雷克薩斯LS500h真實落地多少錢？銷量不行就代表車子不好嗎？
日系高端豪華轎車就是雷克薩斯LS級了，定位為D級商務豪華轎車，可能因為它的保有量少在路上很少看到，很多車友覺得有100多萬元買車肯定是需要德系的BBA或者是保時捷的帕拉梅拉轎車及其瑪莎拉蒂總裁，很少有車友會考慮到雷克薩斯LS級這款商務轎車，雷克薩斯LS級和雷克薩斯ES的造型很相似，套娃造型，LS級宛如ES級轎車，很多車友表示本打算買輛雷克薩斯LS級的，但是看到ES後覺得它們實在很相似，容易讓人誤會
這是一輛雷克薩斯LS500h豪華版商務轎車，紡錘型的進氣格柵很有張揚感，顯得很細膩，車主開它去商務給人的感覺就是很果斷很有殺氣，因為這輛車的車身長超5.2米，軸距近3.2米，尺寸上和奔馳S級及其寶馬7系差不多，只是很多車友覺得雷克薩斯的品牌不算太高端，相比隨大流的奔馳和寶馬及其奧迪還有保時捷就顯得有點並不是那麼多見了，可能就是因為這一點變成了很多車友心中冷門的高端豪車，雷克薩斯在細節方面做的很好。
這是2018款的雷克薩斯LS 500h 豪華版的，車身流線的線條使得它顯得很激進，老款的雷克薩斯可能像箇中年型男，而新款的雷克薩斯LS像個成熟的紳士，整個車身的設計就很動感，經典的車尾還是可見家族的元素的，而且新款的雷克薩斯LS500h在混合動力上面做的很不錯，油電混合動力不僅僅省油而且噪音很小，坐在車內感覺自己開的不像是汽油車，倒像是電動車，技術的沉穩可靠性不可多得，和奔馳S級比技術也豪不遜色。
雷克薩斯LS500h這款車的駕駛有點就是自吸車，這款車真實的落地花了110萬元人民幣，讓我們一般的自吸車主覺得很欣喜，新車的內飾給人的視覺效果衝擊很好，雖說和奔馳S級的豪華程度迥異，不過內飾用料的紮實程度真心很大，可見雷克薩斯LS級的用心程度，雖說雷克薩斯LS級不如家族的LX570這款全尺寸SUV受歡迎，但也在努力做好讓人們喜歡它，可見雷克薩斯的努力程度，即使我們大家都不喜歡，它也會繼續努力做好的