法國政府擬減持雷諾股份 鞏固雷諾日產聯盟關係

來源:新華社

法國財政部長布魯諾·勒梅爾8日說,如果有助於鞏固雷諾-日產車企聯盟,法國政府可以減持雷諾股份。

【表意願】

勒梅爾當天在日本福岡市參加二十國集團財政部長會議,會議間隙接受法新社記者專訪。

“我們可以減少政府在雷諾資本中的股份,”勒梅爾說,“只要我們最後能擁有更堅實的汽車產業、進一步鞏固日產和雷諾這兩大汽車製造商的聯盟,那不是問題。”

法國政府持有雷諾15%的股份。共同社報道,日產十分介意法國政府對雷諾決策的影響力。

雷諾與日產1999年結成聯盟,卡洛斯·戈恩從雷諾調任日產,出任社長,兩年內率領日產“起死回生”並壯大。戈恩推動下,雷諾和日產2016年與日本三菱汽車公司結成三方聯盟,他隨後執掌三家車企。

這名前掌門去年11月在日本首都東京遭逮捕,受到瞞報鉅額收入、公款私用等多項指控,多筆問題支出出自日產,嚴重衝擊這一合作20年的車企聯盟。

雷諾持有日產43%的股份且有投票權,日產在雷諾持股15%,沒有投票權。不過,日產汽車銷量近幾年遠高於雷諾,觸發對兩者聯盟關係“不平等”質疑。法新社報道,戈恩遭逮捕使兩家企業之間的緊張關係“公開化”。

【講順序】

雷諾與意大利-美國汽車製造商菲亞特克萊斯勒公司的合併計劃6日告吹,後者認定法國不具備成功合併所需的“政治條件”,暗示政壇因素導致交易失敗。

勒梅爾8日提及雷諾與菲亞特克萊斯勒合併擱置一事,說法國政府只是履行股東應盡的義務。他說,做事應該“按正確順序……首先應鞏固(雷諾-日產)聯盟”,否則一切都可能崩塌。

日產4月拒絕雷諾提議的一份合併方案。勒梅爾8日說,兩家車企完全合併“不是時候”,如何重新推動聯盟繼續前進取決於兩家企業的高層。

“我們只會觀察(進展),”他說,“以確保事情以正確順序、按合理時間表推進。”

法國《費加羅報》8日報道,雷諾董事長讓—多米尼克·塞納爾將隨同法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍6月下旬訪問日本。這家媒體認定,雷諾與菲亞特克萊斯勒合併計劃告吹,可能成為它與日產重新對話的契機。(劉秀玲)(新華社專特稿)

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