據華爾街日報稱，賈躍亭投資的法拉第未來已承諾抵押其洛杉磯總部大樓，以獲得一筆1400萬美元的救命貸款。賈躍亭以及樂視系公司資金鍊危機影響，法拉第未來的資金狀況也飽受質疑，該公司此前曾拖欠供應商款項，並放棄工廠建設項目。

樂視如今是什麼狀況？

此前，有消息稱樂視資金鍊斷裂，拖欠員工工資，樂視高管離職到後倆砍斷易道用車事件等等，樂視的市值縮水嚴重。但樂視官方微博都出面制止這些“謠言”！
7月4日，樂視網公告，樂視網實控人賈躍亭及其實際控制的樂視控股所持有的樂視網約5.19億股（佔公司總股本26.03%）被上海市高級人民法院等凍結，凍結時間為自凍結之日起三年；此外，其所持有的公司2.83億股被上海市高級人民法院輪候凍結，佔公司總股本的14.2%，輪候凍結期限為36個月。

7月6日，賈躍亭在微博上稱：其還是樂視控股的執行董事長和最大股東，但辭去上市公司CEO，甚至更多其他重要職務，就是為了全力以赴實現FF91最快量上市。這也是樂視第一次出面回答市場質疑。

賈躍亭微博截圖

樂視怎麼會發展到如此地步？
樂視是國內第一家上市的視頻公司，2014年樂視全生態業務總收入接近100億元。樂視垂直產業鏈整合業務涵蓋互聯網視頻、影視製作與發行、智能終端、大屏應用市場、電子商務、互聯網智能電動汽車等；旗下公司包括樂視網、樂視致新、樂視影業、網酒網、樂視控股、樂視投資管理、樂視移動智能等。

這麼多的子公司，對於一個剛起步的公司來說很難紮根。萬事都想做，可萬事都做不了。輕浮的佈局，會導致組織的混亂，這是生態化反一。用人不當也是樂視導致經濟危機的導火索，樂視高速發展之下引進的人才實在是不敢恭維。樂視營銷很猛可產品不足，樂視做很多事情都是雷聲大，從樂視的宣傳文案、PPT就看的出來，不是“窒息”就是“超級”，這當然和樂視喜歡用營銷方面的人才來做高管有很大關係。用錢無度，缺乏信譽。任何事物都不可能空穴來風，早前有爆料稱樂視拖欠公司員工工資高達幾億，可是樂視出面否認了這些“謠言”。

賈躍亭的造車夢

2014年12月賈躍亭在官微發佈SEE計劃，從此開始了自己一意孤行的造車夢。熟不知道，造車夢比資金斷鏈更嚴重。董明珠的手機夢，恆大冰泉恆大糧油等等不計其數，都是開場熱鬧，結果以低價出售草草了事，而賈躍亭的造車夢很可能無功而返。每一個企業都應該知道：你無法同時做所有的事，歷史總是與“一次性全上的戰略相背”。樂視和賈躍亭的教訓，也給中國企業家特別是創業者，上了很好的一課：我們絕不能矇眼狂奔、燒錢搞擴張，更要力出一孔、利出一孔。有限的資源只能做有限的事情，要把所有的資源聚焦在戰略上，只有在戰略上實現突破企業才能長治久安。