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實拍|豪華轎跑的豪門對決 全新寶馬8系對比雷克薩斯LC500

在大家的心中，寶馬是運動的王者，而坐擁日系豪華品牌頭號交椅的是雷克薩斯。寶馬發佈的全新8系將矛頭直接指向雷克薩斯LC500，豪華轎跑市場又掀起一陣豪門對決。

目前，BMW 臺灣總代理於臺北萬豪酒店，舉辦新一代8 Series 的新車發表會，目前僅導入M850i 的單一動力配置，Coupé與Convertible 售價分別為678 萬（人民幣147萬）/698 萬（人民幣152萬），至於全球限量400 輛的First Edition 限定版，售價則為780 萬元（人民幣169萬，價格並沒有貴多少，很多有錢人估計會直接爭搶限量版）

新車標配ACC 主動車距定速控制等系統等智慧駕駛輔助套件，以及雷射頭燈、Harman Kardon 音響系統等配備。不過，M850i xDrive Convertible 要等到2019 年第二季才會現身。

外觀方面，新車前臉採用寶馬家族經典雙腎進氣格柵造型，車身側面為軟頂敞篷設計，並配備了多輻式鋁合金輪轂，車尾為雙邊雙出式排氣佈局，下方保險槓兩側加裝了反光板。待新車上市後將與保時捷911、奔馳AMG GT等同級跑車車型展開競爭。從側面看去，全新寶馬8系依稀頂部線條十分流暢，優雅的車頂弧線自然過渡到尾部，美感十足。

全新寶馬8系的長寬高分別為4851毫米、1902毫米和1346毫米，軸距為2822毫米，從參數來看，全新8系處於奔馳S級轎跑和雷克薩斯LC之間的水平。

內飾設計也是全新寶馬8系的一大亮點，全新寶馬8系使用了寶馬M家族車型標誌性的丁字褲式方向盤，雖然造型不太亮眼，但寶馬丁字褲方向盤向來具有極佳的握感。中控臺上10.25英寸的中央液晶顯示屏內嵌在中控臺之上，並且搭載了寶馬公司最新的第七代iDrive系統，顯示屏支持旋鈕、觸控、手勢和語音四種不同操作模式。

動力方面，將搭載4.4L雙渦輪增壓 V8發動機，最大輸出功率530馬力，傳動匹配8AT變速箱。

再來看看雷克薩斯LC 500。

在外觀上，雷克薩斯LC 500 Inspiration Edition的車身採用了碳纖維材料，用於車頂和下格柵。它還配備了21英寸Y形輻條黑色輪轂。雷克薩斯LC 500靈感版中網採用家族標誌性紡錘體式設計，辨識度高，兩側的超薄LED遠近光燈帶自動水平調節，刀鋒式的C住線條，彰顯雷克薩斯運動車身。

內飾方面，雷克薩斯LC 500靈感版採用以駕駛者為中心的內飾設計，座椅採用白色半苯胺皮革包裹，車門板部分採用黃色Alcantara材質鑲嵌，在儀表臺，中控臺和手套箱上，使用了黃色縫線，內飾整體風格更加運動時尚。

動力方面，搭載與雷克薩斯GS F和RC F性能車使用的5.0L V8發動機相同，只是在LC500上使用過，它是經過特別調優並與豪華車的第一個10速直擋自動變速箱匹配的。

總得來說，這兩款車都是很優秀的呀！ 寶馬8系運動豪華，雷克薩斯LC500也不失他自己的帥氣的獨特風格，如果是你，你會怎麼選呢？