在勞斯萊斯品牌的漫長曆史中，古思特是最年輕的一員，至2010年推出至今，積攢了大批忠實的擁簇者，今天帶來的是2018款古斯特，一起來看看吧。
外觀方面標誌性的進氣格柵源自帕特農神廟，造型優雅大方，令人賞心悅目，雙R車標代表勞斯萊斯的兩位創始人，歡慶女神有多種材質可供選擇，雖然外觀上保持了復古造型，但科技上卻與時俱進。載了全新的LED大燈，周圍還有一圈精緻的包邊，遠光燈上保留了勞斯萊斯雙R標誌，正是這種對細節的極致追求，讓勞斯萊斯能夠異於一般的豪車。
車身側面，優美的車身線條，車身精緻的銘牌由手工打造，給車身營造出錦上添花的精緻感。古思特加長版車身尺寸為5637/1948/1557mm，軸距為3465mm，與標準版相比，車長和軸距均長了170mm。輪轂同樣為勞斯萊斯一大特色，無論行駛還是靜止狀態，勞斯菜斯的雙R標，永遠保持水平向上的狀態。採用了號稱“固特異史上最靜音的轎車輪胎”—一固特異 Efficient Grip系列,尺寸為255/50 R19。
車尾部分，古斯特的尾部保留復古造型的同時加入新元素，視覺效果更具美感。尾燈延續了經典的梯形設計，採用了全新的LED光源。極具美感的復古氣息，讓你在車海中一眼分辨出這是一輛勞斯萊斯。
內飾方面，對於勞斯萊斯而言，早已超越普通豪華，氣質與藝術感成為新的追求。真皮搭配大面積的黑鋼琴木飾板，簡約大氣的同時，帶著奢華氣場。
三幅式方向盤採用真皮包裹，運用了鋼琴烤漆工藝，高光質感美輪美奐。儀表盤依舊是白底黑字的復古設計，機械儀表是對勞斯萊斯家族的傳承，沒有過多的修飾元素。方向盤左側是勞斯萊斯傳統的燈光開關設計，在木製漆面工藝的映襯下，復古的歷史氣息油然而生。方向盤右側，自上而下分別是電子手剎、自動駐車按鈕以及一鍵啟動，現代化的配置與復古的造型相得益彰。
中控部分，石英鐘的外觀與儀表盤的設計風格相近，白底顯露出優雅的復古質感。古思特的多媒體系統基於寶馬成熟的 i-Drive系統，無論是易用性還是功能上，都無需擔憂，按鈕的反饋極佳，阻尼也恰到好處。雙區的空調控制區，為舒適度提供了更多的選擇性，兩種不同的旋鈕方式也更方便盲觸。
前排的真皮座椅帶了兩組記憶功能，可以調節至舒適的狀態。全景天窗自然是必不可缺，但遺憾的是，加長款車型沒有配備星光頂飾。
相比前排的體驗，古思特後排所提供的舒適度，有過之而無不及。後排擁有9.2寸的液晶屏，可以上下自由轉動，功能豐富的多媒體操控臺，提供了良好的娛樂體驗，左右兩側為電動座椅調節，能調整為最舒適的座椅狀態。後排獨立的手動空調，分為上下左右四個溫區調節，最大程度地提供舒適的溫度。
動力方面，搭載6.6T V12渦輪增壓發動機，最大功率420kW(571PS)，最大扭矩820 Nm，匹配8速自動變速箱，採用前後雙叉臂式的獨立懸掛，並配備了空氣懸掛系統。