'雷諾全新轎跑SUV，大溜背以及四驅，15萬的價格有誠意嗎？'
說到轎跑SUV，還是溜背的，大家最先想到的是誰呢？圈哥第一時間想到的就是X4和吉利星越，確實這兩款車也是同類車型中的熱門。今天，《車壹圈》要為大家推薦一款全新的轎跑SUV——雷諾Arkana，該車於2018年俄羅斯車展上第一次亮相，並於最近在俄羅斯開啟預售，俄羅斯的售價為141.9990萬盧布，摺合人民幣約為15.4萬元，預計將在明年進入國內。
說到轎跑SUV，還是溜背的，大家最先想到的是誰呢？圈哥第一時間想到的就是X4和吉利星越，確實這兩款車也是同類車型中的熱門。今天，《車壹圈》要為大家推薦一款全新的轎跑SUV——雷諾Arkana，該車於2018年俄羅斯車展上第一次亮相，並於最近在俄羅斯開啟預售，俄羅斯的售價為141.9990萬盧布，摺合人民幣約為15.4萬元，預計將在明年進入國內。
外觀方面，雷諾Arkana與Arkana Showcar概念車基本相同，前臉的C型大燈與在售的車型有點不一樣，雷諾Arkana的造型更誇張一點，前臉的進氣格柵和整體圓潤的造型就是經典的雷諾設計，側面最大的亮點就是溜背造型，同時在側裙和輪眉處還用了黑色裝飾，一是可以防刮擦，二是為增強側面的運動風格，尾部採用時下最流行的貫穿式尾燈，為尾部的視覺效果加分不少。
說到轎跑SUV，還是溜背的，大家最先想到的是誰呢？圈哥第一時間想到的就是X4和吉利星越，確實這兩款車也是同類車型中的熱門。今天，《車壹圈》要為大家推薦一款全新的轎跑SUV——雷諾Arkana，該車於2018年俄羅斯車展上第一次亮相，並於最近在俄羅斯開啟預售，俄羅斯的售價為141.9990萬盧布，摺合人民幣約為15.4萬元，預計將在明年進入國內。
外觀方面，雷諾Arkana與Arkana Showcar概念車基本相同，前臉的C型大燈與在售的車型有點不一樣，雷諾Arkana的造型更誇張一點，前臉的進氣格柵和整體圓潤的造型就是經典的雷諾設計，側面最大的亮點就是溜背造型，同時在側裙和輪眉處還用了黑色裝飾，一是可以防刮擦，二是為增強側面的運動風格，尾部採用時下最流行的貫穿式尾燈，為尾部的視覺效果加分不少。
雷諾Arkana定位於緊湊級SUV，長寬高為4543/1820/1576mm，軸距為2727mm。根據下表可以看出，雷諾Arkana在車身尺寸方面並不佔優，這一點對於喜歡空間大的消費者來說有點遺憾。
說到轎跑SUV，還是溜背的，大家最先想到的是誰呢？圈哥第一時間想到的就是X4和吉利星越，確實這兩款車也是同類車型中的熱門。今天，《車壹圈》要為大家推薦一款全新的轎跑SUV——雷諾Arkana，該車於2018年俄羅斯車展上第一次亮相，並於最近在俄羅斯開啟預售，俄羅斯的售價為141.9990萬盧布，摺合人民幣約為15.4萬元，預計將在明年進入國內。
外觀方面，雷諾Arkana與Arkana Showcar概念車基本相同，前臉的C型大燈與在售的車型有點不一樣，雷諾Arkana的造型更誇張一點，前臉的進氣格柵和整體圓潤的造型就是經典的雷諾設計，側面最大的亮點就是溜背造型，同時在側裙和輪眉處還用了黑色裝飾，一是可以防刮擦，二是為增強側面的運動風格，尾部採用時下最流行的貫穿式尾燈，為尾部的視覺效果加分不少。
雷諾Arkana定位於緊湊級SUV，長寬高為4543/1820/1576mm，軸距為2727mm。根據下表可以看出，雷諾Arkana在車身尺寸方面並不佔優，這一點對於喜歡空間大的消費者來說有點遺憾。
內飾方面，整體設計較為時尚簡約，中控臺整體向駕駛員一側傾斜，使駕駛員的操作更為便利，8英寸的中控屏幕不算大，支持手機互聯，空調為旋鈕式控制方式，根據圖片可以發現，雷諾Arkana的內飾缺少設計感。根據已知的消息，新車配備的是一套Bose的音響，音質不用多說，許多豪車上都是用的這個牌子的音響，關於其它配置目前還不知道。
說到轎跑SUV，還是溜背的，大家最先想到的是誰呢？圈哥第一時間想到的就是X4和吉利星越，確實這兩款車也是同類車型中的熱門。今天，《車壹圈》要為大家推薦一款全新的轎跑SUV——雷諾Arkana，該車於2018年俄羅斯車展上第一次亮相，並於最近在俄羅斯開啟預售，俄羅斯的售價為141.9990萬盧布，摺合人民幣約為15.4萬元，預計將在明年進入國內。
外觀方面，雷諾Arkana與Arkana Showcar概念車基本相同，前臉的C型大燈與在售的車型有點不一樣，雷諾Arkana的造型更誇張一點，前臉的進氣格柵和整體圓潤的造型就是經典的雷諾設計，側面最大的亮點就是溜背造型，同時在側裙和輪眉處還用了黑色裝飾，一是可以防刮擦，二是為增強側面的運動風格，尾部採用時下最流行的貫穿式尾燈，為尾部的視覺效果加分不少。
雷諾Arkana定位於緊湊級SUV，長寬高為4543/1820/1576mm，軸距為2727mm。根據下表可以看出，雷諾Arkana在車身尺寸方面並不佔優，這一點對於喜歡空間大的消費者來說有點遺憾。
內飾方面，整體設計較為時尚簡約，中控臺整體向駕駛員一側傾斜，使駕駛員的操作更為便利，8英寸的中控屏幕不算大，支持手機互聯，空調為旋鈕式控制方式，根據圖片可以發現，雷諾Arkana的內飾缺少設計感。根據已知的消息，新車配備的是一套Bose的音響，音質不用多說，許多豪車上都是用的這個牌子的音響，關於其它配置目前還不知道。
動力方面，搭載的是1.3T渦輪增壓發動機，最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，匹配的是CVT變速箱，綜合油耗約為7L，此外，據消息稱，雷諾Arkana還配有四驅系統，以及三種駕駛模式，做到儘可能的滿足消費者的各種駕駛需求。
說到轎跑SUV，還是溜背的，大家最先想到的是誰呢？圈哥第一時間想到的就是X4和吉利星越，確實這兩款車也是同類車型中的熱門。今天，《車壹圈》要為大家推薦一款全新的轎跑SUV——雷諾Arkana，該車於2018年俄羅斯車展上第一次亮相，並於最近在俄羅斯開啟預售，俄羅斯的售價為141.9990萬盧布，摺合人民幣約為15.4萬元，預計將在明年進入國內。
外觀方面，雷諾Arkana與Arkana Showcar概念車基本相同，前臉的C型大燈與在售的車型有點不一樣，雷諾Arkana的造型更誇張一點，前臉的進氣格柵和整體圓潤的造型就是經典的雷諾設計，側面最大的亮點就是溜背造型，同時在側裙和輪眉處還用了黑色裝飾，一是可以防刮擦，二是為增強側面的運動風格，尾部採用時下最流行的貫穿式尾燈，為尾部的視覺效果加分不少。
雷諾Arkana定位於緊湊級SUV，長寬高為4543/1820/1576mm，軸距為2727mm。根據下表可以看出，雷諾Arkana在車身尺寸方面並不佔優，這一點對於喜歡空間大的消費者來說有點遺憾。
內飾方面，整體設計較為時尚簡約，中控臺整體向駕駛員一側傾斜，使駕駛員的操作更為便利，8英寸的中控屏幕不算大，支持手機互聯，空調為旋鈕式控制方式，根據圖片可以發現，雷諾Arkana的內飾缺少設計感。根據已知的消息，新車配備的是一套Bose的音響，音質不用多說，許多豪車上都是用的這個牌子的音響，關於其它配置目前還不知道。
動力方面，搭載的是1.3T渦輪增壓發動機，最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，匹配的是CVT變速箱，綜合油耗約為7L，此外，據消息稱，雷諾Arkana還配有四驅系統，以及三種駕駛模式，做到儘可能的滿足消費者的各種駕駛需求。
目前國內與雷諾Arkana同類型的車，還是挺多的，最常見的就是星越、長安CS85、哈弗F7x，豪華一點的就是寶馬X4、X6以及奔馳的GLC（進口），正是因為這些車型的銷量還不錯，所以雷諾也不願意放棄這塊市場，反正造哪款車不是造呢，還不如來這麼一輛潮流車型，看看能不能挽救一下自身的銷量，但是根據俄羅斯的售價來看，摺合成人民幣算，售價要高於星越和長安CS85，而且尺寸也不是很大，所以只能在配置上有亮點，才能得到更多的消費者認可。
說到轎跑SUV，還是溜背的，大家最先想到的是誰呢？圈哥第一時間想到的就是X4和吉利星越，確實這兩款車也是同類車型中的熱門。今天，《車壹圈》要為大家推薦一款全新的轎跑SUV——雷諾Arkana，該車於2018年俄羅斯車展上第一次亮相，並於最近在俄羅斯開啟預售，俄羅斯的售價為141.9990萬盧布，摺合人民幣約為15.4萬元，預計將在明年進入國內。
外觀方面，雷諾Arkana與Arkana Showcar概念車基本相同，前臉的C型大燈與在售的車型有點不一樣，雷諾Arkana的造型更誇張一點，前臉的進氣格柵和整體圓潤的造型就是經典的雷諾設計，側面最大的亮點就是溜背造型，同時在側裙和輪眉處還用了黑色裝飾，一是可以防刮擦，二是為增強側面的運動風格，尾部採用時下最流行的貫穿式尾燈，為尾部的視覺效果加分不少。
雷諾Arkana定位於緊湊級SUV，長寬高為4543/1820/1576mm，軸距為2727mm。根據下表可以看出，雷諾Arkana在車身尺寸方面並不佔優，這一點對於喜歡空間大的消費者來說有點遺憾。
內飾方面，整體設計較為時尚簡約，中控臺整體向駕駛員一側傾斜，使駕駛員的操作更為便利，8英寸的中控屏幕不算大，支持手機互聯，空調為旋鈕式控制方式，根據圖片可以發現，雷諾Arkana的內飾缺少設計感。根據已知的消息，新車配備的是一套Bose的音響，音質不用多說，許多豪車上都是用的這個牌子的音響，關於其它配置目前還不知道。
動力方面，搭載的是1.3T渦輪增壓發動機，最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，匹配的是CVT變速箱，綜合油耗約為7L，此外，據消息稱，雷諾Arkana還配有四驅系統，以及三種駕駛模式，做到儘可能的滿足消費者的各種駕駛需求。
目前國內與雷諾Arkana同類型的車，還是挺多的，最常見的就是星越、長安CS85、哈弗F7x，豪華一點的就是寶馬X4、X6以及奔馳的GLC（進口），正是因為這些車型的銷量還不錯，所以雷諾也不願意放棄這塊市場，反正造哪款車不是造呢，還不如來這麼一輛潮流車型，看看能不能挽救一下自身的銷量，但是根據俄羅斯的售價來看，摺合成人民幣算，售價要高於星越和長安CS85，而且尺寸也不是很大，所以只能在配置上有亮點，才能得到更多的消費者認可。
排名全國前十的《車壹圈》認為：雷諾Arkana為了控制價格，應該是以國產的身份進入國內，根據國外售價以及自身性價比分析，想要成為寶馬和奔馳的對手是不太可能的，只要定價合理，擾亂星越和長安CS85的市場還是可以做到的，作為一款比轎車和普通SUV更吸引眼光的車型，相信雷諾Arkana在國內上市後還是可以獲得不少關注度的。