來自法國的品牌—雷諾

雷諾汽車 科雷傲 日產奇駿 法國 時尚 轎車 嗨遊老衲說車 2019-04-03
來自法國的品牌—雷諾

雷諾品牌由創始人路易斯·雷諾(Louis Renault)的姓氏而命名,圖形商標是四個菱形拼成的圖案。 1898年,路易斯 · 雷諾三兄弟在比仰古創建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。目前,雷諾公司是法國第二大汽車公司,主要產品有雷諾牌轎車、 公務用車及運動車等。

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今天就來說說雷諾旗下的科雷傲吧,怎麼說呢,總體與日產奇駿共享平臺,因為雷諾和日產聯盟了,就算有些差異也是為了迎合終端客戶做出的差異化。

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科雷傲整體給人穩重大氣間富含時尚年輕的元素,多線條又勾勒出了肌肉感覺儼然一副硬漢形象。

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車身長度4672mm,寬1843mm,高1678mm,軸距2705mm,四驅整備質量1654千克,兩驅整備質量1578千克。

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顯眼的雷諾標識和橫向鍍鉻飾條的運用富有橫向張力和豪華感。

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自動大燈遠近光和日間行車燈的配合又富含時尚元素和立體感,燈組均採用LED光源,霧燈則採用鹵素光源,轉向輔助功能很是實用,為夜間駕駛增添一份安全性。外後視鏡也是功能齊全呀,電動調節,摺疊,加熱和鎖車自動摺疊很是方便。

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科雷傲內飾設計不像外形那麼豐富,整體簡潔素雅的風格。中控臺採用軟質材料覆蓋,運用金屬拉絲飾條做裝飾凸顯了層次感,讓走簡潔風格的中控臺不再單調。

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儀表盤採用雙側機械式指針錶盤加7英寸彩色行車電腦顯示屏,顯示清晰,內容豐富,色彩搭配富含時尚活力元素。

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平底三幅式真皮包裹的多功能方向盤握感適中,觸感細膩,很舒服,支持上下前後四向調節,定速巡航的按鍵是在電子手剎的後面而不是在方向盤上,還真的得習慣下。自動泊車,指向性很準確。

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8.7英寸觸摸式中控屏,顯示色彩豐富清晰度很好,操控反應速度很快,在屏幕下方還有旋鈕可以進行操控很是方便適合盲操作,GPS導航,藍牙電話,手機互聯映射支持CarPlay和CarLife,語音識別控制系統可對導航電話多媒體進行語音操作,車聯網,倒車影像

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溫度分區控制的自動空調降溫效果很滿意,後排出風口有效地兼顧了後排乘客的感受,只是缺少了當下流行的車內空氣淨化裝置很遺憾。

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可開啟全景天窗長950mm,寬700mm,可開啟長度400mm這個尺寸很滿意了,溫暖的陽光和夜間的美麗星空都一覽無餘。

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主副駕駛電動調節加熱通風的真皮座椅填充物厚實柔軟像坐在沙發上一樣舒服,支撐性和包裹性都非常滿意。

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乘坐空間,朋友1.75米的身高體驗,將前排座椅調至舒適位置,頭部空間約有一拳一指的量,保持前排座椅不動,後排頭部空間約有一拳的量,腿部空間約有兩拳的量,怎樣表現很不錯吧。

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電動感應後備箱的空間,常規進深880mm,將後排座椅靠背放倒後最大進深1770mm,寬1065mm,高750mm,無論是日常出行還是旅行都是非常夠用了。

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科雷傲搭載一臺2.5升全鋁自然吸氣發動機,最大功率137千瓦,峰值扭矩233牛米,與之匹配的是一臺CVT無級變速箱(模擬7檔)動力匹配上個人感覺很不錯,但油門響應上沒有奇駿那麼快,偏穩重吧,但是日常駕駛,超車那是沒有問題的,可以說遊刃有餘吧。

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科雷傲採用的是前置適時四驅,前麥弗遜獨立懸掛加後多連桿獨立懸掛的形式,整體調校偏向舒適性,四驅只能說是面對城市雨雪天氣或部分泥濘的溼滑路段有很好的穩定性,保證駕駛安全,越野就不要考慮了,太勉強它了。

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科雷傲安全方面考慮的很是周全,主副駕駛安全氣囊,前排側氣囊,前後排頭部氣簾,胎壓報警,防抱死功能,制動力分配系統,剎車輔助系統,牽引力控制系統,車身穩定控制系統,併線輔助功能,車道偏離預警系統,主動剎車安全系統等,確保安全無憂。

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科雷傲整體和奇駿差不多吧,還是非常值得入手的車。

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