央廣網宣城7月4日消息（記者鮑玉嬋 闞和 餘克儉 甦醒）2019年6月28日，蕪申運河定埠港開港試運營，開闢了便捷、經濟的水上通道，為降低企業運營成本，加快產業轉型升級提供了重要的支撐，標誌著郎溪縣開啟了通江達海的嶄新一頁。
2019年6月15日，商合杭高鐵郎溪段鋼軌鋪設正式開始，預計在2020年運營，通車後將極大促進郎溪縣與長三角地區的互聯互通，將成為郎溪縣融入滬蘇浙經濟圈的一個重要里程碑。
2019年6月26日，東部機場集團南京祿口國際機場郎溪城市候機樓正式運行，定點發車、定線運行、定時直達，極大的方便了航空旅客出行，開啟了郎溪發展空運經濟的先河。
開啟水運“黃金時代”
定埠港所在的“黃金水道”蕪申運河是長三角地區“兩縱六橫”高等級航道的重要“一橫”，橫跨安徽、江蘇、上海兩省一市，全長296公里。
郎溪縣境內定埠河段航道全長3.12公里，為III級雙線航道，通航能力1000噸。定埠綜合碼頭位於郎溪縣梅渚鎮定埠村，是在原蕪申運河馬宣段定埠服務區的基礎上改建定埠綜合碼頭，增加港口功能，總投資4.6億元，設計年吞吐量255萬噸，年通航能力290萬噸，共有8個500噸級兼顧1000噸級泊位。
定埠綜合碼頭主要為郎溪縣經濟開發區、產業園區企業原料及生產成品運輸服務，承擔礦建材料、鋼材、紡織、機械設備等貨物的裝卸和中轉運輸業務，對我縣工業企業尤其是進出口企業的發展具有極其重要的意義。
暢通融合發展“動脈”
商合杭鐵路是國家鐵路建設“八縱八橫”的重要一縱，是連接我國華中和華東地區的重要高速鐵路幹線。建成後，北可接合肥、北京，西可至成都、西安，東經湖蘇滬客專和滬杭客專直達上海、杭州，我縣陸上交通將真正做到四通八達，區位優勢更加明顯。
在縣內交通方面，G318宣十線一級公路郎溪段改造工程、建平大道五期工程、G50郎溪南出口改擴建工程、G318十字至廣德分界山段改擴建工程等我縣2019年政府報告中的“十大交通項目”正在有條不紊的建設推進。
郎溪縣正以道路交通為經濟發展的“動脈”，基礎設施建設和現代農業、文旅產業發展為重點，突出基礎設施互聯互通，推進毗鄰縣市道路交通、綠化亮化工程，加快融入長三角一體化發展和G60科創走廊建設。
開啟空運經濟的先河
南京祿口國際機場，位於南京市江寧區祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，是國家主要幹線機場、一類航空口岸，華東地區的主要貨運機場，是國家大型樞紐機場、中國航空貨物中心和快件集散中心。
南京祿口國際機場郎溪城市候機樓位於郎溪新客運站內，具備候機、值機、信息查詢、行李託運等登機前除安檢外的全部服務功能。專線服務，定點發車、定線運行、定時直達，將極大地方便航空旅客出行，節約時間和出行成本，提供快捷、便利、實惠的航空服務。
今後，郎溪外出市民、投資客商將享受更加便捷的出行服務，我縣更好地利用自身區位優勢，更加充分地發揮集聚輻射的功能和優勢，進一步活躍交通運輸市場，為郎溪的發展帶來更多的人氣和商機。
各項交通設施的建成，標誌著郎溪縣綜合立體交通網絡基本形成。通過各項措施的逐步實施，交通狀況的不斷改善，該縣將在水、陸、空各領域發生更大變化，“水、陸、空”立體交通的大格局，必將對我縣深度接軌蘇南、融入長三角一體化高質量發展發揮重要作用。郎溪的發展將會步入一個更加輝煌的時代，迎來一個更加美好的明天。