柳廣鐵路規劃建設，全程400多公里，將經過這些地方

日前，廣西柳州市委常委會會議審議並原則通過《柳州市深入落實自治區“三大定位”新使命全力推進柳州“三大建設”工作方案》。在這份方案中提到要把“做強做實鐵路樞紐”列為頭號任務，而柳州提出的這個鐵路樞紐方案，其中就有一條要加快推進柳州至廣州鐵路的建設。

柳州至廣州鐵路就是網絡上傳聞的柳廣鐵路，小鐵稍微瞭解了一下，這條鐵路有非常多的故事，其前生是柳州到肇慶的柳肇鐵路，其方案早在二三十年前就提出了，不過不知道什麼原因，最終都是光打雷不下雨，直到2018年，這條鐵路才重新回到公眾視野。日前，在廣西和廣東兩地均將它列為即將修建的項目。不同的是，現在它的線路從肇慶延長到了廣州，於是柳肇鐵路便成了柳廣鐵路。

那麼這段鐵路的規格和走向究竟如何呢？首先可以明確的是這是一條普通鐵路，並不是高鐵，設計時速在160公里到200公里之間，當然，從這個時速看，雖然不是高鐵，但也可以跑動車了，其實也是可以接受的。

至於站點設置，因為項目並沒有正式啟動，所以目前並沒有官方數據，但是有消息稱，在柳州到肇慶之間，將沿著之間規劃的柳肇鐵路走。

於是，很有可能柳廣鐵路的大體走向是這樣的——

柳廣鐵路的線路長度，估計廣東段193公里，廣西境內262公里。

下面我們就先去認識一下這條鐵路經過的地方。

柳州

柳州史稱“龍城”，地形為“三江四合， 抱城如壺”，亦稱“壺城”。早在5萬年前就有“柳江人”生活在這裡了，從建城至今已有兩千一百多年的歷史，這裡石山奇特秀美，巖洞瑰麗神奇，泉水幽深碧綠，江流彎曲明，具有良好的人文歷史景觀和豐富的旅遊資源，是國家甲級旅遊城市和歷史文化名城。

網友推薦景點：龍潭公園、三江程陽風雨橋、柳侯公園、馬鞍山公園等等。

象州

象州縣是桂中地區重要水稻基地。象州素有“桂中糧倉”和“優質米之鄉”之美稱。境內旅遊資源豐富，既有堪稱“中南第一泉”的象州溫泉、“八桂一絕”的古海底迷宮，又有常年恆溫的象州涼泉、靈巧俊秀的大梭生態峽谷、婀娜多姿的七星古榕群，還有文化底蘊濃厚的鄭小谷故居、運江古鎮等人文景觀。

網友推薦景點：古象溫泉度假村、大梭峽谷、鄭小谷故居等。

金秀

金秀是全國最早成立的瑤族自治縣。地處桂中東部的大瑤山，全縣森林覆蓋率達到87.34%。境內大瑤山縱橫萬里，雄偉壯觀，山水景觀神奇秀麗。獨特的地理位置和生態環境形成了冬無嚴寒，夏無酷暑的良好氣候，年平均氣溫17攝氏度，空氣中負氧離子平均含量高達9194個/cm3，最高含量達138000個/cm3，被譽為“嶺南避暑勝地”。

網友推薦景點：聖堂山景區、聖堂湖景區、六段民俗村、銀杉公園、蓮花山風景區、金秀大瑤山、古佔瑤族風情村。

桂平

桂平是廣西第一人口大縣，是廣西最大的糧食生產基地。桂平市旅遊資源十分豐富。被人們譽為北迴歸線的一塊翡翠的西山風景名勝區和太平天國金田起義遺址就在桂平境內。

網友推薦景點：西山國家重點風景名勝區、龍潭國家森林公園、北迴歸線標誌公園、大藤峽風景區等。

平南

平南縣境內有“暢巖懷古”、“白馬雙英”、“新隆豐碑”、“田湖映翠”、“碧海銀川”、“漁洲雁訊”、相思溫泉、鵬山風光、大桂山“一線天”及大安列聖宮、太平天國豫王、贊王故里等遠近聞名的名勝古蹟。

網友推薦景點：暢巖懷古、田湖映翠、花洲騰龍、碧海銀川、新隆豐碑、魚洲雁信等等。

蒼梧

蒼梧縣的大爽河生態遊樂景區集河流、泉溪、瀑布、石崖、石灘、山林於一體，具有山幽、水秀、林茂、瀑美的特點。

網友推薦景點：石橋龍巖名勝風景區、爽島民俗風情旅遊區等、六堡鎮等。

梧州

梧州歷史久遠，文化積澱深厚，是一座擁有4000多年曆史的古老城市。梧州還是一個自然生態之地，旅遊度假區湖光山色，交相輝映。

網友推薦景點：石表山景區、白雲山景區、中國騎樓城等。

封開

封開縣地處粵西北邊陲，素有"兩廣門戶"之稱，是通往"珠三角洲及大西南的"咽喉之地"。封開縣歷史悠久，是嶺南文化的發祥地，這裡旅遊資源豐富，是粵西旅遊勝地之一。

網友推薦景點有：天下第一石—大斑石，千層峰風景區，龍山風景區，封開國家地質公園，泰新橋，楊池古村等。

德慶

德慶縣是廣東省歷史文化名城，德慶縣位於廣東省的西北部，東接高要縣；西邊和西北與封開縣毗鄰；北連懷集縣；東北界廣寧縣；南臨西江與鬱南、雲浮兩縣隔江相望。境內自然資源、礦產資源和旅遊資源都十分豐富。

網友推薦景點有：花世界溫礦泉渡假村、德慶古廟、華表石、龍母祖廟、德慶學宮、盤龍峽等。

肇慶

肇慶是中國優秀旅遊城市，有1000多年旅遊歷史。這裡背枕北嶺，面臨西江，上控蒼梧，下制南海，為粵西咽喉之地。肇慶境內有被列為四大明硯之首的“端硯”、廣東四大名山之首的鼎湖山。

網友推薦景點有：鼎湖山國家級自然保護區、七星巖景區、肇慶古城牆等。