近日,雷克薩斯發佈了新款RX車型的外觀圖,此次RX車型的更新不僅外觀更加年輕動感,同時還推出了國內消費者特別喜愛的加長版RX L車型,這也是雷克薩斯品牌第一次在一個車系中推出加長的版本。除此之外,RX 450h和RX 450hL兩款混動產品也同時推出,新車型將在2019年第三季度正式投產。
新款RX的外觀相比於現款在細節部分進行了小幅度改動,紡錘形進氣格柵邊緣有了曲線,相比於之前平直的線條在視覺上的“攻擊性”削弱,能夠讓更多的消費者接受。根據車型的不同,紡錘形格柵內部造型也分為線條交錯和方塊排布兩種,每個獨立的塊具有不同的形狀和角度。其中版車型為前者設計風格,混動版為後者。
大燈造型變得更加纖細,視覺效果更加銳利。L形的日間行車燈讓他很有辨識度,三顆LED光源周圍也用鍍鉻進行了裝飾,精緻也凸顯檔次。
後尾燈也採用了“L”圖案,與LED日間行車燈呼應。從後尾箱蓋上的線條造型也能夠看到“紡錘形”設計元素,前後呼應,整體效果更加統一。從圖中我們能夠看出,這款車型的尾標RX 450hL字樣,表明這是一臺加長版本的混動車型。話說回來,還是頭一次在雷克薩斯車系的為表中看到代表加長的“L”字母。
內飾設計與現款基本保持相同,是一種獨特的日系豪華感,其實也可以說是工匠精神打造出來的一種豪華。沒有奔馳品牌那麼華麗,但各處細節處理的都無可挑剔。此次升級,雷克薩斯為RX配上了手機遠程服務功能,車主可通過手機操控車輛啟動,該功能對於比較遵循傳統的日系車來說算是一個很大的驚喜。
除此之外,新的車機系統還支持手機互聯功能,安卓系統的手機為Android Auto™,連接成功後,駕駛員可以通過車載屏幕控制手機,反之車輛也可以播放手機中的音樂。在Android Auto中還內置了Google智能助理,駕駛員還可以通過語音來對系統進行操作。蘋果手機則為我們非常熟悉的Apple CarPlay。
駕駛輔助系統方面,新款RX/RX L除了提供雷克薩斯安全系統+ 2.0以外,還增加了白天自行車檢測和低光行人檢測以及道路標誌輔助(RSA)和車道追蹤輔助(LTA)為駕駛員提供更多安全性。白天自行車騎行檢測是增強的預碰撞系統(PCS)的一部分。以前設計用於檢測前方車輛或行人,預碰撞系統現在也有可能檢測到前面的騎車者。PCS也得到了增強,通過提高攝像機的靈敏度和動態範圍,幫助在某些低光條件下檢測前面的行人。
道路標誌輔助(RSA)在儀表板中顯示選擇的道路標誌信息,而車道跟蹤輔助系統(LTA)設計用於檢測車道標記以確定車道位置,工作時將車輛置於車道中心。巡航時如果未檢測到道路標記,LTA在某些情況下也能夠跟隨前方汽車行駛。
動力部分,新款RX/RX L除了提供傳統動力車型以外,還包含了RX 450h和RX 450hL兩款混動產品。動力搭載的是D4-S 3.5升V6汽油發動機與兩個高扭矩電動組成的混動系統,發動機應與現款LS為同款,最大功率220Kw,最大扭矩350N·m,關於電動機和混動系統詳細結構,官方並未透露。根據消息,新車將於2019年第三季度開始生產。