“勞斯萊斯”為什麼賣這麼貴?看完它們的工廠你就知道了!

勞斯萊斯汽車 技術 豪華車 Ultrasone 星動得偶像 2019-04-21

要說起大家都認可的豪車,可能勞斯萊斯是最值得大家肯定的,雖然它現在並不會大量出現在我們的視野裡,不過還是在一些大酒店或者大型的活動裡看到它的身影,本身來說它就是身份和地位的象徵,所以極少人能夠擁有這個品牌也是非常正常的,那麼我們買不起勞斯萊斯,但並不會影響我們去欣賞這款車,不論是在哪個汽車論壇這個品牌的車型都已經討論得非常多了,我們今天就不去討論它的車型,而去它的工廠看看,“勞斯萊斯”為什麼賣這麼貴?看完它們的工廠你就知道了!

“勞斯萊斯”為什麼賣這麼貴?看完它們的工廠你就知道了!

大家都知道,一般汽車的生產廠房會揮發一些刺鼻的氣味,但在勞斯萊斯的生產工廠裡,刺鼻的氣味是根本不允許出現的,反而能感受到一些新鮮空氣,這在汽車界的生產廠房裡是非常罕見的,另外工廠內部的佈局規劃非常合理,沒有一點雜亂無章的感覺,而且勞斯萊斯的生產流水線十分的整齊,工作人員在工作期間也非常的安靜,純手工製作完的車身部件做工非常的精細,而且你根本看不出來這是靠人工製作出來的,特別是座椅的縫合處理,眾所周知,勞斯萊斯車身的座椅都是根據車主定製而成的,所以此時對人工縫合的要求就更加苛刻了,在所有部件完成組裝之後,專業人員還要進行無數次的測試,直到所有的性能發揮到極致之後才會交付給車主。

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只不過每一輛勞斯萊斯都被這些黃色的小車推著,到達每一處安裝地點,依舊是由廠裡的工人純手工組裝起來的,這是要經過上百個工序的,在這裡你可以找到市面上任何一種車身顏色,當然只要錢給夠,也是可以給你定製一些你喜歡的顏色,勞斯萊斯著名的星空車頂,會根據每個車主的喜好來定製圖案的,所以需要人工來完成光纖線索,這就需要先在車頂的真皮上畫圖打孔,由人工接連,這一工程可是相當的繁瑣,一般要三天的時間才能完成一幅星空車頂。

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黃色左側區域供行人和訪客使用,而右側的主通道則用於零部件和機器的傳送,這扇Ghost門的皮革刺繡和精美的油漆板都是在勞斯萊斯內部的木工和皮革工作間人工做出來的,一絲不苟是勞斯萊斯的首要崗位技能要求,該公司的檢查貫穿整個裝配流程,要求較大程度定製化的汽車在製造過程中會在車身相應貼上具體的文件說明,顏色和用料的選擇應有盡有,出現沒有客戶要求的東西的情況時,勞斯萊斯也有足夠的資源和技術人員將它們做出來。

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更令人稱奇的是,勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的,不用任何丈量的工具,而一臺進氣格柵需要一個工人一整天時間才能製造出來,然後還需要5個小時對它進行加工打磨,據統計,製作一個方向盤要15個小時,裝配一輛車身需要31個小時,安裝一臺發動機要6天。正因為如此,它在裝配線上每分鐘只能移動6英寸。製作一輛四門車要兩個半月,每一輛車都要經過5000英里的測試,所以一般訂購勞斯萊斯的客戶都需要耐心地等候半年以上。

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