菲亞特與雷諾合併告吹,原來是日產汽車背後搗亂?


菲亞特與雷諾合併告吹,原來是日產汽車背後搗亂?


如果日產再點頭,全球第一大車企也不是沒可能哦。


文 ▍宋雙輝

終於等到了6月6日,雷諾的股東會也開完了,原本以為一大早能看到菲亞特克萊斯勒(簡稱菲克集團)與雷諾正式宣佈合併的消息,沒想到卻等來“退婚”的信息。


菲亞特與雷諾合併告吹,原來是日產汽車背後搗亂?



菲克集團宣佈立即撤回向雷諾集團做出的合併提議,給出的理由是“這一合併成功推進的政治條件目前在法國並不存在。

雖然沒有明說,不過看來菲克集團把問題推到了法國政府身上,而且最後還感謝了雷諾、日產和三菱三家公司。

讓我們把時間倒回24小時,看看這筆備受矚目的大合併背後究竟發生了什麼,導致菲克集團突然終止合作訴求呢?


菲亞特與雷諾合併告吹,原來是日產汽車背後搗亂?



當地時間6月5日晚上,雷諾召開董事會,就5月27日菲克集團提出的合併提案進行表決。不過由於雷諾的最大股東——法國政府派出的代表要求推遲投票,導致表決未能進行。

蹊蹺的地方在於,從菲克集團公開“提親”之後,法國政府作為雷諾最大股東,一直是持歡迎態度的。

他們多次表示,只要合併能夠保證不會損壞法國工人的利益,保住他們的就業,那麼法國政府支持這項合併。而菲克方面也一直表示不會損害工人利益。

那麼法國政府為什麼突然要求推遲投票呢?其實法國政府並非反對合並,而是希望能夠有更多時間來確認日產方面的態度。


菲亞特與雷諾合併告吹,原來是日產汽車背後搗亂?



因為在其他董事會成員都準備投贊成票的時候,日產在雷諾董事會的兩名代表拒絕支持合併提議。這讓雷諾股東擔心,一旦菲克集團與雷諾合併,日產可能會退出雷諾-日產聯盟。

所以法國政府希望再多花些時間搞清楚日產的態度,提出了推遲投票的要求,而法國人和日本人的態度則讓菲克集團感到了一種壓力。

菲克集團並沒有給法國政府繼續等待的時間,直接提出要撤回合併提議,這也讓法國政府大感驚訝,他們沒想到菲克集團這麼沒有耐心。


菲亞特與雷諾合併告吹,原來是日產汽車背後搗亂?



雖然此前日產方面都沒有明確表明不贊成雷諾與菲克集團的這次合併,不過日產CEO西川廣人表示過,一旦雷諾與菲克合併,將大大改變雷諾現有結構,所以必須對日產和雷諾之間現有關係進行嚴格的審查。

可能菲克集團意識到了,擺在他們面前最難啃的骨頭並非法國政府,而是難搞的日產汽車。因為日產態度的不明確,讓法國政府開始搖擺,最終會讓合併之路充滿變數。

所以菲克集團直接撤回了合併提議,為自己省去了這些將要面臨的一個個麻煩。


菲亞特與雷諾合併告吹,原來是日產汽車背後搗亂?



但是,雷諾與日產和法國政府之間剪不斷理還亂的關係,已經存在多年了,菲克集團不可能不清楚這其中的複雜性。

明知道對方家裡有很多不好對付的人,還執意要提親,對方說不要急,多些時間審視這段婚姻的時候又突然退婚,菲克這種玩法也讓人感覺捉摸不透。


菲亞特與雷諾合併告吹,原來是日產汽車背後搗亂?



不管怎麼說,近年來最有看點的一次車企大合併是告吹了,短時間我們看到的應該只有合作了,這不捷豹路虎和寶馬剛宣佈聯合研發電動車技術麼。

相關推薦

推薦中...