長安鈴木曾在國內市場中有過輝煌的歷史,但在外觀環境以及企業內外部綜合因素的影響下,鈴木正式退出了中國市場,長安汽車(000625)收購長安鈴木100%股權,可以說2018年,是長安鈴木轉型發展的關鍵一年。在當前行業變革以及新四化的引領下,“合作共贏”是各大汽車品牌的新出路。網上車市從長安鈴木獲悉,長安鈴木與綠馳汽車正式簽署聯合制造協議,雙方將聯合制造一款電動車。與綠馳汽車的合作,也是長安鈴木開啟“發展、轉型、改革”中的重要一頁。

綠馳汽車與長安鈴木合作 製造電動SUV-年內上市綠馳汽車與長安鈴木合作 製造電動SUV-年內上市綠馳汽車與長安鈴木合作 製造電動SUV-年內上市

長安汽車總裁助理兼長安鈴木總經理周波表示,希望通過此次的聯合制造項目,實現雙方優勢互補,助推長安鈴木的轉型。同時,雙方合作也將全面推動新能源產業鏈的重構,在產品、技術、供應、客戶、終端商業模式等領域,探討合作發展的新模式,這對長安鈴木來說既是機遇也是挑戰。長安鈴木與綠馳汽車雙方經營團隊在產品設計、產品認證、生產製造、質量管控、零部件及整車廠內物流等全產業鏈的各個環節具有廣泛的合作空間。

綠馳汽車與長安鈴木合作 製造電動SUV-年內上市

長安鈴木現有兩座工廠,第一工廠位於重慶市巴南區魚洞大江工業園,整車產能為25萬輛/年;第二工廠位於重慶市巴南區經濟園區天明汽摩產業園,整車產能為15萬輛/年。與綠馳汽車的合作,不僅能緩解產能的結構性過剩問題,又能推動產業的整體升級,還可以有效控制先期的資產投資規模。在長安鈴木工廠投產的綠馳汽車產品,融合了長安鈴木的高品質,以及綠馳汽車的創新設計理念、共享出行便捷服務,能給用戶帶來全新的體驗。

綠馳汽車與長安鈴木合作 製造電動SUV-年內上市

綠馳汽車是創始於上海的新勢力造車企業,致力於打造面向主流新能源汽車市場的高品質產品,在生產模式上採取了“聯合生產+自建基地”兩條路線。根據目前的產品規劃,綠馳汽車將在2019年6月投放首款緊湊型SUV產品,11月投放首款4座微型車產品與中大型轎跑;2020年4月上市2座微型車,9月上市緊湊級轎車;2021年2月上市小型SUV,5月上市大型SUV,8月上市MPV。

長安鈴木在與綠馳汽車合作後,能快速瞭解新勢力造車的思維與營銷方式,同時進一步提升自身新能源汽車製造的現場管理、品質控制能力,也可為未來長安鈴木的新能源化積累更多經驗。正如周波所說,未來長安鈴木與綠馳汽車的合作將不斷走向深入,長安鈴木將在長安汽車的支持下繼續推動“發展、轉型、改革”,並以開放的心態推進跨界合作,“開門造車,風險共擔,資源共享,合作共贏”為傳統整車企業與新勢力造車的合作共贏提供成功的行業新典範!

(來源:三亞資訊網)

相關推薦

推薦中...