100多萬的豪華SUV，買寶馬X7還不如買它，搭5.7L自吸，越野一流
【購車網 平行進口汽車資訊】雷克薩斯LX570車型對於雷克薩斯的重要性不言而喻，可以說是品牌發展歷程中最為暢銷同時最為賺錢的一款SUV車型，對於這樣一款頂樑柱，雷克薩斯自然不會吝嗇將最先進的技術裝配在它的身上，所以我們能夠看到全新LX570車型，在蛻變中完成了又一次自我的提升，在內飾設計方面，引入了更多先進的科技配置，以及多媒體功能，而重中之重則是底盤方面的變化，使其在運動型SUV這一方面越走越遠，或許這也正好契合雷克薩斯的品牌傳承，那麼，全新雷克薩斯LX570究竟有何變化，下面我們就一看究竟。
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看到雷克薩斯LX570中東版/加版的第一眼，給我的感覺就是高！非常高！這種高不僅僅是因為其高大威猛的身軀，還有非常高的視覺重心。巨大的紡錘形家族式進氣格柵很有特色，給人一種激進的感覺，同時也有著很強的視覺衝擊力。全LED前大燈的造型依舊犀利，內部還加入鍍鉻裝飾，看起來科技感極強，功能上集成日間行車燈和轉向燈，並具有智能遠近光功能。底部霧燈的造型猶如獠牙一般，進一步讓前臉變得更為凶悍，功能上集成轉向燈輔助。
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雷克薩斯LX570與前臉的犀利設計不同，側面方正的造型精緻中還帶有幾分優雅，車身線條陽剛並顯幹練，乾淨利落腰身與尾翼顯示出其越野強勢的性能優勢。寬大的外後視鏡集成了轉向燈，功能上帶有電動摺疊、加熱和全景攝像頭等功能，另外後視鏡與車門連接的位置還設有兩條空氣導流鰭。在車身尺寸方面，長寬高分別為5070*1980*1910mm，軸距為2850mm。
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雷克薩斯LX570與前臉的犀利設計不同，側面方正的造型精緻中還帶有幾分優雅，車身線條陽剛並顯幹練，乾淨利落腰身與尾翼顯示出其越野強勢的性能優勢。寬大的外後視鏡集成了轉向燈，功能上帶有電動摺疊、加熱和全景攝像頭等功能，另外後視鏡與車門連接的位置還設有兩條空氣導流鰭。在車身尺寸方面，長寬高分別為5070*1980*1910mm，軸距為2850mm。
雷克薩斯LX570內飾的層次感非常強，中控區域的設計也很連貫，大量實木飾板和鋼琴烤漆面板的使用，再加上中央的石英錶，提升了整個內飾的豪華感，而且這個級別的車型在用料上相當到位，也沒有可挑剔的地方，中控臺上的各類按鈕旋鈕都有恰到好處的反饋阻尼，在操作的時候相當舒服。三輻式方向盤設計較為簡潔，實木和真皮的搭配也更顯檔次感。音響和空調的操作面板位於屏幕下方，整塊鋼琴烤漆面板將兩個系統集中在一起，搭配金屬質感的按鍵旋鈕，看起來很有豪華感，而且這些按鍵的標識都是採用燈光顯示，車輛關閉時標識也隨之消失。
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雷克薩斯LX570與前臉的犀利設計不同，側面方正的造型精緻中還帶有幾分優雅，車身線條陽剛並顯幹練，乾淨利落腰身與尾翼顯示出其越野強勢的性能優勢。寬大的外後視鏡集成了轉向燈，功能上帶有電動摺疊、加熱和全景攝像頭等功能，另外後視鏡與車門連接的位置還設有兩條空氣導流鰭。在車身尺寸方面，長寬高分別為5070*1980*1910mm，軸距為2850mm。
雷克薩斯LX570內飾的層次感非常強，中控區域的設計也很連貫，大量實木飾板和鋼琴烤漆面板的使用，再加上中央的石英錶，提升了整個內飾的豪華感，而且這個級別的車型在用料上相當到位，也沒有可挑剔的地方，中控臺上的各類按鈕旋鈕都有恰到好處的反饋阻尼，在操作的時候相當舒服。三輻式方向盤設計較為簡潔，實木和真皮的搭配也更顯檔次感。音響和空調的操作面板位於屏幕下方，整塊鋼琴烤漆面板將兩個系統集中在一起，搭配金屬質感的按鍵旋鈕，看起來很有豪華感，而且這些按鍵的標識都是採用燈光顯示，車輛關閉時標識也隨之消失。
雷克薩斯LX570儀表盤採用機械儀表與液晶顯示屏的搭配，設計上較為簡潔，沒有特別突出的亮點，不過信息顯示方面非常直觀，可顯示行車信息也非常豐富。12.3英寸液晶顯示屏十分寬大，擁有不錯的顯示效果，並支持分屏顯示，功能上集成了導航、倒車影像、多媒體娛樂系統和空調信息等功能，同時可以通過Remote Touch操作系統進行控制，其反應速度也非常快，而且其操作機構的造型類似於鼠標，使用起來也非常方便，沒有任何難度。
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雷克薩斯LX570與前臉的犀利設計不同，側面方正的造型精緻中還帶有幾分優雅，車身線條陽剛並顯幹練，乾淨利落腰身與尾翼顯示出其越野強勢的性能優勢。寬大的外後視鏡集成了轉向燈，功能上帶有電動摺疊、加熱和全景攝像頭等功能，另外後視鏡與車門連接的位置還設有兩條空氣導流鰭。在車身尺寸方面，長寬高分別為5070*1980*1910mm，軸距為2850mm。
雷克薩斯LX570內飾的層次感非常強，中控區域的設計也很連貫，大量實木飾板和鋼琴烤漆面板的使用，再加上中央的石英錶，提升了整個內飾的豪華感，而且這個級別的車型在用料上相當到位，也沒有可挑剔的地方，中控臺上的各類按鈕旋鈕都有恰到好處的反饋阻尼，在操作的時候相當舒服。三輻式方向盤設計較為簡潔，實木和真皮的搭配也更顯檔次感。音響和空調的操作面板位於屏幕下方，整塊鋼琴烤漆面板將兩個系統集中在一起，搭配金屬質感的按鍵旋鈕，看起來很有豪華感，而且這些按鍵的標識都是採用燈光顯示，車輛關閉時標識也隨之消失。
雷克薩斯LX570儀表盤採用機械儀表與液晶顯示屏的搭配，設計上較為簡潔，沒有特別突出的亮點，不過信息顯示方面非常直觀，可顯示行車信息也非常豐富。12.3英寸液晶顯示屏十分寬大，擁有不錯的顯示效果，並支持分屏顯示，功能上集成了導航、倒車影像、多媒體娛樂系統和空調信息等功能，同時可以通過Remote Touch操作系統進行控制，其反應速度也非常快，而且其操作機構的造型類似於鼠標，使用起來也非常方便，沒有任何難度。
雷克薩斯LX570採用前獨立雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定杆與後四連桿式獨立懸架的組合，調校方面相對偏硬，對於這麼高重心的車輛來說，行駛在連續起伏路，或者來回變道時，不會有明顯的晃晃悠悠的感覺。在爛路或非鋪裝路面上，這套懸架系統也能表現出極佳的舒適性以及動態穩定性，我們也可以看出，對於非承載式車身的豪華SUV來說，雷克薩斯LX570在操作與城市化道路上做了不少努力。
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雷克薩斯LX570與前臉的犀利設計不同，側面方正的造型精緻中還帶有幾分優雅，車身線條陽剛並顯幹練，乾淨利落腰身與尾翼顯示出其越野強勢的性能優勢。寬大的外後視鏡集成了轉向燈，功能上帶有電動摺疊、加熱和全景攝像頭等功能，另外後視鏡與車門連接的位置還設有兩條空氣導流鰭。在車身尺寸方面，長寬高分別為5070*1980*1910mm，軸距為2850mm。
雷克薩斯LX570內飾的層次感非常強，中控區域的設計也很連貫，大量實木飾板和鋼琴烤漆面板的使用，再加上中央的石英錶，提升了整個內飾的豪華感，而且這個級別的車型在用料上相當到位，也沒有可挑剔的地方，中控臺上的各類按鈕旋鈕都有恰到好處的反饋阻尼，在操作的時候相當舒服。三輻式方向盤設計較為簡潔，實木和真皮的搭配也更顯檔次感。音響和空調的操作面板位於屏幕下方，整塊鋼琴烤漆面板將兩個系統集中在一起，搭配金屬質感的按鍵旋鈕，看起來很有豪華感，而且這些按鍵的標識都是採用燈光顯示，車輛關閉時標識也隨之消失。
雷克薩斯LX570儀表盤採用機械儀表與液晶顯示屏的搭配，設計上較為簡潔，沒有特別突出的亮點，不過信息顯示方面非常直觀，可顯示行車信息也非常豐富。12.3英寸液晶顯示屏十分寬大，擁有不錯的顯示效果，並支持分屏顯示，功能上集成了導航、倒車影像、多媒體娛樂系統和空調信息等功能，同時可以通過Remote Touch操作系統進行控制，其反應速度也非常快，而且其操作機構的造型類似於鼠標，使用起來也非常方便，沒有任何難度。
雷克薩斯LX570採用前獨立雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定杆與後四連桿式獨立懸架的組合，調校方面相對偏硬，對於這麼高重心的車輛來說，行駛在連續起伏路，或者來回變道時，不會有明顯的晃晃悠悠的感覺。在爛路或非鋪裝路面上，這套懸架系統也能表現出極佳的舒適性以及動態穩定性，我們也可以看出，對於非承載式車身的豪華SUV來說，雷克薩斯LX570在操作與城市化道路上做了不少努力。
雷克薩斯LX570尾部的輪廓同樣方方正正，不過折角犀利的L型尾燈的加入，讓尾部多了幾分凶狠氣息，L型鍍鉻裝飾條也與前大燈相呼應，導光帶內部的紋理點綴，使尾燈看起來更加美觀，更具辨識度。另外，尾燈側面還加入了兩條導流鰭，這也是其空氣動力學優化的結果。
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雷克薩斯LX570尾部的輪廓同樣方方正正，不過折角犀利的L型尾燈的加入，讓尾部多了幾分凶狠氣息，L型鍍鉻裝飾條也與前大燈相呼應，導光帶內部的紋理點綴，使尾燈看起來更加美觀，更具辨識度。另外，尾燈側面還加入了兩條導流鰭，這也是其空氣動力學優化的結果。
縱觀國內豪華品牌高端SUV市場，雷克薩斯LX570可以說是一款個性鮮明，但又走差異化的產品，它不是同級別中最大、也不是同級別中最快，但是如果你需要一位能經常伴你爬山涉水的優秀夥伴，雷克薩斯LX570可謂一個不錯的選擇，畢竟它擁有著雷克薩斯的豪華和陸地巡洋艦強大的越野性能。