'川藏線行程規劃：成都至拉薩，精確到日程、景點、海拔、住宿地'
成都至拉薩，傳統318國道川藏南線僅2100公里左右。如果繞道稻城亞丁再回到318國道，難免出現“回頭路”的尷尬。為了能夠讓旅途更加豐富多彩，我們線路規劃師研究出了“川藏線+滇藏線”的旅遊線路組合。
成都至拉薩，傳統318國道川藏南線僅2100公里左右。如果繞道稻城亞丁再回到318國道，難免出現“回頭路”的尷尬。為了能夠讓旅途更加豐富多彩，我們線路規劃師研究出了“川藏線+滇藏線”的旅遊線路組合。
這是目前自駕西藏最美也最經典的線路，由數位川藏十年基層老司機與線路規劃師一起完成。不僅可以遊玩稻城亞丁，還能欣賞作為“雲南第一峰”、“藏區八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰，更能繞開危險的“巴塘至芒康、海通溝”爛泥土路段。
全程2600公里，用時10天，總駕駛時長約60小時，日均時速50公里，沿途參觀的景點30餘個。其中包括著名的新都橋、稻城亞丁、然烏湖、梅里雪山等地。
成都至拉薩，傳統318國道川藏南線僅2100公里左右。如果繞道稻城亞丁再回到318國道，難免出現“回頭路”的尷尬。為了能夠讓旅途更加豐富多彩，我們線路規劃師研究出了“川藏線+滇藏線”的旅遊線路組合。
這是目前自駕西藏最美也最經典的線路，由數位川藏十年基層老司機與線路規劃師一起完成。不僅可以遊玩稻城亞丁，還能欣賞作為“雲南第一峰”、“藏區八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰，更能繞開危險的“巴塘至芒康、海通溝”爛泥土路段。
全程2600公里，用時10天，總駕駛時長約60小時，日均時速50公里，沿途參觀的景點30餘個。其中包括著名的新都橋、稻城亞丁、然烏湖、梅里雪山等地。
第一天、成都—康定—新都橋
1、線路：早上從成都出發，沿途經過雅安、瀘定、康定，到達新都橋（海拔3460米）；住在新都橋鎮。（先走成雅高速，再走雅康高速到瀘定，之後走318國道，沿途路況良好，過路費總計約100元。從瀘定到康定需要翻越海拔4200米的折多山，建議帶上防滑鏈。）
2、行程：約350公里，總駕駛時長6小時。其中200公里高速，小轎車可放心通行。
3、景點：瀘定橋、折多山、新都橋（“光與影的世界”）、貢嘎雪山（蜀山之王，海拔7556米）。
成都至拉薩，傳統318國道川藏南線僅2100公里左右。如果繞道稻城亞丁再回到318國道，難免出現“回頭路”的尷尬。為了能夠讓旅途更加豐富多彩，我們線路規劃師研究出了“川藏線+滇藏線”的旅遊線路組合。
這是目前自駕西藏最美也最經典的線路，由數位川藏十年基層老司機與線路規劃師一起完成。不僅可以遊玩稻城亞丁，還能欣賞作為“雲南第一峰”、“藏區八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰，更能繞開危險的“巴塘至芒康、海通溝”爛泥土路段。
全程2600公里，用時10天，總駕駛時長約60小時，日均時速50公里，沿途參觀的景點30餘個。其中包括著名的新都橋、稻城亞丁、然烏湖、梅里雪山等地。
第一天、成都—康定—新都橋
1、線路：早上從成都出發，沿途經過雅安、瀘定、康定，到達新都橋（海拔3460米）；住在新都橋鎮。（先走成雅高速，再走雅康高速到瀘定，之後走318國道，沿途路況良好，過路費總計約100元。從瀘定到康定需要翻越海拔4200米的折多山，建議帶上防滑鏈。）
2、行程：約350公里，總駕駛時長6小時。其中200公里高速，小轎車可放心通行。
3、景點：瀘定橋、折多山、新都橋（“光與影的世界”）、貢嘎雪山（蜀山之王，海拔7556米）。
新都橋十月底拍攝
第二天、新都橋—理塘—香格里拉鎮（又名日瓦鄉）
1、線路：新都橋出發，經高爾寺隧道、剪子彎山隧道、卡子拉山（4718米），到達理塘；從理塘轉稻城亞丁，途經無量河，翻越兔兒山、海子山，抵達稻城縣香格里拉鎮（日瓦鄉）；晚上入住香格里拉鎮（距稻城亞丁景區車程10分鐘）。
2、行程：約420公里，行駛時間約8小時。全程柏油路，需要翻山越嶺，海拔變化大。翻越卡子拉山、兔兒山、海子山時，手機可能會沒有信號。
3、景點：卡子拉山、毛埡大草原、海子山、桑堆紅草地、稻城白塔。
成都至拉薩，傳統318國道川藏南線僅2100公里左右。如果繞道稻城亞丁再回到318國道，難免出現“回頭路”的尷尬。為了能夠讓旅途更加豐富多彩，我們線路規劃師研究出了“川藏線+滇藏線”的旅遊線路組合。
這是目前自駕西藏最美也最經典的線路，由數位川藏十年基層老司機與線路規劃師一起完成。不僅可以遊玩稻城亞丁，還能欣賞作為“雲南第一峰”、“藏區八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰，更能繞開危險的“巴塘至芒康、海通溝”爛泥土路段。
全程2600公里，用時10天，總駕駛時長約60小時，日均時速50公里，沿途參觀的景點30餘個。其中包括著名的新都橋、稻城亞丁、然烏湖、梅里雪山等地。
第一天、成都—康定—新都橋
1、線路：早上從成都出發，沿途經過雅安、瀘定、康定，到達新都橋（海拔3460米）；住在新都橋鎮。（先走成雅高速，再走雅康高速到瀘定，之後走318國道，沿途路況良好，過路費總計約100元。從瀘定到康定需要翻越海拔4200米的折多山，建議帶上防滑鏈。）
2、行程：約350公里，總駕駛時長6小時。其中200公里高速，小轎車可放心通行。
3、景點：瀘定橋、折多山、新都橋（“光與影的世界”）、貢嘎雪山（蜀山之王，海拔7556米）。
新都橋十月底拍攝
第二天、新都橋—理塘—香格里拉鎮（又名日瓦鄉）
1、線路：新都橋出發，經高爾寺隧道、剪子彎山隧道、卡子拉山（4718米），到達理塘；從理塘轉稻城亞丁，途經無量河，翻越兔兒山、海子山，抵達稻城縣香格里拉鎮（日瓦鄉）；晚上入住香格里拉鎮（距稻城亞丁景區車程10分鐘）。
2、行程：約420公里，行駛時間約8小時。全程柏油路，需要翻山越嶺，海拔變化大。翻越卡子拉山、兔兒山、海子山時，手機可能會沒有信號。
3、景點：卡子拉山、毛埡大草原、海子山、桑堆紅草地、稻城白塔。
四川稻城紅草地風光
第三天、香格里拉鎮—稻城亞丁景區
1、線路：香格里拉鎮開車到亞丁遊客接待中心停車、買票，坐景區觀光車前往扎灌崩，而後徒步前往衝古寺、珍珠海。晚上住在亞丁村。亞丁景區套票270元（景區門票150元+觀光車120元），第二日還需購買電瓶車票80元，共計350元。
2、行程：遊玩稻城亞丁，短線需徒步4公里，約3小時。稻城亞丁景區門票有效期3日，請不要丟棄，明天還有用。
3、景點：青楊林公園、仙乃日神山、亞丁村、衝古寺、珍珠海等。
成都至拉薩，傳統318國道川藏南線僅2100公里左右。如果繞道稻城亞丁再回到318國道，難免出現“回頭路”的尷尬。為了能夠讓旅途更加豐富多彩，我們線路規劃師研究出了“川藏線+滇藏線”的旅遊線路組合。
這是目前自駕西藏最美也最經典的線路，由數位川藏十年基層老司機與線路規劃師一起完成。不僅可以遊玩稻城亞丁，還能欣賞作為“雲南第一峰”、“藏區八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰，更能繞開危險的“巴塘至芒康、海通溝”爛泥土路段。
全程2600公里，用時10天，總駕駛時長約60小時，日均時速50公里，沿途參觀的景點30餘個。其中包括著名的新都橋、稻城亞丁、然烏湖、梅里雪山等地。
第一天、成都—康定—新都橋
1、線路：早上從成都出發，沿途經過雅安、瀘定、康定，到達新都橋（海拔3460米）；住在新都橋鎮。（先走成雅高速，再走雅康高速到瀘定，之後走318國道，沿途路況良好，過路費總計約100元。從瀘定到康定需要翻越海拔4200米的折多山，建議帶上防滑鏈。）
2、行程：約350公里，總駕駛時長6小時。其中200公里高速，小轎車可放心通行。
3、景點：瀘定橋、折多山、新都橋（“光與影的世界”）、貢嘎雪山（蜀山之王，海拔7556米）。
新都橋十月底拍攝
第二天、新都橋—理塘—香格里拉鎮（又名日瓦鄉）
1、線路：新都橋出發，經高爾寺隧道、剪子彎山隧道、卡子拉山（4718米），到達理塘；從理塘轉稻城亞丁，途經無量河，翻越兔兒山、海子山，抵達稻城縣香格里拉鎮（日瓦鄉）；晚上入住香格里拉鎮（距稻城亞丁景區車程10分鐘）。
2、行程：約420公里，行駛時間約8小時。全程柏油路，需要翻山越嶺，海拔變化大。翻越卡子拉山、兔兒山、海子山時，手機可能會沒有信號。
3、景點：卡子拉山、毛埡大草原、海子山、桑堆紅草地、稻城白塔。
四川稻城紅草地風光
第三天、香格里拉鎮—稻城亞丁景區
1、線路：香格里拉鎮開車到亞丁遊客接待中心停車、買票，坐景區觀光車前往扎灌崩，而後徒步前往衝古寺、珍珠海。晚上住在亞丁村。亞丁景區套票270元（景區門票150元+觀光車120元），第二日還需購買電瓶車票80元，共計350元。
2、行程：遊玩稻城亞丁，短線需徒步4公里，約3小時。稻城亞丁景區門票有效期3日，請不要丟棄，明天還有用。
3、景點：青楊林公園、仙乃日神山、亞丁村、衝古寺、珍珠海等。
亞丁景區遊玩示意圖
第四天、亞丁—香格里拉鎮（日瓦鄉）
1、線路：從亞丁村坐景區觀光車到扎灌崩，徒步至衝古寺，乘坐電瓶車到洛絨牛場，之後徒步遊玩牛奶海、五色海。晚上入住香格里拉鎮。
2、行程：往返全程需徒步12公里，約6小時。如果對自己體力不自信的遊客，可以在洛絨牛場去五色海時選擇馬幫往返（500元），但旺季可能會面臨馬匹數量不足的情況。
3、景點：夏諾多吉神山、央邁勇神山、洛絨牛場、牛奶海、五色海等。
成都至拉薩，傳統318國道川藏南線僅2100公里左右。如果繞道稻城亞丁再回到318國道，難免出現“回頭路”的尷尬。為了能夠讓旅途更加豐富多彩，我們線路規劃師研究出了“川藏線+滇藏線”的旅遊線路組合。
這是目前自駕西藏最美也最經典的線路，由數位川藏十年基層老司機與線路規劃師一起完成。不僅可以遊玩稻城亞丁，還能欣賞作為“雲南第一峰”、“藏區八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰，更能繞開危險的“巴塘至芒康、海通溝”爛泥土路段。
全程2600公里，用時10天，總駕駛時長約60小時，日均時速50公里，沿途參觀的景點30餘個。其中包括著名的新都橋、稻城亞丁、然烏湖、梅里雪山等地。
第一天、成都—康定—新都橋
1、線路：早上從成都出發，沿途經過雅安、瀘定、康定，到達新都橋（海拔3460米）；住在新都橋鎮。（先走成雅高速，再走雅康高速到瀘定，之後走318國道，沿途路況良好，過路費總計約100元。從瀘定到康定需要翻越海拔4200米的折多山，建議帶上防滑鏈。）
2、行程：約350公里，總駕駛時長6小時。其中200公里高速，小轎車可放心通行。
3、景點：瀘定橋、折多山、新都橋（“光與影的世界”）、貢嘎雪山（蜀山之王，海拔7556米）。
新都橋十月底拍攝
第二天、新都橋—理塘—香格里拉鎮（又名日瓦鄉）
1、線路：新都橋出發，經高爾寺隧道、剪子彎山隧道、卡子拉山（4718米），到達理塘；從理塘轉稻城亞丁，途經無量河，翻越兔兒山、海子山，抵達稻城縣香格里拉鎮（日瓦鄉）；晚上入住香格里拉鎮（距稻城亞丁景區車程10分鐘）。
2、行程：約420公里，行駛時間約8小時。全程柏油路，需要翻山越嶺，海拔變化大。翻越卡子拉山、兔兒山、海子山時，手機可能會沒有信號。
3、景點：卡子拉山、毛埡大草原、海子山、桑堆紅草地、稻城白塔。
四川稻城紅草地風光
第三天、香格里拉鎮—稻城亞丁景區
1、線路：香格里拉鎮開車到亞丁遊客接待中心停車、買票，坐景區觀光車前往扎灌崩，而後徒步前往衝古寺、珍珠海。晚上住在亞丁村。亞丁景區套票270元（景區門票150元+觀光車120元），第二日還需購買電瓶車票80元，共計350元。
2、行程：遊玩稻城亞丁，短線需徒步4公里，約3小時。稻城亞丁景區門票有效期3日，請不要丟棄，明天還有用。
3、景點：青楊林公園、仙乃日神山、亞丁村、衝古寺、珍珠海等。
亞丁景區遊玩示意圖
第四天、亞丁—香格里拉鎮（日瓦鄉）
1、線路：從亞丁村坐景區觀光車到扎灌崩，徒步至衝古寺，乘坐電瓶車到洛絨牛場，之後徒步遊玩牛奶海、五色海。晚上入住香格里拉鎮。
2、行程：往返全程需徒步12公里，約6小時。如果對自己體力不自信的遊客，可以在洛絨牛場去五色海時選擇馬幫往返（500元），但旺季可能會面臨馬匹數量不足的情況。
3、景點：夏諾多吉神山、央邁勇神山、洛絨牛場、牛奶海、五色海等。
狗一樣地爬上了牛奶海，那一刻感覺世界都是我的
稻城亞丁旅遊注意事項：
1、私家車只能停在景區外，也就是香格里拉遊客接待中心，景區內部僅允許觀光車、電瓶車入園。
2、原則上亞丁景區長線、短線可自由選擇，但由於稻城亞丁景區違規穿越、高原反應一命嗚呼的例子不在少數，建議大家第一天短線，試探自己的身體有無高原反應、能否適應較為勞累的爬山運動，第二日再根據前日情況爬長線。切記：亞丁景區爬山不可強撐，請適可而止！
3、關於高原反應，沒有明確的易發病人群，任何體型、年齡段的人都只有親臨實地才知曉。如擔心高原反應，建議大家帶好便攜式氧氣瓶，提前半月服用紅景天。
4、亞丁景區門票購買問題：大家可以提前網上購買，也可以到景區接待中心購買。亞丁景區售票大廳不支持微信支付，人工售票窗口僅支持現金支付，自助售票機僅支持支付寶支付，需購買270元的套票方可入園。購買時，無需證件，入園時會檢查優惠票種的相關證件。兒童、學生、殘疾、老年證、現役軍人皆可打折，具體折扣如下圖：
成都至拉薩，傳統318國道川藏南線僅2100公里左右。如果繞道稻城亞丁再回到318國道，難免出現“回頭路”的尷尬。為了能夠讓旅途更加豐富多彩，我們線路規劃師研究出了“川藏線+滇藏線”的旅遊線路組合。
這是目前自駕西藏最美也最經典的線路，由數位川藏十年基層老司機與線路規劃師一起完成。不僅可以遊玩稻城亞丁，還能欣賞作為“雲南第一峰”、“藏區八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰，更能繞開危險的“巴塘至芒康、海通溝”爛泥土路段。
全程2600公里，用時10天，總駕駛時長約60小時，日均時速50公里，沿途參觀的景點30餘個。其中包括著名的新都橋、稻城亞丁、然烏湖、梅里雪山等地。
第一天、成都—康定—新都橋
1、線路：早上從成都出發，沿途經過雅安、瀘定、康定，到達新都橋（海拔3460米）；住在新都橋鎮。（先走成雅高速，再走雅康高速到瀘定，之後走318國道，沿途路況良好，過路費總計約100元。從瀘定到康定需要翻越海拔4200米的折多山，建議帶上防滑鏈。）
2、行程：約350公里，總駕駛時長6小時。其中200公里高速，小轎車可放心通行。
3、景點：瀘定橋、折多山、新都橋（“光與影的世界”）、貢嘎雪山（蜀山之王，海拔7556米）。
新都橋十月底拍攝
第二天、新都橋—理塘—香格里拉鎮（又名日瓦鄉）
1、線路：新都橋出發，經高爾寺隧道、剪子彎山隧道、卡子拉山（4718米），到達理塘；從理塘轉稻城亞丁，途經無量河，翻越兔兒山、海子山，抵達稻城縣香格里拉鎮（日瓦鄉）；晚上入住香格里拉鎮（距稻城亞丁景區車程10分鐘）。
2、行程：約420公里，行駛時間約8小時。全程柏油路，需要翻山越嶺，海拔變化大。翻越卡子拉山、兔兒山、海子山時，手機可能會沒有信號。
3、景點：卡子拉山、毛埡大草原、海子山、桑堆紅草地、稻城白塔。
四川稻城紅草地風光
第三天、香格里拉鎮—稻城亞丁景區
1、線路：香格里拉鎮開車到亞丁遊客接待中心停車、買票，坐景區觀光車前往扎灌崩，而後徒步前往衝古寺、珍珠海。晚上住在亞丁村。亞丁景區套票270元（景區門票150元+觀光車120元），第二日還需購買電瓶車票80元，共計350元。
2、行程：遊玩稻城亞丁，短線需徒步4公里，約3小時。稻城亞丁景區門票有效期3日，請不要丟棄，明天還有用。
3、景點：青楊林公園、仙乃日神山、亞丁村、衝古寺、珍珠海等。
亞丁景區遊玩示意圖
第四天、亞丁—香格里拉鎮（日瓦鄉）
1、線路：從亞丁村坐景區觀光車到扎灌崩，徒步至衝古寺，乘坐電瓶車到洛絨牛場，之後徒步遊玩牛奶海、五色海。晚上入住香格里拉鎮。
2、行程：往返全程需徒步12公里，約6小時。如果對自己體力不自信的遊客，可以在洛絨牛場去五色海時選擇馬幫往返（500元），但旺季可能會面臨馬匹數量不足的情況。
3、景點：夏諾多吉神山、央邁勇神山、洛絨牛場、牛奶海、五色海等。
狗一樣地爬上了牛奶海，那一刻感覺世界都是我的
稻城亞丁旅遊注意事項：
1、私家車只能停在景區外，也就是香格里拉遊客接待中心，景區內部僅允許觀光車、電瓶車入園。
2、原則上亞丁景區長線、短線可自由選擇，但由於稻城亞丁景區違規穿越、高原反應一命嗚呼的例子不在少數，建議大家第一天短線，試探自己的身體有無高原反應、能否適應較為勞累的爬山運動，第二日再根據前日情況爬長線。切記：亞丁景區爬山不可強撐，請適可而止！
3、關於高原反應，沒有明確的易發病人群，任何體型、年齡段的人都只有親臨實地才知曉。如擔心高原反應，建議大家帶好便攜式氧氣瓶，提前半月服用紅景天。
4、亞丁景區門票購買問題：大家可以提前網上購買，也可以到景區接待中心購買。亞丁景區售票大廳不支持微信支付，人工售票窗口僅支持現金支付，自助售票機僅支持支付寶支付，需購買270元的套票方可入園。購買時，無需證件，入園時會檢查優惠票種的相關證件。兒童、學生、殘疾、老年證、現役軍人皆可打折，具體折扣如下圖：
亞丁售票大廳·自助售票機
第五天、香格里拉鎮—稻城—德榮—德欽—飛來寺
1、線路：從稻城縣香格里拉鎮出發，往稻城方向行駛至波瓦山口，轉青麥鄉、東旺鄉、古學鄉，抵達奔子欄。轉滇藏線，經德欽縣，抵達飛來寺。晚上住在德欽縣城。
2、行程：共480公里左右，行車10小時，路況良好，沿途有些石子路，小轎車通行不成問題，但需謹慎駕駛以免刮壞底盤。
3、景點：金沙江大拐彎（觀景臺門票30元）、飛來寺、梅里雪山晚霞風光。
成都至拉薩，傳統318國道川藏南線僅2100公里左右。如果繞道稻城亞丁再回到318國道，難免出現“回頭路”的尷尬。為了能夠讓旅途更加豐富多彩，我們線路規劃師研究出了“川藏線+滇藏線”的旅遊線路組合。
這是目前自駕西藏最美也最經典的線路，由數位川藏十年基層老司機與線路規劃師一起完成。不僅可以遊玩稻城亞丁，還能欣賞作為“雲南第一峰”、“藏區八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰，更能繞開危險的“巴塘至芒康、海通溝”爛泥土路段。
全程2600公里，用時10天，總駕駛時長約60小時，日均時速50公里，沿途參觀的景點30餘個。其中包括著名的新都橋、稻城亞丁、然烏湖、梅里雪山等地。
第一天、成都—康定—新都橋
1、線路：早上從成都出發，沿途經過雅安、瀘定、康定，到達新都橋（海拔3460米）；住在新都橋鎮。（先走成雅高速，再走雅康高速到瀘定，之後走318國道，沿途路況良好，過路費總計約100元。從瀘定到康定需要翻越海拔4200米的折多山，建議帶上防滑鏈。）
2、行程：約350公里，總駕駛時長6小時。其中200公里高速，小轎車可放心通行。
3、景點：瀘定橋、折多山、新都橋（“光與影的世界”）、貢嘎雪山（蜀山之王，海拔7556米）。
新都橋十月底拍攝
第二天、新都橋—理塘—香格里拉鎮（又名日瓦鄉）
1、線路：新都橋出發，經高爾寺隧道、剪子彎山隧道、卡子拉山（4718米），到達理塘；從理塘轉稻城亞丁，途經無量河，翻越兔兒山、海子山，抵達稻城縣香格里拉鎮（日瓦鄉）；晚上入住香格里拉鎮（距稻城亞丁景區車程10分鐘）。
2、行程：約420公里，行駛時間約8小時。全程柏油路，需要翻山越嶺，海拔變化大。翻越卡子拉山、兔兒山、海子山時，手機可能會沒有信號。
3、景點：卡子拉山、毛埡大草原、海子山、桑堆紅草地、稻城白塔。
四川稻城紅草地風光
第三天、香格里拉鎮—稻城亞丁景區
1、線路：香格里拉鎮開車到亞丁遊客接待中心停車、買票，坐景區觀光車前往扎灌崩，而後徒步前往衝古寺、珍珠海。晚上住在亞丁村。亞丁景區套票270元（景區門票150元+觀光車120元），第二日還需購買電瓶車票80元，共計350元。
2、行程：遊玩稻城亞丁，短線需徒步4公里，約3小時。稻城亞丁景區門票有效期3日，請不要丟棄，明天還有用。
3、景點：青楊林公園、仙乃日神山、亞丁村、衝古寺、珍珠海等。
亞丁景區遊玩示意圖
第四天、亞丁—香格里拉鎮（日瓦鄉）
1、線路：從亞丁村坐景區觀光車到扎灌崩，徒步至衝古寺，乘坐電瓶車到洛絨牛場，之後徒步遊玩牛奶海、五色海。晚上入住香格里拉鎮。
2、行程：往返全程需徒步12公里，約6小時。如果對自己體力不自信的遊客，可以在洛絨牛場去五色海時選擇馬幫往返（500元），但旺季可能會面臨馬匹數量不足的情況。
3、景點：夏諾多吉神山、央邁勇神山、洛絨牛場、牛奶海、五色海等。
狗一樣地爬上了牛奶海，那一刻感覺世界都是我的
稻城亞丁旅遊注意事項：
1、私家車只能停在景區外，也就是香格里拉遊客接待中心，景區內部僅允許觀光車、電瓶車入園。
2、原則上亞丁景區長線、短線可自由選擇，但由於稻城亞丁景區違規穿越、高原反應一命嗚呼的例子不在少數，建議大家第一天短線，試探自己的身體有無高原反應、能否適應較為勞累的爬山運動，第二日再根據前日情況爬長線。切記：亞丁景區爬山不可強撐，請適可而止！
3、關於高原反應，沒有明確的易發病人群，任何體型、年齡段的人都只有親臨實地才知曉。如擔心高原反應，建議大家帶好便攜式氧氣瓶，提前半月服用紅景天。
4、亞丁景區門票購買問題：大家可以提前網上購買，也可以到景區接待中心購買。亞丁景區售票大廳不支持微信支付，人工售票窗口僅支持現金支付，自助售票機僅支持支付寶支付，需購買270元的套票方可入園。購買時，無需證件，入園時會檢查優惠票種的相關證件。兒童、學生、殘疾、老年證、現役軍人皆可打折，具體折扣如下圖：
亞丁售票大廳·自助售票機
第五天、香格里拉鎮—稻城—德榮—德欽—飛來寺
1、線路：從稻城縣香格里拉鎮出發，往稻城方向行駛至波瓦山口，轉青麥鄉、東旺鄉、古學鄉，抵達奔子欄。轉滇藏線，經德欽縣，抵達飛來寺。晚上住在德欽縣城。
2、行程：共480公里左右，行車10小時，路況良好，沿途有些石子路，小轎車通行不成問題，但需謹慎駕駛以免刮壞底盤。
3、景點：金沙江大拐彎（觀景臺門票30元）、飛來寺、梅里雪山晚霞風光。
第六天、飛來寺（梅里雪山）—鹽井—芒康
1、線路：飛來寺出發，經過鹽井，到達芒康，晚上住在芒康縣。芒康地處西藏、四川、雲南的交界處，也是川藏線與滇藏線匯合點，附近路面較爛，炮坑路較多。
2、行程：全程220公里，行車時間6小時，在芒康路段，需要慢行。小轎車可以通行，但注意芒康附近的路段容易刮到底盤，建議最低離地間隙大於13釐米的車輛前往。
3、景點：梅里雪山（早起可以看到“金光乍洩、金頂齊開”的壯觀場景，視覺效果異常震撼）、鹽井加加面（特色美食）、昌都鹽田、紅拉山自然保護區、滇金絲猴國家級自然保護區。
成都至拉薩，傳統318國道川藏南線僅2100公里左右。如果繞道稻城亞丁再回到318國道，難免出現“回頭路”的尷尬。為了能夠讓旅途更加豐富多彩，我們線路規劃師研究出了“川藏線+滇藏線”的旅遊線路組合。
這是目前自駕西藏最美也最經典的線路，由數位川藏十年基層老司機與線路規劃師一起完成。不僅可以遊玩稻城亞丁，還能欣賞作為“雲南第一峰”、“藏區八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰，更能繞開危險的“巴塘至芒康、海通溝”爛泥土路段。
全程2600公里，用時10天，總駕駛時長約60小時，日均時速50公里，沿途參觀的景點30餘個。其中包括著名的新都橋、稻城亞丁、然烏湖、梅里雪山等地。
第一天、成都—康定—新都橋
1、線路：早上從成都出發，沿途經過雅安、瀘定、康定，到達新都橋（海拔3460米）；住在新都橋鎮。（先走成雅高速，再走雅康高速到瀘定，之後走318國道，沿途路況良好，過路費總計約100元。從瀘定到康定需要翻越海拔4200米的折多山，建議帶上防滑鏈。）
2、行程：約350公里，總駕駛時長6小時。其中200公里高速，小轎車可放心通行。
3、景點：瀘定橋、折多山、新都橋（“光與影的世界”）、貢嘎雪山（蜀山之王，海拔7556米）。
新都橋十月底拍攝
第二天、新都橋—理塘—香格里拉鎮（又名日瓦鄉）
1、線路：新都橋出發，經高爾寺隧道、剪子彎山隧道、卡子拉山（4718米），到達理塘；從理塘轉稻城亞丁，途經無量河，翻越兔兒山、海子山，抵達稻城縣香格里拉鎮（日瓦鄉）；晚上入住香格里拉鎮（距稻城亞丁景區車程10分鐘）。
2、行程：約420公里，行駛時間約8小時。全程柏油路，需要翻山越嶺，海拔變化大。翻越卡子拉山、兔兒山、海子山時，手機可能會沒有信號。
3、景點：卡子拉山、毛埡大草原、海子山、桑堆紅草地、稻城白塔。
四川稻城紅草地風光
第三天、香格里拉鎮—稻城亞丁景區
1、線路：香格里拉鎮開車到亞丁遊客接待中心停車、買票，坐景區觀光車前往扎灌崩，而後徒步前往衝古寺、珍珠海。晚上住在亞丁村。亞丁景區套票270元（景區門票150元+觀光車120元），第二日還需購買電瓶車票80元，共計350元。
2、行程：遊玩稻城亞丁，短線需徒步4公里，約3小時。稻城亞丁景區門票有效期3日，請不要丟棄，明天還有用。
3、景點：青楊林公園、仙乃日神山、亞丁村、衝古寺、珍珠海等。
亞丁景區遊玩示意圖
第四天、亞丁—香格里拉鎮（日瓦鄉）
1、線路：從亞丁村坐景區觀光車到扎灌崩，徒步至衝古寺，乘坐電瓶車到洛絨牛場，之後徒步遊玩牛奶海、五色海。晚上入住香格里拉鎮。
2、行程：往返全程需徒步12公里，約6小時。如果對自己體力不自信的遊客，可以在洛絨牛場去五色海時選擇馬幫往返（500元），但旺季可能會面臨馬匹數量不足的情況。
3、景點：夏諾多吉神山、央邁勇神山、洛絨牛場、牛奶海、五色海等。
狗一樣地爬上了牛奶海，那一刻感覺世界都是我的
稻城亞丁旅遊注意事項：
1、私家車只能停在景區外，也就是香格里拉遊客接待中心，景區內部僅允許觀光車、電瓶車入園。
2、原則上亞丁景區長線、短線可自由選擇，但由於稻城亞丁景區違規穿越、高原反應一命嗚呼的例子不在少數，建議大家第一天短線，試探自己的身體有無高原反應、能否適應較為勞累的爬山運動，第二日再根據前日情況爬長線。切記：亞丁景區爬山不可強撐，請適可而止！
3、關於高原反應，沒有明確的易發病人群，任何體型、年齡段的人都只有親臨實地才知曉。如擔心高原反應，建議大家帶好便攜式氧氣瓶，提前半月服用紅景天。
4、亞丁景區門票購買問題：大家可以提前網上購買，也可以到景區接待中心購買。亞丁景區售票大廳不支持微信支付，人工售票窗口僅支持現金支付，自助售票機僅支持支付寶支付，需購買270元的套票方可入園。購買時，無需證件，入園時會檢查優惠票種的相關證件。兒童、學生、殘疾、老年證、現役軍人皆可打折，具體折扣如下圖：
亞丁售票大廳·自助售票機
第五天、香格里拉鎮—稻城—德榮—德欽—飛來寺
1、線路：從稻城縣香格里拉鎮出發，往稻城方向行駛至波瓦山口，轉青麥鄉、東旺鄉、古學鄉，抵達奔子欄。轉滇藏線，經德欽縣，抵達飛來寺。晚上住在德欽縣城。
2、行程：共480公里左右，行車10小時，路況良好，沿途有些石子路，小轎車通行不成問題，但需謹慎駕駛以免刮壞底盤。
3、景點：金沙江大拐彎（觀景臺門票30元）、飛來寺、梅里雪山晚霞風光。
第六天、飛來寺（梅里雪山）—鹽井—芒康
1、線路：飛來寺出發，經過鹽井，到達芒康，晚上住在芒康縣。芒康地處西藏、四川、雲南的交界處，也是川藏線與滇藏線匯合點，附近路面較爛，炮坑路較多。
2、行程：全程220公里，行車時間6小時，在芒康路段，需要慢行。小轎車可以通行，但注意芒康附近的路段容易刮到底盤，建議最低離地間隙大於13釐米的車輛前往。
3、景點：梅里雪山（早起可以看到“金光乍洩、金頂齊開”的壯觀場景，視覺效果異常震撼）、鹽井加加面（特色美食）、昌都鹽田、紅拉山自然保護區、滇金絲猴國家級自然保護區。
日照金山圖
第七天、芒康—如美鎮—左貢—邦達—八宿
1、線路：芒康出發，經烏拉山（4376米），進入如美鎮；再翻越覺巴山（3940米）、東達山（5008米），抵達左貢。再由邦達前行，駛至八宿。晚上在八宿入住。
2、行程：共計360公里，行車8小時，全程路況險峻，需要連續翻越3座平均海拔4500米左右
的高山，人都要翻暈。沿途群山逶迤，風光旖旎，牢記一句話，“開車不看景，看景不開車”。停靠時，請注意安全位置，是否在對向或後方車輛視野盲區內。
3、景點：業拉山九十九道拐、怒江七十二道拐。
成都至拉薩，傳統318國道川藏南線僅2100公里左右。如果繞道稻城亞丁再回到318國道，難免出現“回頭路”的尷尬。為了能夠讓旅途更加豐富多彩，我們線路規劃師研究出了“川藏線+滇藏線”的旅遊線路組合。
這是目前自駕西藏最美也最經典的線路，由數位川藏十年基層老司機與線路規劃師一起完成。不僅可以遊玩稻城亞丁，還能欣賞作為“雲南第一峰”、“藏區八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰，更能繞開危險的“巴塘至芒康、海通溝”爛泥土路段。
全程2600公里，用時10天，總駕駛時長約60小時，日均時速50公里，沿途參觀的景點30餘個。其中包括著名的新都橋、稻城亞丁、然烏湖、梅里雪山等地。
第一天、成都—康定—新都橋
1、線路：早上從成都出發，沿途經過雅安、瀘定、康定，到達新都橋（海拔3460米）；住在新都橋鎮。（先走成雅高速，再走雅康高速到瀘定，之後走318國道，沿途路況良好，過路費總計約100元。從瀘定到康定需要翻越海拔4200米的折多山，建議帶上防滑鏈。）
2、行程：約350公里，總駕駛時長6小時。其中200公里高速，小轎車可放心通行。
3、景點：瀘定橋、折多山、新都橋（“光與影的世界”）、貢嘎雪山（蜀山之王，海拔7556米）。
新都橋十月底拍攝
第二天、新都橋—理塘—香格里拉鎮（又名日瓦鄉）
1、線路：新都橋出發，經高爾寺隧道、剪子彎山隧道、卡子拉山（4718米），到達理塘；從理塘轉稻城亞丁，途經無量河，翻越兔兒山、海子山，抵達稻城縣香格里拉鎮（日瓦鄉）；晚上入住香格里拉鎮（距稻城亞丁景區車程10分鐘）。
2、行程：約420公里，行駛時間約8小時。全程柏油路，需要翻山越嶺，海拔變化大。翻越卡子拉山、兔兒山、海子山時，手機可能會沒有信號。
3、景點：卡子拉山、毛埡大草原、海子山、桑堆紅草地、稻城白塔。
四川稻城紅草地風光
第三天、香格里拉鎮—稻城亞丁景區
1、線路：香格里拉鎮開車到亞丁遊客接待中心停車、買票，坐景區觀光車前往扎灌崩，而後徒步前往衝古寺、珍珠海。晚上住在亞丁村。亞丁景區套票270元（景區門票150元+觀光車120元），第二日還需購買電瓶車票80元，共計350元。
2、行程：遊玩稻城亞丁，短線需徒步4公里，約3小時。稻城亞丁景區門票有效期3日，請不要丟棄，明天還有用。
3、景點：青楊林公園、仙乃日神山、亞丁村、衝古寺、珍珠海等。
亞丁景區遊玩示意圖
第四天、亞丁—香格里拉鎮（日瓦鄉）
1、線路：從亞丁村坐景區觀光車到扎灌崩，徒步至衝古寺，乘坐電瓶車到洛絨牛場，之後徒步遊玩牛奶海、五色海。晚上入住香格里拉鎮。
2、行程：往返全程需徒步12公里，約6小時。如果對自己體力不自信的遊客，可以在洛絨牛場去五色海時選擇馬幫往返（500元），但旺季可能會面臨馬匹數量不足的情況。
3、景點：夏諾多吉神山、央邁勇神山、洛絨牛場、牛奶海、五色海等。
狗一樣地爬上了牛奶海，那一刻感覺世界都是我的
稻城亞丁旅遊注意事項：
1、私家車只能停在景區外，也就是香格里拉遊客接待中心，景區內部僅允許觀光車、電瓶車入園。
2、原則上亞丁景區長線、短線可自由選擇，但由於稻城亞丁景區違規穿越、高原反應一命嗚呼的例子不在少數，建議大家第一天短線，試探自己的身體有無高原反應、能否適應較為勞累的爬山運動，第二日再根據前日情況爬長線。切記：亞丁景區爬山不可強撐，請適可而止！
3、關於高原反應，沒有明確的易發病人群，任何體型、年齡段的人都只有親臨實地才知曉。如擔心高原反應，建議大家帶好便攜式氧氣瓶，提前半月服用紅景天。
4、亞丁景區門票購買問題：大家可以提前網上購買，也可以到景區接待中心購買。亞丁景區售票大廳不支持微信支付，人工售票窗口僅支持現金支付，自助售票機僅支持支付寶支付，需購買270元的套票方可入園。購買時，無需證件，入園時會檢查優惠票種的相關證件。兒童、學生、殘疾、老年證、現役軍人皆可打折，具體折扣如下圖：
亞丁售票大廳·自助售票機
第五天、香格里拉鎮—稻城—德榮—德欽—飛來寺
1、線路：從稻城縣香格里拉鎮出發，往稻城方向行駛至波瓦山口，轉青麥鄉、東旺鄉、古學鄉，抵達奔子欄。轉滇藏線，經德欽縣，抵達飛來寺。晚上住在德欽縣城。
2、行程：共480公里左右，行車10小時，路況良好，沿途有些石子路，小轎車通行不成問題，但需謹慎駕駛以免刮壞底盤。
3、景點：金沙江大拐彎（觀景臺門票30元）、飛來寺、梅里雪山晚霞風光。
第六天、飛來寺（梅里雪山）—鹽井—芒康
1、線路：飛來寺出發，經過鹽井，到達芒康，晚上住在芒康縣。芒康地處西藏、四川、雲南的交界處，也是川藏線與滇藏線匯合點，附近路面較爛，炮坑路較多。
2、行程：全程220公里，行車時間6小時，在芒康路段，需要慢行。小轎車可以通行，但注意芒康附近的路段容易刮到底盤，建議最低離地間隙大於13釐米的車輛前往。
3、景點：梅里雪山（早起可以看到“金光乍洩、金頂齊開”的壯觀場景，視覺效果異常震撼）、鹽井加加面（特色美食）、昌都鹽田、紅拉山自然保護區、滇金絲猴國家級自然保護區。
日照金山圖
第七天、芒康—如美鎮—左貢—邦達—八宿
1、線路：芒康出發，經烏拉山（4376米），進入如美鎮；再翻越覺巴山（3940米）、東達山（5008米），抵達左貢。再由邦達前行，駛至八宿。晚上在八宿入住。
2、行程：共計360公里，行車8小時，全程路況險峻，需要連續翻越3座平均海拔4500米左右
的高山，人都要翻暈。沿途群山逶迤，風光旖旎，牢記一句話，“開車不看景，看景不開車”。停靠時，請注意安全位置，是否在對向或後方車輛視野盲區內。
3、景點：業拉山九十九道拐、怒江七十二道拐。
西藏昌都·怒江七十二拐·黃昏
第八天、八宿—然烏湖—波密
1、線路：從八宿到波密，中途經過然烏湖，然後參觀米堆冰川（距318國道8公里）。之後回到川藏線，下一站波密，晚上住在波密縣城。
2、行程：全程240公里，行車6小時，沿途的路況不太好（藏區內部整體的路況都沒有四川好），且波密容易出現泥石流堵車的情況。到了波密，汽油開始升到9塊多一升。
3、景點：安久拉山、然烏湖、米堆冰川（門票50元）。
成都至拉薩，傳統318國道川藏南線僅2100公里左右。如果繞道稻城亞丁再回到318國道，難免出現“回頭路”的尷尬。為了能夠讓旅途更加豐富多彩，我們線路規劃師研究出了“川藏線+滇藏線”的旅遊線路組合。
這是目前自駕西藏最美也最經典的線路，由數位川藏十年基層老司機與線路規劃師一起完成。不僅可以遊玩稻城亞丁，還能欣賞作為“雲南第一峰”、“藏區八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰，更能繞開危險的“巴塘至芒康、海通溝”爛泥土路段。
全程2600公里，用時10天，總駕駛時長約60小時，日均時速50公里，沿途參觀的景點30餘個。其中包括著名的新都橋、稻城亞丁、然烏湖、梅里雪山等地。
第一天、成都—康定—新都橋
1、線路：早上從成都出發，沿途經過雅安、瀘定、康定，到達新都橋（海拔3460米）；住在新都橋鎮。（先走成雅高速，再走雅康高速到瀘定，之後走318國道，沿途路況良好，過路費總計約100元。從瀘定到康定需要翻越海拔4200米的折多山，建議帶上防滑鏈。）
2、行程：約350公里，總駕駛時長6小時。其中200公里高速，小轎車可放心通行。
3、景點：瀘定橋、折多山、新都橋（“光與影的世界”）、貢嘎雪山（蜀山之王，海拔7556米）。
新都橋十月底拍攝
第二天、新都橋—理塘—香格里拉鎮（又名日瓦鄉）
1、線路：新都橋出發，經高爾寺隧道、剪子彎山隧道、卡子拉山（4718米），到達理塘；從理塘轉稻城亞丁，途經無量河，翻越兔兒山、海子山，抵達稻城縣香格里拉鎮（日瓦鄉）；晚上入住香格里拉鎮（距稻城亞丁景區車程10分鐘）。
2、行程：約420公里，行駛時間約8小時。全程柏油路，需要翻山越嶺，海拔變化大。翻越卡子拉山、兔兒山、海子山時，手機可能會沒有信號。
3、景點：卡子拉山、毛埡大草原、海子山、桑堆紅草地、稻城白塔。
四川稻城紅草地風光
第三天、香格里拉鎮—稻城亞丁景區
1、線路：香格里拉鎮開車到亞丁遊客接待中心停車、買票，坐景區觀光車前往扎灌崩，而後徒步前往衝古寺、珍珠海。晚上住在亞丁村。亞丁景區套票270元（景區門票150元+觀光車120元），第二日還需購買電瓶車票80元，共計350元。
2、行程：遊玩稻城亞丁，短線需徒步4公里，約3小時。稻城亞丁景區門票有效期3日，請不要丟棄，明天還有用。
3、景點：青楊林公園、仙乃日神山、亞丁村、衝古寺、珍珠海等。
亞丁景區遊玩示意圖
第四天、亞丁—香格里拉鎮（日瓦鄉）
1、線路：從亞丁村坐景區觀光車到扎灌崩，徒步至衝古寺，乘坐電瓶車到洛絨牛場，之後徒步遊玩牛奶海、五色海。晚上入住香格里拉鎮。
2、行程：往返全程需徒步12公里，約6小時。如果對自己體力不自信的遊客，可以在洛絨牛場去五色海時選擇馬幫往返（500元），但旺季可能會面臨馬匹數量不足的情況。
3、景點：夏諾多吉神山、央邁勇神山、洛絨牛場、牛奶海、五色海等。
狗一樣地爬上了牛奶海，那一刻感覺世界都是我的
稻城亞丁旅遊注意事項：
1、私家車只能停在景區外，也就是香格里拉遊客接待中心，景區內部僅允許觀光車、電瓶車入園。
2、原則上亞丁景區長線、短線可自由選擇，但由於稻城亞丁景區違規穿越、高原反應一命嗚呼的例子不在少數，建議大家第一天短線，試探自己的身體有無高原反應、能否適應較為勞累的爬山運動，第二日再根據前日情況爬長線。切記：亞丁景區爬山不可強撐，請適可而止！
3、關於高原反應，沒有明確的易發病人群，任何體型、年齡段的人都只有親臨實地才知曉。如擔心高原反應，建議大家帶好便攜式氧氣瓶，提前半月服用紅景天。
4、亞丁景區門票購買問題：大家可以提前網上購買，也可以到景區接待中心購買。亞丁景區售票大廳不支持微信支付，人工售票窗口僅支持現金支付，自助售票機僅支持支付寶支付，需購買270元的套票方可入園。購買時，無需證件，入園時會檢查優惠票種的相關證件。兒童、學生、殘疾、老年證、現役軍人皆可打折，具體折扣如下圖：
亞丁售票大廳·自助售票機
第五天、香格里拉鎮—稻城—德榮—德欽—飛來寺
1、線路：從稻城縣香格里拉鎮出發，往稻城方向行駛至波瓦山口，轉青麥鄉、東旺鄉、古學鄉，抵達奔子欄。轉滇藏線，經德欽縣，抵達飛來寺。晚上住在德欽縣城。
2、行程：共480公里左右，行車10小時，路況良好，沿途有些石子路，小轎車通行不成問題，但需謹慎駕駛以免刮壞底盤。
3、景點：金沙江大拐彎（觀景臺門票30元）、飛來寺、梅里雪山晚霞風光。
第六天、飛來寺（梅里雪山）—鹽井—芒康
1、線路：飛來寺出發，經過鹽井，到達芒康，晚上住在芒康縣。芒康地處西藏、四川、雲南的交界處，也是川藏線與滇藏線匯合點，附近路面較爛，炮坑路較多。
2、行程：全程220公里，行車時間6小時，在芒康路段，需要慢行。小轎車可以通行，但注意芒康附近的路段容易刮到底盤，建議最低離地間隙大於13釐米的車輛前往。
3、景點：梅里雪山（早起可以看到“金光乍洩、金頂齊開”的壯觀場景，視覺效果異常震撼）、鹽井加加面（特色美食）、昌都鹽田、紅拉山自然保護區、滇金絲猴國家級自然保護區。
日照金山圖
第七天、芒康—如美鎮—左貢—邦達—八宿
1、線路：芒康出發，經烏拉山（4376米），進入如美鎮；再翻越覺巴山（3940米）、東達山（5008米），抵達左貢。再由邦達前行，駛至八宿。晚上在八宿入住。
2、行程：共計360公里，行車8小時，全程路況險峻，需要連續翻越3座平均海拔4500米左右
的高山，人都要翻暈。沿途群山逶迤，風光旖旎，牢記一句話，“開車不看景，看景不開車”。停靠時，請注意安全位置，是否在對向或後方車輛視野盲區內。
3、景點：業拉山九十九道拐、怒江七十二道拐。
西藏昌都·怒江七十二拐·黃昏
第八天、八宿—然烏湖—波密
1、線路：從八宿到波密，中途經過然烏湖，然後參觀米堆冰川（距318國道8公里）。之後回到川藏線，下一站波密，晚上住在波密縣城。
2、行程：全程240公里，行車6小時，沿途的路況不太好（藏區內部整體的路況都沒有四川好），且波密容易出現泥石流堵車的情況。到了波密，汽油開始升到9塊多一升。
3、景點：安久拉山、然烏湖、米堆冰川（門票50元）。
米堆冰川
第九天、波密—通麥—魯朗—林芝
1、線路：從波密出發，經過色季拉山、遠觀南迦巴瓦峰，穿過通麥（投資了15億，讓2小時的“通麥天險”變成5分鐘的安全隧道和大橋）。沿尼洋河而行，到達魯朗，再到林芝，晚上住在林芝市。
2、行程：全程約230公里，行車時間7小時，沿途路況得到極大地改善，可以放心前行。想要挑戰318國道“通麥天險”的司機，依然可以走老路，但老路缺乏修繕維護，不建議貿然前行。
3、景點：通麥天險、色季拉山、南加巴瓦峰、尼洋河、魯朗林海、魯朗石鍋雞（特色餐）。
成都至拉薩，傳統318國道川藏南線僅2100公里左右。如果繞道稻城亞丁再回到318國道，難免出現“回頭路”的尷尬。為了能夠讓旅途更加豐富多彩，我們線路規劃師研究出了“川藏線+滇藏線”的旅遊線路組合。
這是目前自駕西藏最美也最經典的線路，由數位川藏十年基層老司機與線路規劃師一起完成。不僅可以遊玩稻城亞丁，還能欣賞作為“雲南第一峰”、“藏區八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰，更能繞開危險的“巴塘至芒康、海通溝”爛泥土路段。
全程2600公里，用時10天，總駕駛時長約60小時，日均時速50公里，沿途參觀的景點30餘個。其中包括著名的新都橋、稻城亞丁、然烏湖、梅里雪山等地。
第一天、成都—康定—新都橋
1、線路：早上從成都出發，沿途經過雅安、瀘定、康定，到達新都橋（海拔3460米）；住在新都橋鎮。（先走成雅高速，再走雅康高速到瀘定，之後走318國道，沿途路況良好，過路費總計約100元。從瀘定到康定需要翻越海拔4200米的折多山，建議帶上防滑鏈。）
2、行程：約350公里，總駕駛時長6小時。其中200公里高速，小轎車可放心通行。
3、景點：瀘定橋、折多山、新都橋（“光與影的世界”）、貢嘎雪山（蜀山之王，海拔7556米）。
新都橋十月底拍攝
第二天、新都橋—理塘—香格里拉鎮（又名日瓦鄉）
1、線路：新都橋出發，經高爾寺隧道、剪子彎山隧道、卡子拉山（4718米），到達理塘；從理塘轉稻城亞丁，途經無量河，翻越兔兒山、海子山，抵達稻城縣香格里拉鎮（日瓦鄉）；晚上入住香格里拉鎮（距稻城亞丁景區車程10分鐘）。
2、行程：約420公里，行駛時間約8小時。全程柏油路，需要翻山越嶺，海拔變化大。翻越卡子拉山、兔兒山、海子山時，手機可能會沒有信號。
3、景點：卡子拉山、毛埡大草原、海子山、桑堆紅草地、稻城白塔。
四川稻城紅草地風光
第三天、香格里拉鎮—稻城亞丁景區
1、線路：香格里拉鎮開車到亞丁遊客接待中心停車、買票，坐景區觀光車前往扎灌崩，而後徒步前往衝古寺、珍珠海。晚上住在亞丁村。亞丁景區套票270元（景區門票150元+觀光車120元），第二日還需購買電瓶車票80元，共計350元。
2、行程：遊玩稻城亞丁，短線需徒步4公里，約3小時。稻城亞丁景區門票有效期3日，請不要丟棄，明天還有用。
3、景點：青楊林公園、仙乃日神山、亞丁村、衝古寺、珍珠海等。
亞丁景區遊玩示意圖
第四天、亞丁—香格里拉鎮（日瓦鄉）
1、線路：從亞丁村坐景區觀光車到扎灌崩，徒步至衝古寺，乘坐電瓶車到洛絨牛場，之後徒步遊玩牛奶海、五色海。晚上入住香格里拉鎮。
2、行程：往返全程需徒步12公里，約6小時。如果對自己體力不自信的遊客，可以在洛絨牛場去五色海時選擇馬幫往返（500元），但旺季可能會面臨馬匹數量不足的情況。
3、景點：夏諾多吉神山、央邁勇神山、洛絨牛場、牛奶海、五色海等。
狗一樣地爬上了牛奶海，那一刻感覺世界都是我的
稻城亞丁旅遊注意事項：
1、私家車只能停在景區外，也就是香格里拉遊客接待中心，景區內部僅允許觀光車、電瓶車入園。
2、原則上亞丁景區長線、短線可自由選擇，但由於稻城亞丁景區違規穿越、高原反應一命嗚呼的例子不在少數，建議大家第一天短線，試探自己的身體有無高原反應、能否適應較為勞累的爬山運動，第二日再根據前日情況爬長線。切記：亞丁景區爬山不可強撐，請適可而止！
3、關於高原反應，沒有明確的易發病人群，任何體型、年齡段的人都只有親臨實地才知曉。如擔心高原反應，建議大家帶好便攜式氧氣瓶，提前半月服用紅景天。
4、亞丁景區門票購買問題：大家可以提前網上購買，也可以到景區接待中心購買。亞丁景區售票大廳不支持微信支付，人工售票窗口僅支持現金支付，自助售票機僅支持支付寶支付，需購買270元的套票方可入園。購買時，無需證件，入園時會檢查優惠票種的相關證件。兒童、學生、殘疾、老年證、現役軍人皆可打折，具體折扣如下圖：
亞丁售票大廳·自助售票機
第五天、香格里拉鎮—稻城—德榮—德欽—飛來寺
1、線路：從稻城縣香格里拉鎮出發，往稻城方向行駛至波瓦山口，轉青麥鄉、東旺鄉、古學鄉，抵達奔子欄。轉滇藏線，經德欽縣，抵達飛來寺。晚上住在德欽縣城。
2、行程：共480公里左右，行車10小時，路況良好，沿途有些石子路，小轎車通行不成問題，但需謹慎駕駛以免刮壞底盤。
3、景點：金沙江大拐彎（觀景臺門票30元）、飛來寺、梅里雪山晚霞風光。
第六天、飛來寺（梅里雪山）—鹽井—芒康
1、線路：飛來寺出發，經過鹽井，到達芒康，晚上住在芒康縣。芒康地處西藏、四川、雲南的交界處，也是川藏線與滇藏線匯合點，附近路面較爛，炮坑路較多。
2、行程：全程220公里，行車時間6小時，在芒康路段，需要慢行。小轎車可以通行，但注意芒康附近的路段容易刮到底盤，建議最低離地間隙大於13釐米的車輛前往。
3、景點：梅里雪山（早起可以看到“金光乍洩、金頂齊開”的壯觀場景，視覺效果異常震撼）、鹽井加加面（特色美食）、昌都鹽田、紅拉山自然保護區、滇金絲猴國家級自然保護區。
日照金山圖
第七天、芒康—如美鎮—左貢—邦達—八宿
1、線路：芒康出發，經烏拉山（4376米），進入如美鎮；再翻越覺巴山（3940米）、東達山（5008米），抵達左貢。再由邦達前行，駛至八宿。晚上在八宿入住。
2、行程：共計360公里，行車8小時，全程路況險峻，需要連續翻越3座平均海拔4500米左右
的高山，人都要翻暈。沿途群山逶迤，風光旖旎，牢記一句話，“開車不看景，看景不開車”。停靠時，請注意安全位置，是否在對向或後方車輛視野盲區內。
3、景點：業拉山九十九道拐、怒江七十二道拐。
西藏昌都·怒江七十二拐·黃昏
第八天、八宿—然烏湖—波密
1、線路：從八宿到波密，中途經過然烏湖，然後參觀米堆冰川（距318國道8公里）。之後回到川藏線，下一站波密，晚上住在波密縣城。
2、行程：全程240公里，行車6小時，沿途的路況不太好（藏區內部整體的路況都沒有四川好），且波密容易出現泥石流堵車的情況。到了波密，汽油開始升到9塊多一升。
3、景點：安久拉山、然烏湖、米堆冰川（門票50元）。
米堆冰川
第九天、波密—通麥—魯朗—林芝
1、線路：從波密出發，經過色季拉山、遠觀南迦巴瓦峰，穿過通麥（投資了15億，讓2小時的“通麥天險”變成5分鐘的安全隧道和大橋）。沿尼洋河而行，到達魯朗，再到林芝，晚上住在林芝市。
2、行程：全程約230公里，行車時間7小時，沿途路況得到極大地改善，可以放心前行。想要挑戰318國道“通麥天險”的司機，依然可以走老路，但老路缺乏修繕維護，不建議貿然前行。
3、景點：通麥天險、色季拉山、南加巴瓦峰、尼洋河、魯朗林海、魯朗石鍋雞（特色餐）。
“羞女峰”·南迦巴瓦峰只有冬天會露出真面目，2017年12月15號
第十天、林芝—工布江達—墨竹工卡—拉薩
1、線路：這是一段從林芝直達拉薩的道路，沿途經過工布江達、墨竹工卡，最終抵達目的地拉薩。林芝到拉薩，也可以選擇“林拉高等級公路”，這是被稱為“中國最美高速”的景觀大道。
2、行程：395公里，路況優良，走“林拉高等級公路”，限速100Km/h，僅需5小時左右。
3、景點：進入真正的藏區，沿途不僅有尼洋河作伴，更有婀娜壯闊、瑰麗雄偉的景色常駐。如在3~4月，更可欣賞世外仙境一般的林芝桃花節。
成都至拉薩，傳統318國道川藏南線僅2100公里左右。如果繞道稻城亞丁再回到318國道，難免出現“回頭路”的尷尬。為了能夠讓旅途更加豐富多彩，我們線路規劃師研究出了“川藏線+滇藏線”的旅遊線路組合。
這是目前自駕西藏最美也最經典的線路，由數位川藏十年基層老司機與線路規劃師一起完成。不僅可以遊玩稻城亞丁，還能欣賞作為“雲南第一峰”、“藏區八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰，更能繞開危險的“巴塘至芒康、海通溝”爛泥土路段。
全程2600公里，用時10天，總駕駛時長約60小時，日均時速50公里，沿途參觀的景點30餘個。其中包括著名的新都橋、稻城亞丁、然烏湖、梅里雪山等地。
第一天、成都—康定—新都橋
1、線路：早上從成都出發，沿途經過雅安、瀘定、康定，到達新都橋（海拔3460米）；住在新都橋鎮。（先走成雅高速，再走雅康高速到瀘定，之後走318國道，沿途路況良好，過路費總計約100元。從瀘定到康定需要翻越海拔4200米的折多山，建議帶上防滑鏈。）
2、行程：約350公里，總駕駛時長6小時。其中200公里高速，小轎車可放心通行。
3、景點：瀘定橋、折多山、新都橋（“光與影的世界”）、貢嘎雪山（蜀山之王，海拔7556米）。
新都橋十月底拍攝
第二天、新都橋—理塘—香格里拉鎮（又名日瓦鄉）
1、線路：新都橋出發，經高爾寺隧道、剪子彎山隧道、卡子拉山（4718米），到達理塘；從理塘轉稻城亞丁，途經無量河，翻越兔兒山、海子山，抵達稻城縣香格里拉鎮（日瓦鄉）；晚上入住香格里拉鎮（距稻城亞丁景區車程10分鐘）。
2、行程：約420公里，行駛時間約8小時。全程柏油路，需要翻山越嶺，海拔變化大。翻越卡子拉山、兔兒山、海子山時，手機可能會沒有信號。
3、景點：卡子拉山、毛埡大草原、海子山、桑堆紅草地、稻城白塔。
四川稻城紅草地風光
第三天、香格里拉鎮—稻城亞丁景區
1、線路：香格里拉鎮開車到亞丁遊客接待中心停車、買票，坐景區觀光車前往扎灌崩，而後徒步前往衝古寺、珍珠海。晚上住在亞丁村。亞丁景區套票270元（景區門票150元+觀光車120元），第二日還需購買電瓶車票80元，共計350元。
2、行程：遊玩稻城亞丁，短線需徒步4公里，約3小時。稻城亞丁景區門票有效期3日，請不要丟棄，明天還有用。
3、景點：青楊林公園、仙乃日神山、亞丁村、衝古寺、珍珠海等。
亞丁景區遊玩示意圖
第四天、亞丁—香格里拉鎮（日瓦鄉）
1、線路：從亞丁村坐景區觀光車到扎灌崩，徒步至衝古寺，乘坐電瓶車到洛絨牛場，之後徒步遊玩牛奶海、五色海。晚上入住香格里拉鎮。
2、行程：往返全程需徒步12公里，約6小時。如果對自己體力不自信的遊客，可以在洛絨牛場去五色海時選擇馬幫往返（500元），但旺季可能會面臨馬匹數量不足的情況。
3、景點：夏諾多吉神山、央邁勇神山、洛絨牛場、牛奶海、五色海等。
狗一樣地爬上了牛奶海，那一刻感覺世界都是我的
稻城亞丁旅遊注意事項：
1、私家車只能停在景區外，也就是香格里拉遊客接待中心，景區內部僅允許觀光車、電瓶車入園。
2、原則上亞丁景區長線、短線可自由選擇，但由於稻城亞丁景區違規穿越、高原反應一命嗚呼的例子不在少數，建議大家第一天短線，試探自己的身體有無高原反應、能否適應較為勞累的爬山運動，第二日再根據前日情況爬長線。切記：亞丁景區爬山不可強撐，請適可而止！
3、關於高原反應，沒有明確的易發病人群，任何體型、年齡段的人都只有親臨實地才知曉。如擔心高原反應，建議大家帶好便攜式氧氣瓶，提前半月服用紅景天。
4、亞丁景區門票購買問題：大家可以提前網上購買，也可以到景區接待中心購買。亞丁景區售票大廳不支持微信支付，人工售票窗口僅支持現金支付，自助售票機僅支持支付寶支付，需購買270元的套票方可入園。購買時，無需證件，入園時會檢查優惠票種的相關證件。兒童、學生、殘疾、老年證、現役軍人皆可打折，具體折扣如下圖：
亞丁售票大廳·自助售票機
第五天、香格里拉鎮—稻城—德榮—德欽—飛來寺
1、線路：從稻城縣香格里拉鎮出發，往稻城方向行駛至波瓦山口，轉青麥鄉、東旺鄉、古學鄉，抵達奔子欄。轉滇藏線，經德欽縣，抵達飛來寺。晚上住在德欽縣城。
2、行程：共480公里左右，行車10小時，路況良好，沿途有些石子路，小轎車通行不成問題，但需謹慎駕駛以免刮壞底盤。
3、景點：金沙江大拐彎（觀景臺門票30元）、飛來寺、梅里雪山晚霞風光。
第六天、飛來寺（梅里雪山）—鹽井—芒康
1、線路：飛來寺出發，經過鹽井，到達芒康，晚上住在芒康縣。芒康地處西藏、四川、雲南的交界處，也是川藏線與滇藏線匯合點，附近路面較爛，炮坑路較多。
2、行程：全程220公里，行車時間6小時，在芒康路段，需要慢行。小轎車可以通行，但注意芒康附近的路段容易刮到底盤，建議最低離地間隙大於13釐米的車輛前往。
3、景點：梅里雪山（早起可以看到“金光乍洩、金頂齊開”的壯觀場景，視覺效果異常震撼）、鹽井加加面（特色美食）、昌都鹽田、紅拉山自然保護區、滇金絲猴國家級自然保護區。
日照金山圖
第七天、芒康—如美鎮—左貢—邦達—八宿
1、線路：芒康出發，經烏拉山（4376米），進入如美鎮；再翻越覺巴山（3940米）、東達山（5008米），抵達左貢。再由邦達前行，駛至八宿。晚上在八宿入住。
2、行程：共計360公里，行車8小時，全程路況險峻，需要連續翻越3座平均海拔4500米左右
的高山，人都要翻暈。沿途群山逶迤，風光旖旎，牢記一句話，“開車不看景，看景不開車”。停靠時，請注意安全位置，是否在對向或後方車輛視野盲區內。
3、景點：業拉山九十九道拐、怒江七十二道拐。
西藏昌都·怒江七十二拐·黃昏
第八天、八宿—然烏湖—波密
1、線路：從八宿到波密，中途經過然烏湖，然後參觀米堆冰川（距318國道8公里）。之後回到川藏線，下一站波密，晚上住在波密縣城。
2、行程：全程240公里，行車6小時，沿途的路況不太好（藏區內部整體的路況都沒有四川好），且波密容易出現泥石流堵車的情況。到了波密，汽油開始升到9塊多一升。
3、景點：安久拉山、然烏湖、米堆冰川（門票50元）。
米堆冰川
第九天、波密—通麥—魯朗—林芝
1、線路：從波密出發，經過色季拉山、遠觀南迦巴瓦峰，穿過通麥（投資了15億，讓2小時的“通麥天險”變成5分鐘的安全隧道和大橋）。沿尼洋河而行，到達魯朗，再到林芝，晚上住在林芝市。
2、行程：全程約230公里，行車時間7小時，沿途路況得到極大地改善，可以放心前行。想要挑戰318國道“通麥天險”的司機，依然可以走老路，但老路缺乏修繕維護，不建議貿然前行。
3、景點：通麥天險、色季拉山、南加巴瓦峰、尼洋河、魯朗林海、魯朗石鍋雞（特色餐）。
“羞女峰”·南迦巴瓦峰只有冬天會露出真面目，2017年12月15號
第十天、林芝—工布江達—墨竹工卡—拉薩
1、線路：這是一段從林芝直達拉薩的道路，沿途經過工布江達、墨竹工卡，最終抵達目的地拉薩。林芝到拉薩，也可以選擇“林拉高等級公路”，這是被稱為“中國最美高速”的景觀大道。
2、行程：395公里，路況優良，走“林拉高等級公路”，限速100Km/h，僅需5小時左右。
3、景點：進入真正的藏區，沿途不僅有尼洋河作伴，更有婀娜壯闊、瑰麗雄偉的景色常駐。如在3~4月，更可欣賞世外仙境一般的林芝桃花節。
林芝索鬆村，田野桃花雪山藏居，好一番美景~
上述“川藏線+滇藏線”行程，由我們線路規劃師與數位十年川藏線老司機共同總結而來，科學合理，景點安排得當，是目前我們戶外團隊所用的入藏行程。全程路況90%以上都為柏油路，少數為泥濘路面。自駕川藏線的驢友，可放心參考。
奇瑞扣扣、五菱之光、奧拓，包括蘭博基尼都可以自駕川藏線，摩拜單車也可以，但敬請大家謹慎駕駛。川藏線路況雖好，可彎多路險、車況複雜並非誇大其詞，新手司機請勿嘗試。
成都至拉薩，傳統318國道川藏南線僅2100公里左右。如果繞道稻城亞丁再回到318國道，難免出現“回頭路”的尷尬。為了能夠讓旅途更加豐富多彩，我們線路規劃師研究出了“川藏線+滇藏線”的旅遊線路組合。
這是目前自駕西藏最美也最經典的線路，由數位川藏十年基層老司機與線路規劃師一起完成。不僅可以遊玩稻城亞丁，還能欣賞作為“雲南第一峰”、“藏區八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰，更能繞開危險的“巴塘至芒康、海通溝”爛泥土路段。
全程2600公里，用時10天，總駕駛時長約60小時，日均時速50公里，沿途參觀的景點30餘個。其中包括著名的新都橋、稻城亞丁、然烏湖、梅里雪山等地。
第一天、成都—康定—新都橋
1、線路：早上從成都出發，沿途經過雅安、瀘定、康定，到達新都橋（海拔3460米）；住在新都橋鎮。（先走成雅高速，再走雅康高速到瀘定，之後走318國道，沿途路況良好，過路費總計約100元。從瀘定到康定需要翻越海拔4200米的折多山，建議帶上防滑鏈。）
2、行程：約350公里，總駕駛時長6小時。其中200公里高速，小轎車可放心通行。
3、景點：瀘定橋、折多山、新都橋（“光與影的世界”）、貢嘎雪山（蜀山之王，海拔7556米）。
新都橋十月底拍攝
第二天、新都橋—理塘—香格里拉鎮（又名日瓦鄉）
1、線路：新都橋出發，經高爾寺隧道、剪子彎山隧道、卡子拉山（4718米），到達理塘；從理塘轉稻城亞丁，途經無量河，翻越兔兒山、海子山，抵達稻城縣香格里拉鎮（日瓦鄉）；晚上入住香格里拉鎮（距稻城亞丁景區車程10分鐘）。
2、行程：約420公里，行駛時間約8小時。全程柏油路，需要翻山越嶺，海拔變化大。翻越卡子拉山、兔兒山、海子山時，手機可能會沒有信號。
3、景點：卡子拉山、毛埡大草原、海子山、桑堆紅草地、稻城白塔。
四川稻城紅草地風光
第三天、香格里拉鎮—稻城亞丁景區
1、線路：香格里拉鎮開車到亞丁遊客接待中心停車、買票，坐景區觀光車前往扎灌崩，而後徒步前往衝古寺、珍珠海。晚上住在亞丁村。亞丁景區套票270元（景區門票150元+觀光車120元），第二日還需購買電瓶車票80元，共計350元。
2、行程：遊玩稻城亞丁，短線需徒步4公里，約3小時。稻城亞丁景區門票有效期3日，請不要丟棄，明天還有用。
3、景點：青楊林公園、仙乃日神山、亞丁村、衝古寺、珍珠海等。
亞丁景區遊玩示意圖
第四天、亞丁—香格里拉鎮（日瓦鄉）
1、線路：從亞丁村坐景區觀光車到扎灌崩，徒步至衝古寺，乘坐電瓶車到洛絨牛場，之後徒步遊玩牛奶海、五色海。晚上入住香格里拉鎮。
2、行程：往返全程需徒步12公里，約6小時。如果對自己體力不自信的遊客，可以在洛絨牛場去五色海時選擇馬幫往返（500元），但旺季可能會面臨馬匹數量不足的情況。
3、景點：夏諾多吉神山、央邁勇神山、洛絨牛場、牛奶海、五色海等。
狗一樣地爬上了牛奶海，那一刻感覺世界都是我的
稻城亞丁旅遊注意事項：
1、私家車只能停在景區外，也就是香格里拉遊客接待中心，景區內部僅允許觀光車、電瓶車入園。
2、原則上亞丁景區長線、短線可自由選擇，但由於稻城亞丁景區違規穿越、高原反應一命嗚呼的例子不在少數，建議大家第一天短線，試探自己的身體有無高原反應、能否適應較為勞累的爬山運動，第二日再根據前日情況爬長線。切記：亞丁景區爬山不可強撐，請適可而止！
3、關於高原反應，沒有明確的易發病人群，任何體型、年齡段的人都只有親臨實地才知曉。如擔心高原反應，建議大家帶好便攜式氧氣瓶，提前半月服用紅景天。
4、亞丁景區門票購買問題：大家可以提前網上購買，也可以到景區接待中心購買。亞丁景區售票大廳不支持微信支付，人工售票窗口僅支持現金支付，自助售票機僅支持支付寶支付，需購買270元的套票方可入園。購買時，無需證件，入園時會檢查優惠票種的相關證件。兒童、學生、殘疾、老年證、現役軍人皆可打折，具體折扣如下圖：
亞丁售票大廳·自助售票機
第五天、香格里拉鎮—稻城—德榮—德欽—飛來寺
1、線路：從稻城縣香格里拉鎮出發，往稻城方向行駛至波瓦山口，轉青麥鄉、東旺鄉、古學鄉，抵達奔子欄。轉滇藏線，經德欽縣，抵達飛來寺。晚上住在德欽縣城。
2、行程：共480公里左右，行車10小時，路況良好，沿途有些石子路，小轎車通行不成問題，但需謹慎駕駛以免刮壞底盤。
3、景點：金沙江大拐彎（觀景臺門票30元）、飛來寺、梅里雪山晚霞風光。
第六天、飛來寺（梅里雪山）—鹽井—芒康
1、線路：飛來寺出發，經過鹽井，到達芒康，晚上住在芒康縣。芒康地處西藏、四川、雲南的交界處，也是川藏線與滇藏線匯合點，附近路面較爛，炮坑路較多。
2、行程：全程220公里，行車時間6小時，在芒康路段，需要慢行。小轎車可以通行，但注意芒康附近的路段容易刮到底盤，建議最低離地間隙大於13釐米的車輛前往。
3、景點：梅里雪山（早起可以看到“金光乍洩、金頂齊開”的壯觀場景，視覺效果異常震撼）、鹽井加加面（特色美食）、昌都鹽田、紅拉山自然保護區、滇金絲猴國家級自然保護區。
日照金山圖
第七天、芒康—如美鎮—左貢—邦達—八宿
1、線路：芒康出發，經烏拉山（4376米），進入如美鎮；再翻越覺巴山（3940米）、東達山（5008米），抵達左貢。再由邦達前行，駛至八宿。晚上在八宿入住。
2、行程：共計360公里，行車8小時，全程路況險峻，需要連續翻越3座平均海拔4500米左右
的高山，人都要翻暈。沿途群山逶迤，風光旖旎，牢記一句話，“開車不看景，看景不開車”。停靠時，請注意安全位置，是否在對向或後方車輛視野盲區內。
3、景點：業拉山九十九道拐、怒江七十二道拐。
西藏昌都·怒江七十二拐·黃昏
第八天、八宿—然烏湖—波密
1、線路：從八宿到波密，中途經過然烏湖，然後參觀米堆冰川（距318國道8公里）。之後回到川藏線，下一站波密，晚上住在波密縣城。
2、行程：全程240公里，行車6小時，沿途的路況不太好（藏區內部整體的路況都沒有四川好），且波密容易出現泥石流堵車的情況。到了波密，汽油開始升到9塊多一升。
3、景點：安久拉山、然烏湖、米堆冰川（門票50元）。
米堆冰川
第九天、波密—通麥—魯朗—林芝
1、線路：從波密出發，經過色季拉山、遠觀南迦巴瓦峰，穿過通麥（投資了15億，讓2小時的“通麥天險”變成5分鐘的安全隧道和大橋）。沿尼洋河而行，到達魯朗，再到林芝，晚上住在林芝市。
2、行程：全程約230公里，行車時間7小時，沿途路況得到極大地改善，可以放心前行。想要挑戰318國道“通麥天險”的司機，依然可以走老路，但老路缺乏修繕維護，不建議貿然前行。
3、景點：通麥天險、色季拉山、南加巴瓦峰、尼洋河、魯朗林海、魯朗石鍋雞（特色餐）。
“羞女峰”·南迦巴瓦峰只有冬天會露出真面目，2017年12月15號
第十天、林芝—工布江達—墨竹工卡—拉薩
1、線路：這是一段從林芝直達拉薩的道路，沿途經過工布江達、墨竹工卡，最終抵達目的地拉薩。林芝到拉薩，也可以選擇“林拉高等級公路”，這是被稱為“中國最美高速”的景觀大道。
2、行程：395公里，路況優良，走“林拉高等級公路”，限速100Km/h，僅需5小時左右。
3、景點：進入真正的藏區，沿途不僅有尼洋河作伴，更有婀娜壯闊、瑰麗雄偉的景色常駐。如在3~4月，更可欣賞世外仙境一般的林芝桃花節。
林芝索鬆村，田野桃花雪山藏居，好一番美景~
上述“川藏線+滇藏線”行程，由我們線路規劃師與數位十年川藏線老司機共同總結而來，科學合理，景點安排得當，是目前我們戶外團隊所用的入藏行程。全程路況90%以上都為柏油路，少數為泥濘路面。自駕川藏線的驢友，可放心參考。
奇瑞扣扣、五菱之光、奧拓，包括蘭博基尼都可以自駕川藏線，摩拜單車也可以，但敬請大家謹慎駕駛。川藏線路況雖好，可彎多路險、車況複雜並非誇大其詞，新手司機請勿嘗試。
此外就是廣大粉絲向我諮詢的天氣問題，7~8月的雨季到底適不適合入藏呢？
答案是肯定的。7-8月為川藏線雨季，但高原地區天氣多變，氣候特徵無論何時都以晴天為主，即使下雨也是斷斷續續，且大都在夜間發生，不僅不會影響風景，還會使原生態風景更加清澈乾淨。
受雨露的滋養，川藏線沿途充滿了雨後清麗宜人的氣息，山腰間巍峨漂浮的雲霧，天空中時而掛起的七色弧線，以及雨霽天晴後天地展現出的嶄新風貌，無不令人神往陶醉，無不令人心曠神怡。唯此光風霽月的鐘靈景觀，卻唯有雨季獨有。
成都至拉薩，傳統318國道川藏南線僅2100公里左右。如果繞道稻城亞丁再回到318國道，難免出現“回頭路”的尷尬。為了能夠讓旅途更加豐富多彩，我們線路規劃師研究出了“川藏線+滇藏線”的旅遊線路組合。
這是目前自駕西藏最美也最經典的線路，由數位川藏十年基層老司機與線路規劃師一起完成。不僅可以遊玩稻城亞丁，還能欣賞作為“雲南第一峰”、“藏區八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰，更能繞開危險的“巴塘至芒康、海通溝”爛泥土路段。
全程2600公里，用時10天，總駕駛時長約60小時，日均時速50公里，沿途參觀的景點30餘個。其中包括著名的新都橋、稻城亞丁、然烏湖、梅里雪山等地。
第一天、成都—康定—新都橋
1、線路：早上從成都出發，沿途經過雅安、瀘定、康定，到達新都橋（海拔3460米）；住在新都橋鎮。（先走成雅高速，再走雅康高速到瀘定，之後走318國道，沿途路況良好，過路費總計約100元。從瀘定到康定需要翻越海拔4200米的折多山，建議帶上防滑鏈。）
2、行程：約350公里，總駕駛時長6小時。其中200公里高速，小轎車可放心通行。
3、景點：瀘定橋、折多山、新都橋（“光與影的世界”）、貢嘎雪山（蜀山之王，海拔7556米）。
新都橋十月底拍攝
第二天、新都橋—理塘—香格里拉鎮（又名日瓦鄉）
1、線路：新都橋出發，經高爾寺隧道、剪子彎山隧道、卡子拉山（4718米），到達理塘；從理塘轉稻城亞丁，途經無量河，翻越兔兒山、海子山，抵達稻城縣香格里拉鎮（日瓦鄉）；晚上入住香格里拉鎮（距稻城亞丁景區車程10分鐘）。
2、行程：約420公里，行駛時間約8小時。全程柏油路，需要翻山越嶺，海拔變化大。翻越卡子拉山、兔兒山、海子山時，手機可能會沒有信號。
3、景點：卡子拉山、毛埡大草原、海子山、桑堆紅草地、稻城白塔。
四川稻城紅草地風光
第三天、香格里拉鎮—稻城亞丁景區
1、線路：香格里拉鎮開車到亞丁遊客接待中心停車、買票，坐景區觀光車前往扎灌崩，而後徒步前往衝古寺、珍珠海。晚上住在亞丁村。亞丁景區套票270元（景區門票150元+觀光車120元），第二日還需購買電瓶車票80元，共計350元。
2、行程：遊玩稻城亞丁，短線需徒步4公里，約3小時。稻城亞丁景區門票有效期3日，請不要丟棄，明天還有用。
3、景點：青楊林公園、仙乃日神山、亞丁村、衝古寺、珍珠海等。
亞丁景區遊玩示意圖
第四天、亞丁—香格里拉鎮（日瓦鄉）
1、線路：從亞丁村坐景區觀光車到扎灌崩，徒步至衝古寺，乘坐電瓶車到洛絨牛場，之後徒步遊玩牛奶海、五色海。晚上入住香格里拉鎮。
2、行程：往返全程需徒步12公里，約6小時。如果對自己體力不自信的遊客，可以在洛絨牛場去五色海時選擇馬幫往返（500元），但旺季可能會面臨馬匹數量不足的情況。
3、景點：夏諾多吉神山、央邁勇神山、洛絨牛場、牛奶海、五色海等。
狗一樣地爬上了牛奶海，那一刻感覺世界都是我的
稻城亞丁旅遊注意事項：
1、私家車只能停在景區外，也就是香格里拉遊客接待中心，景區內部僅允許觀光車、電瓶車入園。
2、原則上亞丁景區長線、短線可自由選擇，但由於稻城亞丁景區違規穿越、高原反應一命嗚呼的例子不在少數，建議大家第一天短線，試探自己的身體有無高原反應、能否適應較為勞累的爬山運動，第二日再根據前日情況爬長線。切記：亞丁景區爬山不可強撐，請適可而止！
3、關於高原反應，沒有明確的易發病人群，任何體型、年齡段的人都只有親臨實地才知曉。如擔心高原反應，建議大家帶好便攜式氧氣瓶，提前半月服用紅景天。
4、亞丁景區門票購買問題：大家可以提前網上購買，也可以到景區接待中心購買。亞丁景區售票大廳不支持微信支付，人工售票窗口僅支持現金支付，自助售票機僅支持支付寶支付，需購買270元的套票方可入園。購買時，無需證件，入園時會檢查優惠票種的相關證件。兒童、學生、殘疾、老年證、現役軍人皆可打折，具體折扣如下圖：
亞丁售票大廳·自助售票機
第五天、香格里拉鎮—稻城—德榮—德欽—飛來寺
1、線路：從稻城縣香格里拉鎮出發，往稻城方向行駛至波瓦山口，轉青麥鄉、東旺鄉、古學鄉，抵達奔子欄。轉滇藏線，經德欽縣，抵達飛來寺。晚上住在德欽縣城。
2、行程：共480公里左右，行車10小時，路況良好，沿途有些石子路，小轎車通行不成問題，但需謹慎駕駛以免刮壞底盤。
3、景點：金沙江大拐彎（觀景臺門票30元）、飛來寺、梅里雪山晚霞風光。
第六天、飛來寺（梅里雪山）—鹽井—芒康
1、線路：飛來寺出發，經過鹽井，到達芒康，晚上住在芒康縣。芒康地處西藏、四川、雲南的交界處，也是川藏線與滇藏線匯合點，附近路面較爛，炮坑路較多。
2、行程：全程220公里，行車時間6小時，在芒康路段，需要慢行。小轎車可以通行，但注意芒康附近的路段容易刮到底盤，建議最低離地間隙大於13釐米的車輛前往。
3、景點：梅里雪山（早起可以看到“金光乍洩、金頂齊開”的壯觀場景，視覺效果異常震撼）、鹽井加加面（特色美食）、昌都鹽田、紅拉山自然保護區、滇金絲猴國家級自然保護區。
日照金山圖
第七天、芒康—如美鎮—左貢—邦達—八宿
1、線路：芒康出發，經烏拉山（4376米），進入如美鎮；再翻越覺巴山（3940米）、東達山（5008米），抵達左貢。再由邦達前行，駛至八宿。晚上在八宿入住。
2、行程：共計360公里，行車8小時，全程路況險峻，需要連續翻越3座平均海拔4500米左右
的高山，人都要翻暈。沿途群山逶迤，風光旖旎，牢記一句話，“開車不看景，看景不開車”。停靠時，請注意安全位置，是否在對向或後方車輛視野盲區內。
3、景點：業拉山九十九道拐、怒江七十二道拐。
西藏昌都·怒江七十二拐·黃昏
第八天、八宿—然烏湖—波密
1、線路：從八宿到波密，中途經過然烏湖，然後參觀米堆冰川（距318國道8公里）。之後回到川藏線，下一站波密，晚上住在波密縣城。
2、行程：全程240公里，行車6小時，沿途的路況不太好（藏區內部整體的路況都沒有四川好），且波密容易出現泥石流堵車的情況。到了波密，汽油開始升到9塊多一升。
3、景點：安久拉山、然烏湖、米堆冰川（門票50元）。
米堆冰川
第九天、波密—通麥—魯朗—林芝
1、線路：從波密出發，經過色季拉山、遠觀南迦巴瓦峰，穿過通麥（投資了15億，讓2小時的“通麥天險”變成5分鐘的安全隧道和大橋）。沿尼洋河而行，到達魯朗，再到林芝，晚上住在林芝市。
2、行程：全程約230公里，行車時間7小時，沿途路況得到極大地改善，可以放心前行。想要挑戰318國道“通麥天險”的司機，依然可以走老路，但老路缺乏修繕維護，不建議貿然前行。
3、景點：通麥天險、色季拉山、南加巴瓦峰、尼洋河、魯朗林海、魯朗石鍋雞（特色餐）。
“羞女峰”·南迦巴瓦峰只有冬天會露出真面目，2017年12月15號
第十天、林芝—工布江達—墨竹工卡—拉薩
1、線路：這是一段從林芝直達拉薩的道路，沿途經過工布江達、墨竹工卡，最終抵達目的地拉薩。林芝到拉薩，也可以選擇“林拉高等級公路”，這是被稱為“中國最美高速”的景觀大道。
2、行程：395公里，路況優良，走“林拉高等級公路”，限速100Km/h，僅需5小時左右。
3、景點：進入真正的藏區，沿途不僅有尼洋河作伴，更有婀娜壯闊、瑰麗雄偉的景色常駐。如在3~4月，更可欣賞世外仙境一般的林芝桃花節。
林芝索鬆村，田野桃花雪山藏居，好一番美景~
上述“川藏線+滇藏線”行程，由我們線路規劃師與數位十年川藏線老司機共同總結而來，科學合理，景點安排得當，是目前我們戶外團隊所用的入藏行程。全程路況90%以上都為柏油路，少數為泥濘路面。自駕川藏線的驢友，可放心參考。
奇瑞扣扣、五菱之光、奧拓，包括蘭博基尼都可以自駕川藏線，摩拜單車也可以，但敬請大家謹慎駕駛。川藏線路況雖好，可彎多路險、車況複雜並非誇大其詞，新手司機請勿嘗試。
此外就是廣大粉絲向我諮詢的天氣問題，7~8月的雨季到底適不適合入藏呢？
答案是肯定的。7-8月為川藏線雨季，但高原地區天氣多變，氣候特徵無論何時都以晴天為主，即使下雨也是斷斷續續，且大都在夜間發生，不僅不會影響風景，還會使原生態風景更加清澈乾淨。
受雨露的滋養，川藏線沿途充滿了雨後清麗宜人的氣息，山腰間巍峨漂浮的雲霧，天空中時而掛起的七色弧線，以及雨霽天晴後天地展現出的嶄新風貌，無不令人神往陶醉，無不令人心曠神怡。唯此光風霽月的鐘靈景觀，卻唯有雨季獨有。
落雨醞釀著一場靜謐的彩虹之約
具體每一天的行程簡略圖如下，還有什麼不懂的，大家可以私信問我。
成都至拉薩，傳統318國道川藏南線僅2100公里左右。如果繞道稻城亞丁再回到318國道，難免出現“回頭路”的尷尬。為了能夠讓旅途更加豐富多彩，我們線路規劃師研究出了“川藏線+滇藏線”的旅遊線路組合。
這是目前自駕西藏最美也最經典的線路，由數位川藏十年基層老司機與線路規劃師一起完成。不僅可以遊玩稻城亞丁，還能欣賞作為“雲南第一峰”、“藏區八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰，更能繞開危險的“巴塘至芒康、海通溝”爛泥土路段。
全程2600公里，用時10天，總駕駛時長約60小時，日均時速50公里，沿途參觀的景點30餘個。其中包括著名的新都橋、稻城亞丁、然烏湖、梅里雪山等地。
第一天、成都—康定—新都橋
1、線路：早上從成都出發，沿途經過雅安、瀘定、康定，到達新都橋（海拔3460米）；住在新都橋鎮。（先走成雅高速，再走雅康高速到瀘定，之後走318國道，沿途路況良好，過路費總計約100元。從瀘定到康定需要翻越海拔4200米的折多山，建議帶上防滑鏈。）
2、行程：約350公里，總駕駛時長6小時。其中200公里高速，小轎車可放心通行。
3、景點：瀘定橋、折多山、新都橋（“光與影的世界”）、貢嘎雪山（蜀山之王，海拔7556米）。
新都橋十月底拍攝
第二天、新都橋—理塘—香格里拉鎮（又名日瓦鄉）
1、線路：新都橋出發，經高爾寺隧道、剪子彎山隧道、卡子拉山（4718米），到達理塘；從理塘轉稻城亞丁，途經無量河，翻越兔兒山、海子山，抵達稻城縣香格里拉鎮（日瓦鄉）；晚上入住香格里拉鎮（距稻城亞丁景區車程10分鐘）。
2、行程：約420公里，行駛時間約8小時。全程柏油路，需要翻山越嶺，海拔變化大。翻越卡子拉山、兔兒山、海子山時，手機可能會沒有信號。
3、景點：卡子拉山、毛埡大草原、海子山、桑堆紅草地、稻城白塔。
四川稻城紅草地風光
第三天、香格里拉鎮—稻城亞丁景區
1、線路：香格里拉鎮開車到亞丁遊客接待中心停車、買票，坐景區觀光車前往扎灌崩，而後徒步前往衝古寺、珍珠海。晚上住在亞丁村。亞丁景區套票270元（景區門票150元+觀光車120元），第二日還需購買電瓶車票80元，共計350元。
2、行程：遊玩稻城亞丁，短線需徒步4公里，約3小時。稻城亞丁景區門票有效期3日，請不要丟棄，明天還有用。
3、景點：青楊林公園、仙乃日神山、亞丁村、衝古寺、珍珠海等。
亞丁景區遊玩示意圖
第四天、亞丁—香格里拉鎮（日瓦鄉）
1、線路：從亞丁村坐景區觀光車到扎灌崩，徒步至衝古寺，乘坐電瓶車到洛絨牛場，之後徒步遊玩牛奶海、五色海。晚上入住香格里拉鎮。
2、行程：往返全程需徒步12公里，約6小時。如果對自己體力不自信的遊客，可以在洛絨牛場去五色海時選擇馬幫往返（500元），但旺季可能會面臨馬匹數量不足的情況。
3、景點：夏諾多吉神山、央邁勇神山、洛絨牛場、牛奶海、五色海等。
狗一樣地爬上了牛奶海，那一刻感覺世界都是我的
稻城亞丁旅遊注意事項：
1、私家車只能停在景區外，也就是香格里拉遊客接待中心，景區內部僅允許觀光車、電瓶車入園。
2、原則上亞丁景區長線、短線可自由選擇，但由於稻城亞丁景區違規穿越、高原反應一命嗚呼的例子不在少數，建議大家第一天短線，試探自己的身體有無高原反應、能否適應較為勞累的爬山運動，第二日再根據前日情況爬長線。切記：亞丁景區爬山不可強撐，請適可而止！
3、關於高原反應，沒有明確的易發病人群，任何體型、年齡段的人都只有親臨實地才知曉。如擔心高原反應，建議大家帶好便攜式氧氣瓶，提前半月服用紅景天。
4、亞丁景區門票購買問題：大家可以提前網上購買，也可以到景區接待中心購買。亞丁景區售票大廳不支持微信支付，人工售票窗口僅支持現金支付，自助售票機僅支持支付寶支付，需購買270元的套票方可入園。購買時，無需證件，入園時會檢查優惠票種的相關證件。兒童、學生、殘疾、老年證、現役軍人皆可打折，具體折扣如下圖：
亞丁售票大廳·自助售票機
第五天、香格里拉鎮—稻城—德榮—德欽—飛來寺
1、線路：從稻城縣香格里拉鎮出發，往稻城方向行駛至波瓦山口，轉青麥鄉、東旺鄉、古學鄉，抵達奔子欄。轉滇藏線，經德欽縣，抵達飛來寺。晚上住在德欽縣城。
2、行程：共480公里左右，行車10小時，路況良好，沿途有些石子路，小轎車通行不成問題，但需謹慎駕駛以免刮壞底盤。
3、景點：金沙江大拐彎（觀景臺門票30元）、飛來寺、梅里雪山晚霞風光。
第六天、飛來寺（梅里雪山）—鹽井—芒康
1、線路：飛來寺出發，經過鹽井，到達芒康，晚上住在芒康縣。芒康地處西藏、四川、雲南的交界處，也是川藏線與滇藏線匯合點，附近路面較爛，炮坑路較多。
2、行程：全程220公里，行車時間6小時，在芒康路段，需要慢行。小轎車可以通行，但注意芒康附近的路段容易刮到底盤，建議最低離地間隙大於13釐米的車輛前往。
3、景點：梅里雪山（早起可以看到“金光乍洩、金頂齊開”的壯觀場景，視覺效果異常震撼）、鹽井加加面（特色美食）、昌都鹽田、紅拉山自然保護區、滇金絲猴國家級自然保護區。
日照金山圖
第七天、芒康—如美鎮—左貢—邦達—八宿
1、線路：芒康出發，經烏拉山（4376米），進入如美鎮；再翻越覺巴山（3940米）、東達山（5008米），抵達左貢。再由邦達前行，駛至八宿。晚上在八宿入住。
2、行程：共計360公里，行車8小時，全程路況險峻，需要連續翻越3座平均海拔4500米左右
的高山，人都要翻暈。沿途群山逶迤，風光旖旎，牢記一句話，“開車不看景，看景不開車”。停靠時，請注意安全位置，是否在對向或後方車輛視野盲區內。
3、景點：業拉山九十九道拐、怒江七十二道拐。
西藏昌都·怒江七十二拐·黃昏
第八天、八宿—然烏湖—波密
1、線路：從八宿到波密，中途經過然烏湖，然後參觀米堆冰川（距318國道8公里）。之後回到川藏線，下一站波密，晚上住在波密縣城。
2、行程：全程240公里，行車6小時，沿途的路況不太好（藏區內部整體的路況都沒有四川好），且波密容易出現泥石流堵車的情況。到了波密，汽油開始升到9塊多一升。
3、景點：安久拉山、然烏湖、米堆冰川（門票50元）。
米堆冰川
第九天、波密—通麥—魯朗—林芝
1、線路：從波密出發，經過色季拉山、遠觀南迦巴瓦峰，穿過通麥（投資了15億，讓2小時的“通麥天險”變成5分鐘的安全隧道和大橋）。沿尼洋河而行，到達魯朗，再到林芝，晚上住在林芝市。
2、行程：全程約230公里，行車時間7小時，沿途路況得到極大地改善，可以放心前行。想要挑戰318國道“通麥天險”的司機，依然可以走老路，但老路缺乏修繕維護，不建議貿然前行。
3、景點：通麥天險、色季拉山、南加巴瓦峰、尼洋河、魯朗林海、魯朗石鍋雞（特色餐）。
“羞女峰”·南迦巴瓦峰只有冬天會露出真面目，2017年12月15號
第十天、林芝—工布江達—墨竹工卡—拉薩
1、線路：這是一段從林芝直達拉薩的道路，沿途經過工布江達、墨竹工卡，最終抵達目的地拉薩。林芝到拉薩，也可以選擇“林拉高等級公路”，這是被稱為“中國最美高速”的景觀大道。
2、行程：395公里，路況優良，走“林拉高等級公路”，限速100Km/h，僅需5小時左右。
3、景點：進入真正的藏區，沿途不僅有尼洋河作伴，更有婀娜壯闊、瑰麗雄偉的景色常駐。如在3~4月，更可欣賞世外仙境一般的林芝桃花節。
林芝索鬆村，田野桃花雪山藏居，好一番美景~
上述“川藏線+滇藏線”行程，由我們線路規劃師與數位十年川藏線老司機共同總結而來，科學合理，景點安排得當，是目前我們戶外團隊所用的入藏行程。全程路況90%以上都為柏油路，少數為泥濘路面。自駕川藏線的驢友，可放心參考。
奇瑞扣扣、五菱之光、奧拓，包括蘭博基尼都可以自駕川藏線，摩拜單車也可以，但敬請大家謹慎駕駛。川藏線路況雖好，可彎多路險、車況複雜並非誇大其詞，新手司機請勿嘗試。
此外就是廣大粉絲向我諮詢的天氣問題，7~8月的雨季到底適不適合入藏呢？
答案是肯定的。7-8月為川藏線雨季，但高原地區天氣多變，氣候特徵無論何時都以晴天為主，即使下雨也是斷斷續續，且大都在夜間發生，不僅不會影響風景，還會使原生態風景更加清澈乾淨。
受雨露的滋養，川藏線沿途充滿了雨後清麗宜人的氣息，山腰間巍峨漂浮的雲霧，天空中時而掛起的七色弧線，以及雨霽天晴後天地展現出的嶄新風貌，無不令人神往陶醉，無不令人心曠神怡。唯此光風霽月的鐘靈景觀，卻唯有雨季獨有。
落雨醞釀著一場靜謐的彩虹之約
具體每一天的行程簡略圖如下，還有什麼不懂的，大家可以私信問我。
關於川藏線、色達、稻城亞丁的拼車遊、包車遊攻略，不清楚的都可以問我。夏主編保證有問必答、有疑必解，祝大家旅途愉快！