鈴木浪迪小房車，摩托的排量，油耗4L，車內裝修高檔，睡兩人不擠

說起鈴木這個品牌，它一直專注小型汽車，進入國內的時間，也比較早，目前所知道的，鈴木旗下，個頭最大的車型，只有超級維特拉了。剩下的車型，都屬於小巧玲瓏那種。

鈴木汽車之前在國內，有很多經典車型，例如，鈴木高級麵包車浪迪，說到浪迪麵包車，現在90後和00後，不一定知道，在國內麵包車當中，是最貴的，並且有四驅車型。

後來國產麵包車崛起，和國內車友，比較務實，浪迪就不再吃香了，因為汽車價格在下降，很少有人捨得花6-7萬，買一輛麵包車，不過，說實在的，浪迪麵包車除了配置低之外，其它方面，要優於現在的五菱宏光。

鈴木浪迪雖然很早就離開了國內市場，但是它在日本市場表現的很好，由於日本K-Car文化的限制，鈴木的小型家用汽車，非常受當地車友喜歡。

有一款浪迪改裝的房車，非常有個性，K-Car文化下，所規定的汽車尺寸和排量都有限制，比如這款浪迪房車，它只有摩托車的排量，僅為0.66L，油耗表現也非常親民，在不堵車的情況下，百公里油耗大約4升左右。

這款浪迪小房車，從外觀上看，與國內浪迪大致是相同的，不過車頭卻縮回去不少，兩顆方形大燈比較復古，看上去，與鈴木北斗星相似。

日本街頭，有很多這種方方正正的盒子車，當地百姓更注重實用性，四隻輪轂都是鋼製的，被噴塗了白色油漆，顯得格外精神。

車身側面，前排兩門兩座設計，車身正中間是進入房車的入口，由於日本是靠右側行駛，所以車門在左側。車身後邊是房車的車窗，增加了採光效果，使得原本不寬裕的空間，不在侷促。

車尾，有車身自帶的雲梯，可以上去車頂，維護空調設備，或者其它事項，車尾還有一個車窗，進一步增加了車內採光度。車尾最下端，有醒目的紅色尾燈，白色的剎車燈以及霧燈。

進入駕駛艙，映入眼簾的是非常簡譜的絨布座椅，和塑料中控臺，寶塔式換擋桿，相信鈴木車友應該很熟悉，鈴木這種獨特的檔杆造型，中控後加裝的懸浮式大屏，兩幅式方向盤，一切都以實用為主。

最重要部分是它的後車廂，看到的面積，平時生活兩個人沒有問題，如果，單從車身外觀看的話，誰也不會相信，車內空間有這麼寬敞。車內裝修比較豪華高檔，大多都是實木傢俱，有摺疊餐桌，絨布座椅，非常簡潔實用。

周圍車窗，還有窗簾，創造了私密小空間，車頂有換氣空調扇，LED長方形頂燈，照射筒燈，音響揚聲器，下面有洗手盆等等。

到休息的時候，將餐桌收起，絨布沙發可以變成雙人床，目測床的寬度大約有1.5米，睡兩個人不會擁擠的。絨布座椅看著和很厚實，舒適性一定不錯。

其實，對於現在工薪階層的車友，買房比較吃力，如果能有擁有這種小型房車，真是不錯的選擇，等經濟條件允許了，在購置房產。

平時出去郊遊，可以緩解工作壓力，真是非常不錯。看到這裡，很多車友會說，這款房車再好也買不到，看了也白看，但是，只要您想擁有，可以淘一款五菱榮光，或者金盃海獅，進行車內裝修，現在有很多改裝房車的案例，可以在網上借鑑一下。