改變他們的動作(如白色箭頭所示),向這個方向移動。

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然而,當對手防守重心偏向一側的時候,阿利森卻向反側對角踢出一個長傳球欺騙了對手。作為一名右腳球員,這樣的對角線傳球大多指向左翼。這符合利物浦的進攻計劃,在左翼的兩名利物浦球員邊鋒馬內和邊後衛羅伯遜將面對一個孤立的後衛和中場。

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在這裡,我們看到了欺騙性的傳球發揮它的魅力。羅伯遜發現有充足的空間(棕色區域)可以發起快速攻擊。

阿利森利用欺騙性的傳球越過了6名熱刺球員的封堵。這種獨創性在卡里烏斯的比賽中是不存在的。請注意熱刺的中場不僅要後退,還要把他們的位置移到自己的右路(兩個動作都用白色箭頭表示)。這樣的反向和後撤移動為利物浦中場創造了空間。

阿利森 “聲東擊西”式的傳球很有效,可以在瞬間越過5到6名對手球員。由於斜線球的性質,會迫使對手往垂直和水平兩個方向移動。這些微小的轉變意味著,在某一時刻,對手的防守之間可能存在漏洞缺口。

阿利森的長傳球風格和中距離分球模式

阿利森的長傳風格和曼城的埃德森非常相似。和埃德森一樣,阿利森也想把長傳球直接打到防守端。大多數情況下,這樣長傳球將是一個指向對角朝向兩翼的。

根據利物浦的戰術,阿利森的長傳通常是對角球,瞄準中場或者邊路。然而,與其他處於同一水平的門將相比,阿利森傳球的落點位置卻截然不同

例如,巴薩門將特爾施特根的長傳球通常是直線型,打向中央走廊或肋部區域。特爾施特根的長傳並沒有到達最後的防區。通常是在中場線附近著陸,來尋找邊後衛或中場,這是由巴塞羅那的踢球風格而決定的。

同樣的,馬德里競技門將奧布拉克也會把他的長傳直接傳給邊後衛或者中場。他很少把長傳球傳給邊鋒或直接傳給對手邊後衛,這主要是因為馬競使用了4-4-2陣型。

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在上圖裡我們可以看到,奧布拉克的長傳直接傳給了中場球員。與阿利森的長傳不同,奧布拉克的長傳球並沒有破壞對手的陣形,就像圖中對手的後衛線和中場線結構依然完成有序。

與傳統守門員不同的是,阿利森的長傳的形式是先手中的球拋向身前。然後,當球在半空中時他再大力把球踢向他想要的位置。這和傳統門將很不一樣,他們更喜歡把球扔在地上然後再大力踢出去。

阿利森的短距離分球模式就是穿過對手前鋒。他會先把球放在腳邊,等待對方前鋒向他靠近,當對手前鋒與隊友之間的距離拉開比較大的時候,阿利森再把球傳給邊後衛。這種短傳分球會有多種用途。

其主要作用是可以直接擊敗一名對手球員大幅度提高進攻發起的位置。這使得他們可以釋放一名球員並突破對方的防線,為利物浦創造人數優勢。當阿利森把球傳給邊後衛,這將吸引剩下的對手球員。因為已經少了一個防守球員,邊後衛可以很容易地找到一個近距離的中場隊友或者給長傳給前鋒。

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如上圖所示,阿利森吸引了前鋒並越過了他。這就排除了一名實施壓迫的防守球員。此外,其他三名突前的防守球員也被直接越過。接到球的邊後衛可以和附近的中場配合,併發起進攻。

這種分球模式使利物浦在對抗高位壓迫時更有成效,因此,對手任何的高壓嘗試都會給利物浦帶來一個攻擊對手空當的機會。

阿利森的站位幫助利物浦進攻的展開

守門員的另一個作用是讓自己參與球隊的進攻和反擊。當考慮到利物浦的控球風格時,這種作用就更加重要了。阿利森非常適合以控球為基礎的風格。在18/19賽季中,阿利森總共傳球1062次,成功率為97.9%。顯然,阿利森對這種控球方式並無不適感

為了幫助利物浦實施進攻計劃,阿利森經常把球留在小禁區的中路,這種深度的中路站位使得中後衛可以保持更大的寬度,從而提高推進效率。這樣的深位在中衛之間製造了一個更大的傳球角度。這一點很重要,因為中後衛可以吸引一到兩名的進攻球員。

當中後衛將一個簡單的傳球給了阿利森後,利物浦就有了很多機會越過對手的防區。正如之前所討論的那樣,阿利森可以利用他的長傳能力直接瞄準邊鋒,或者把球踢到邊路或者中場,因為在利物浦半場少了兩名對手球員的防守。

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如上圖可以看到阿利森深度站位為利物浦的建設打開了一扇大門,從而讓利物浦繞過了熱刺的壓迫。首先要注意的是中衛和阿利森之間的夾角(紅色虛線),這意味著中後衛可以很容易地找到傳球給邊後衛的機會。為了阻止這樣的傳球,這兩名熱刺前鋒別無選擇,只能向他們施壓。

阿利森在禁區的中央,位置很靠後。這就意味著對手前鋒必須跑得更遠,體能消耗更多。而中衛的水平位置幾乎和阿利森相當接近,這意味著他們和中場線之間形成很大的空間,使對手更難封堵傳球路線。

此外,由於利物浦的重心轉移,對手前鋒不得不選擇干擾一名利物浦的中場球員(藍色圓框)。正因為如此,另一名中場球員獲得了自由,而阿利森的深度站位可以使他很容易地把球傳給自由中場球員(最短的藍色虛線)。

此外,由於阿利森距離攻擊者相當遠,他可以很輕鬆地向對角兩翼送出長傳球。這些傳球將落在高位壓上的邊後衛附近的空當處(藍色實心),在較高的位置上發動進攻。

阿利森的反應能力和出擊時機的選擇

阿利森的一個突出優點是他的敏銳的反應能力,這是他的撲救利器。在剛剛結束的賽季,在5625分鐘的上場時間裡,阿利森面對177次射門,成功救球139次。這使阿利森的撲救率達到78.5%。在139次撲救中,反應性的撲救佔比達到48.2%,這幾乎佔了他救球的一半。

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這種趨勢在利物浦還沒有開始。在羅馬時,阿利森在對手255次射門中救球202次,使他的撲救率達到79%。另外,這202次救球中有49%是反應性救球。

那麼問題來了:是什麼讓阿利森如此擅長反應性救球?

阿利森採取的第一個行動是封堵角度。有趣的是,阿利森不像他的前任那樣頻繁地離開他的路線。在2018/19賽季,阿利森只有53次衝去禁區,而在2018/19賽季的一半時間裡,卡利烏斯有44次衝到禁區之外。

這一統計數據表明,與他的前任相比,阿利森更關心等待合適的出擊時機。然而,這種等待必須在準確的時間內完成。如果阿利森等得太久,他就不可能找到掩護的角度。如果阿利森像卡里烏斯那樣早早地出擊,他就有可能被對手過掉。

阿利森出擊的徵兆是對手糟糕的帶球狀態。每當看到對手接球失誤或者重心不穩的時候,他就會主動出擊封堵角度。

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在上圖中我們看到梅西的傳球(灰色虛線)。阿爾巴沒有直接把球帶向右邊(紅色),而是第一時間觸球時的失誤導致球的反彈(黃色)。

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如上圖所示,我們用黑點來代表重心,而阿爾巴探出的頭部也超過了他的支撐點(紫色的線表示),這表明阿爾巴此時的身體呈現前傾的姿勢。糟糕的觸球使球不穩定發生了彈跳,而他糟糕的身體姿勢意味著他沒有足夠的力量來盤過阿利森。因此,阿利森通過這兩方面的判斷之後,開始了他的出擊封堵。

阿利森的另一個技巧是,保持住身體的重心。他的前任和其他守門員,經常會有身體前傾的習慣。雖然這能確保了守門員的自身安全,但這卻給了對手把球射向反角的機會。

阿利森通過向進攻球員展開胸膛保持身體正直來解決這個問題。除了心理上的優勢,也可以增加防守角度。由於身體是開放的,儘管可能會在擋球時因沒有保護而造成疼痛,但他增加更多的身體面積來阻擋射門。

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這裡我們看到了阿利森在防守萊萬多夫斯基展開了自己的身體,他的頭部、軀幹和大腿都正對著對手,這意味著萊萬多夫斯基的任何瞬間觸球都更有可能擊中阿利森的身體。他還能夠阻擋萊萬的射門角度。

阿利森出擊的另一個徵兆是中衛之間過大的空間。這種空間通常是對手從邊路傳中造成的。當邊路球員把球傳向中路時,兩名中後衛會分別在近門柱和中路或遠端進行空中防守,此時很容易在中後衛之間製造出一個缺口。

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這裡我們看到一個傳中進入禁區。中後衛之間有很大的空間(黃色部分)。因此,阿利森可以進入這個空間防守。如圖中所示阿利森在黃色區域中出擊與對手形成了1v1的情況,算上在後點接應的對手,利物浦在這個空間內形成了3v2的局面,人數上的優勢加大對手進球的難度和可能性。

寫在篇尾

從數據和戰術上看,利物浦的進步是顯而易見的。他們為自己找到了一名優秀的守門員——阿利森,完美地彌補了防守端的漏洞。這位巴西門將可以輕鬆地擊敗對手,以驚人的速度發起反擊,還能以極高的精準度和超強反應來阻擋射門。18/19賽季,利物浦的防守能力在英超所有球隊中排名第二,僅丟了22球。雖然有些人可能會說這是利物浦團隊精細化協作的結果,但我們不應該排除這位優秀守門員的巨大貢獻。毫無疑問,正是阿利森的到來,為利物浦成功地登上歐洲之巔找到了最後一塊拼圖。

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