亞洲龍屬於今年上市爆火的一款新車，在市場層面和消費層面都引起不小的轟動，公認高性價較高。但這篇文章要告訴你，同價位亞洲龍並不一定是最好的選擇。
亞洲龍上市的主要看點：
其一、外觀大氣時尚，最有雷克薩斯味的豐田車，尺寸達到了4975*1850*1450mm，軸距為2870mm，不僅外觀造型出色，內飾空間一樣讓人驚喜。
在海外車型經過多年的積累，如今終於實現國產，採用了豐田全新的TNGA架構，全系售價20.88-28.98萬，分為6款車型，每款車型還提供國五、國六車型，所以聽起來選擇是不少的。我們今天拍攝的這臺是雙擎的頂配Limited旗艦版。
其二、動力變得更厚道，起步車型就搭載2.5L自然吸氣發動機，匹配8AT變速箱，最大功率為209馬力。甚至比自家的豪華車雷克薩斯ES還要優越。
其三、就是其售價及配置，售價區間為20.88～28.98萬。2.5L僅售20.88萬，配備了胎壓報警、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車系統以及自適應巡航、懸架軟硬可調等高端配置。
一個類似“品”字型的大嘴，橫向線條讓它充滿霸氣。車標是實心的，這裡有混動的藍色裝飾，實心的車標裡面是自適應巡航的感應器，亞洲龍全系標配自適應巡航，都沒有定速巡航這個選項。這個配置和大燈的配置都和凱美瑞差不多。
車尾新車採用了貫穿式的尾燈造型，並且搭配了造型動感的保險槓，汽油版還會有一個小尾翼。不過亞洲龍上到頂配都是沒有電動後備廂的。
亞洲龍後懸比較長，後備廂空間沒有具體數據但是看起來是非常大的。
從前面看，從後面看，亞洲龍都還是比較有運動範的，但是你看側面，尤其是這種銀色的多條幅輪轂，撲面而來的是商務的味道。而且像高配這種18英寸輪圈放在將近5米的車身上，還是比較協調的。
說來亞洲龍的車身長度和軸距都和雷克薩斯ES一樣，但是雷克薩斯ES的售價要比亞洲龍貴一二十萬，所以這樣看，亞洲龍還是挺有性價比的。
車內有2個地方讓人覺得很有儀式感，一個是一上車的時候儀表盤的開機畫面特別有科技感，還有一個有儀式感的地方在後排，一會兒給大家講。扶手箱的內部容積不小，裡面有3個USB接口，後排2個，高配車型後排還配備有220V電源，擋杆前面有一個12V電源，所以根本不用擔心充電的問題，家裡的電動牙刷，藍牙音箱都拿過來充電。